[{"id":3439580,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/2a4mwlzm08ierxz1hiflvk","body":"

SEAT & CUPRA har taget et afgørende skridt mod lanceringen af CUPRA Raval ved at igangsætte serieproduktion på sin batterisamlefabrik i Martorell. Dermed går virksomheden ind i den afsluttende fase af sin transformation mod elektrisk mobilitet.

De batterisystemer, der nu samles i Martorell, skal drive både CUPRA Raval og Volkswagen ID. Polo – to nye elbiler, der fremover vil blive produceret side om side på fabrikken. Samtidig understreger produktionsstarten ambitionen om at gøre Martorell til en af Europas mest fleksible bilfabrikker, rustet til at håndtere både elbiler, hybrider og effektive forbrændingsmotorer.

- “Opstarten af batteriproduktionen bringer os et afgørende skridt tættere på CUPRA Raval og markerer en vigtig milepæl i vores transformation,” udtaler Markus Haupt, CEO for SEAT & CUPRA.

Kernen i batterisystemerne er Volkswagen-koncernens såkaldte Unified Cell – en fælles batteriplatform, der gør det muligt at skalere produktionen på tværs af modeller og markeder. Samtidig produceres centrale komponenter som batteriets styreenhed, den såkaldte E Box, på SEAT & CUPRAs anlæg i El Prat, der er omstillet fra traditionel gearkasseproduktion til elbilteknologi.

Batterisamlefabrikken i Martorell er bygget til høj kapacitet og kan samle op til 1.200 batterier om dagen – svarende til ét batteri hvert 45. sekund. Produktionen er tæt integreret med bilfabrikken, hvor de færdige batterier automatisk transporteres direkte til samlebåndet via en 600 meter lang forbindelse.

Anlægget er opført på under to år og dækker 64.000 kvadratmeter. Samtidig bidrager 11.000 solpaneler til at dække en stor del af energiforbruget og reducere fabrikkens klimaaftryk.

Med investeringen styrker SEAT & CUPRA ikke kun sin egen elektrificering, men også Europas samlede batteriværdikæde.

- “Den iberiske halvø er i gang med at etablere sig som et centralt knudepunkt for elektromobilitet i Europa. Med vores Electric Urban Car Family vil vi producere flere elektriske modeller i Spanien – begyndende med CUPRA Raval – og gøre elektrisk mobilitet mere tilgængelig for europæiske kunder,” siger André Kleb, Chief Production Officer for Volkswagen Group Brand Group Core i regionen.

Når CUPRA Raval lanceres i 2026 som den første fuldelektriske model produceret i Martorell, markerer det samtidig begyndelsen på en ny æra for SEAT & CUPRA – og en central milepæl i virksomhedens elektriske fremtid.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"SEAT & CUPRA rykker tættere på lanceringen af CUPRA Raval med ny batteriproduktion","createdAt":"2026-03-25T09:04:42","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-og-cupra-rykker-taettere-paa-lanceringen-af-cupra-raval-med-ny-batteriproduktion-3439580","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/2a4mwlzm08ierxz1hiflvk","mediaType":0,"tags":[]},{"id":507000,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/tp69ll1d2o310slx3gxd9v","body":"

SEAT & CUPRA afholder den årlige Annual Media Conference torsdag den 12. marts kl. 12.00.

Her vil Markus Haupt, CEO for SEAT & CUPRA, og Patrik Andreas Mayer, Executive Vice-President for Finance and IT, præsentere virksomhedens finansielle resultater for 2025 samt de strategiske prioriteter for de kommende år.

Efter præsentationen vil registrerede journalister have mulighed for at deltage i virtuelle gruppeinterviews fra kl. 13.15.

Sådan deltager du:

•Se livestreamen via: https://amc2026.liveseat.es/

•Klik på “Enter to the event” for at følge konferencen og vælge lydsprog

•Journalister, der ønsker at deltage i de virtuelle gruppeinterviews, skal tilmelde sig senest onsdag den 11. marts ved at kontakte corporate@seat.es

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"SEAT & CUPRA præsenterer finansielle resultater for 2025 ved Annual Media Conference","createdAt":"2026-03-11T09:16:26","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/news/seat-og-cupra-praesenterer-finansielle-resultater-for-2025-ved-annual-media-conference-507000","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/tp69ll1d2o310slx3gxd9v","mediaType":1,"tags":["SEAT SA"]},{"id":3425772,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/u4aijwhppu4q0kumikfqnn","body":"

SEAT & CUPRA leverede i 2025 i alt 586.300 biler, hvilket er 5,1 procent flere end året før og det højeste antal leveringer i koncernens historie.

Udviklingen blev i høj grad drevet af CUPRA, som fortsatte sin markante vækst og leverede 328.800 biler – en fremgang på 32,5 procent sammenlignet med 2024. Samtidig rundede CUPRA én million solgte biler globalt siden brandets lancering. CUPRA

Fuldelektriske modeller udgjorde 24,2 procent af CUPRA’s samlede salg, anført af CUPRA Born med 43.700 leverede biler og CUPRA Tavascan med 36.000 leveringer. Samlet set styrkede CUPRA sin position som et af Europas hurtigst voksende bilmærker med en markedsandel på 2,22 procent, tættere på målsætningen om tre procent.

2025 blev samtidig et stærkt anerkendelsesår for CUPRA. Brandet blev kåret som “Trendiest Brand” af Auto Motor und Sport, CUPRA Terramar modtog "Golden Steering Wheel", og CUPRA Leon, Formentor, Terramar og Born opnåede alle 5 stjerner i Euro NCAP.

SEAT leverede i alt 257.400 biler i sit 75-års jubilæumsår og markerede året med verdenspremiere på nye generationer af Ibiza og Arona samt en tydelig plan for mærkets fremtidige udvikling.

Elektrificeringen spillede en stadig større rolle i 2025. Væksten i salget af plug-in-hybrider var primært drevet af de internationale markeder, hvor leveringerne steg med 69,2 procent, mens salget af fuldelektriske biler voksede med 65,9 procent. Udviklingen afspejler SEAT & CUPRAs fortsatte investeringer i elektrificering og omstilling af modelprogrammet.

- “2025 har været et år med stærke resultater for SEAT & CUPRA. CUPRA’s udvikling viser, at vi rammer nye kundegrupper, samtidig med at vi fortsætter vores målrettede investeringer i elektrificering og langsigtet vækst,” siger Markus Haupt, CEO for SEAT & CUPRA.

Også i Danmark har udviklingen været markant. SEAT og CUPRA næsten fordoblede den samlede markedsandel fra 3,3 til 6,5 procent, hvilket sikrede bilmærket en afsluttende 6. plads på årsbasis, ifølge Bilstatistik.

Den samlede produktion nåede 584.693 biler i 2025. I 2026 styrkes Martorells rolle yderligere, når produktionen af Volkswagen Gruppens Electric Urban Car-familie – herunder den stærkt hypede CUPRA Raval – går i gang og understøtter den fortsatte elektrificering.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"SEAT & CUPRA slår salgsrekord i 2025","createdAt":"2026-01-13T10:52:39","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-og-cupra-slaar-salgsrekord-i-2025-3425772","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/u4aijwhppu4q0kumikfqnn","mediaType":0,"tags":["SEAT Danmark","SEAT SA","CUPRA DANMARK","CUPRA RAVAL","SEAT & CUPRA HQ"]},{"id":504441,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/jw8zcoyhgixthfb3tbwspj","body":"

SEAT & CUPRA tager et nyt skridt mod en mere bæredygtig bilindustri med åbningen af et "Circular Economy Hub" i Zona Franca i Barcelona. Det nye center er allerede i drift og skal genvinde og genanvende dele og materialer fra køretøjer for at reducere forbruget af nye råmaterialer.

Centeret er etableret i virksomhedens tidligere Workshop 7 og har krævet en investering på 4,85 millioner euro. Projektet har desuden modtaget 1,32 millioner euro i støtte fra EU’s PERTE-program for cirkulær økonomi.

Her demonteres biler fra SEAT og CUPRA før serieproduktion, og udvalgte komponenter får nyt liv – enten gennem genbrug i nye biler, genanvendelse eller istandsættelse til videresalg via eksterne partnere. Det giver mere omkostningseffektive løsninger med lavere miljøpåvirkning.

- ”Dekarbonisering og mindre forbrug af råmaterialer er blandt bilindustriens største udfordringer. Med Circular Economy Hub tager vi ansvar for hele værdikæden og giver materialer og komponenter et nyt liv,” siger Markus Haupt, CEO for SEAT og CUPRA.

Circular Economy Hub er en del af SEAT & CUPRAs langsigtede bæredygtighedsstrategi. Virksomheden arbejder målrettet på at reducere affald, øge brugen af genanvendte materialer og nedbringe CO₂-udledningen fra produktionen. Målet er at blive CO₂-neutral på egne faciliteter i 2040 og fuldt CO₂-neutral i 2050.

Samtidig understøtter projektet Barcelonas ambition om at være et internationalt centrum for innovation og bæredygtig mobilitet gennem et tæt samarbejde mellem by og erhvervsliv.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT & CUPRA har åbnet et nyt Circular Economy Hub i Barcelona, hvor dele og materialer fra biler genvindes og genanvendes for at reducere brugen af nye råmaterialer. Centeret er allerede i drift, er støttet af EU og er en del af virksomhedens langsigtede strategi for bæredygtighed og CO₂-reduktion.","header":"SEAT & CUPRA åbner nyt center for cirkulær økonomi i Barcelona","createdAt":"2025-12-16T12:08:50","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/news/seat-og-cupra-aabner-nyt-center-for-cirkulaer-oekonomi-i-barcelona-504441","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/jw8zcoyhgixthfb3tbwspj","mediaType":1,"tags":[]},{"id":3421997,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/kequuhm30hyvryouhzsmk1","body":"

SEAT & CUPRA åbner batterimonteringsanlæg og markerer afgørende skridt mod fuld elektrificering

SEAT & CUPRA har officielt taget sit nye batterimonteringsanlæg i brug på Martorell-fabrikken nær Barcelona. Åbningen markerer en afgørende milepæl i virksomhedens elektrificering og i omstillingen af Spanien til et centralt knudepunkt for elektromobilitet i Europa.

Det nye anlæg er en del af Volkswagen-koncernens samlede batteristrategi, der kombinerer intern og ekstern celleforsyning for at sikre fleksibilitet, teknologisk udvikling og stabile forsyningskæder. Anlægget spiller en nøglerolle i forberedelserne til serieproduktionen af CUPRA Raval og Volkswagen ID. Polo, som begge produceres i Martorell fra 2026.

- “Åbningen af batterimonteringsanlægget er et vendepunkt i SEAT & CUPRAs historie. Vi ser nu vores ambition blive til virkelighed og er klar til at producere 100 % elektriske biler, Made in Spain, som kan gøre elektrisk mobilitet mere tilgængelig i hele Europa,” siger Markus Haupt, CEO for SEAT & CUPRA.

Batterimonteringsanlægget er opført på lidt over to år med en investering på 300 millioner euro. Det dækker 64.000 m² og har kapacitet til at samle ét batterisystem hvert 45. sekund – svarende til op mod 1.200 batterier dagligt og 300.000 årligt. Batterisystemerne transporteres automatisk via en 600 meter lang bro direkte til samlebåndet. Anlægget er desuden udstyret med 11.000 solpaneler, som leverer cirka 70 % af energibehovet, samt løsninger til effektiv vand- og ressourcehåndtering.

SEAT & CUPRA har haft en ledende rolle i Electric Urban Car Family-projektet for Volkswagen-koncernens Brand Group Core.
Projektet omfatter fire fuldelektriske modeller fra tre brands, alle produceret i Spanien, og skal bidrage til at demokratisere elektrisk mobilitet i Europa.

- “Med dette anlæg indleder vi et nyt kapitel for Volkswagen-koncernen, for Spanien og for Europa. Projektet viser, hvordan samarbejde på tværs af brands kan accelerere den elektriske omstilling,” siger Thomas Schäfer, CEO for Volkswagen Brand og bestyrelsesformand for SEAT & CUPRA.

Transformationen kulminerer med lanceringen af CUPRA Raval, den første model i Electric Urban Car Family, som får global debut i 2026 og markerer begyndelsen på en ny elektrisk æra for CUPRA.

Åbningsceremonien blev overværet af blandt andre Cataloniens præsident Salvador Illa og Spaniens industri- og turismeminister Jordi Hereu.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"SEAT & CUPRA åbner strategisk vigtig batterifabrik","createdAt":"2025-12-16T09:14:12","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-og-cupra-aabner-strategisk-vigtig-batterifabrik-3421997","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/kequuhm30hyvryouhzsmk1","mediaType":0,"tags":[]},{"id":3409689,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/i13fonyrvj23n72c4xe68v","body":"

SEAT og CUPRAs bestyrelse har udnævnt Markus Haupt til ny administrerende direktør med øjeblikkelig virkning. Han har siden april fungeret som konstitueret CEO og overtager nu posten permanent.

Markus Haupt kom til SEAT S.A. i 2022 som Executive Vice-President for produktion og logistik og har siden spillet en nøglerolle i virksomhedens elektrificering. Han har stået i spidsen for en investering på tre milliarder euro i Martorell-fabrikken og udviklingen af den nye Electric Urban Car-familie, hvor CUPRA Raval bliver den første model, der lanceres i marts 2026.

- “Markus bringer mere end 20 års erfaring fra flere mærker og lande i Volkswagen-koncernen,” siger Thomas Schäfer, formand for SEAT og CUPRAs bestyrelse og CEO for Volkswagen. - “Hans viden inden for produktion, logistik og strategi gør ham til den rette person til at føre virksomheden gennem næste fase af elektrificeringen og videreudvikle CUPRAs vækst.”

- “Jeg er stolt over at få lov til at stå i spidsen for SEAT og CUPRA i en tid med store forandringer,” siger Markus Haupt og forsætter: “Sammen med vores teams vil vi fortsætte med at udvikle virksomheden og forme fremtidens mobilitet.”

Haupt har arbejdet i Volkswagen Group i mere end to årtier og har haft ledende roller i blandt andet Spanien, Tyskland og Portugal. Han begyndte sin karriere hos SEAT i 2001 og har siden haft ansvaret for flere store produktionsprojekter på tværs af koncernen.

CUPRA oplever i øjeblikket markant vækst. Mærket har solgt over 950.000 biler globalt og forventes snart at runde en million leverede enheder. I årets første otte måneder har CUPRA leveret 216.000 biler – en stigning på 36 procent i forhold til samme periode sidste år.

- “Vi står foran en spændende tid med nye udfordringer, men også store muligheder,” siger Haupt. “Med en fælles vision og et stærkt team er jeg overbevist om, at vi kan tage SEAT S.A. ind i næste kapitel.”

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"Markus Haupt udnævnt til ny CEO for SEAT og CUPRA","createdAt":"2025-10-09T15:50:50","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/markus-haupt-udnaevnt-til-ny-ceo-for-seat-og-cupra-3409689","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/i13fonyrvj23n72c4xe68v","mediaType":0,"tags":[]},{"id":3397722,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/bpr3basvsp72amh2uf9osl","body":"

SEAT S.A. har navigeret gennem et udfordrende første halvår 2025, præget af ændret salgsmix, stigende produktionsomkostninger, EU-told på CUPRA Tavascan og intens konkurrence i centrale markeder. På trods af modvinden steg koncernens samlede leverancer med 1,7 % til 302.600 biler, og salget af elbiler mere end fordobledes i perioden.

Særligt CUPRA viser markant fremgang og leverede sit bedste første halvår nogensinde med 167.600 solgte biler, en stigning på 33,4 % sammenlignet med samme periode sidste år. Siden mærkets lancering i 2018 er der nu leveret over 900.000 biler globalt, og CUPRA er på vej mod milepælen på 1 million solgte enheder.

I Danmark havde CUPRA et imponerende halvår med knapt 6.000 udleverede biler og dermed en stigning på over 200%.

- “Første halvår bekræftede det udfordrende marked, vi havde forudset – med øget konkurrence og EU-importtold på CUPRA Tavascan, som påvirkede SEAT S.A.’s samlede resultat,” siger Markus Haupt, CEO for SEAT og CUPRA. - “Vi har fortsat en konstruktiv dialog med EU-Kommissionen og forventer en positiv løsning. Samtidig står vi stærkt med et bredt og konkurrencedygtigt modelprogram, og vi er fuldt engagerede i den elektriske transformation – herunder lanceringen af CUPRA Raval i 2026, der skal demokratisere elektrisk mobilitet i Europa.”

Trods lavere produktion på Martorell-fabrikken i første halvår – som led i forberedelserne til produktionen af Volkswagen Gruppens urbane elbiler – viste Q2 en tydelig forbedring: Driftsresultatet steg fra 5 mio. euro i Q1 til 38 mio. euro i Q2, hvilket markerer et vendepunkt.

- “Disse resultater viser, at vi er på rette spor. Vi har skærpet fokus på margin, omkostninger og udnyttelse af det udvidede modelprogram. Vi ser frem mod et stærkere andet halvår og er overbeviste om, at vi kan fastholde den positive udvikling,” fortæller Patrik Andreas Mayer, Executive Vice-President for Finance og IT i SEAT S.A.

Samtidig understreger CUPRA sin globale ambition, men tilpasser sin internationale strategi ved at udskyde den planlagte USA-lancering, der oprindeligt var sat til 2030.

- “Vi sætter ikke farten ned – vi vælger det rette tidspunkt,” udtaler Sven Schuwirth, Executive Vice-President for Sales, Marketing & Aftersales i SEAT S.A - “Vi fortsætter med at udvide i eksisterende kerneområder og indtræder snart i nye højpotentiale-markeder. CUPRA er kun lige begyndt.”

NØGLETAL – H1 2025, SEAT S.A.:

Omsætning: 7,6 mia. euro (-2,0 %)
Driftsresultat: 38 mio. euro (-90,6 %)
Overskudsgrad: 0,5 % (-4,7 procentpoint)
Samlede leverancer: 302.600 biler (+1,7 %)
CUPRA leverancer: 167.600 biler (+33,4 %)
SEAT brand: 135.000 biler (-21,4 %)

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"CUPRA nærmer sig 1 million solgte biler på verdensplan og offentliggør halvårsregnskab","createdAt":"2025-07-29T06:31:01","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-naermer-sig-1-million-solgte-biler-paa-verdensplan-og-offentliggoer-halvaarsregnskab-3397722","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/bpr3basvsp72amh2uf9osl","mediaType":0,"tags":[]},{"id":3375273,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/33kc9e4bd15udxo9dbic8h","body":"

SEAT S.A. offentliggør rekordoverskud på 633 millioner euro i et marked, der kræver øget fleksibilitet fremadrettet.

SEAT S.A. har præsenteret sine økonomiske resultater for 2024 og fremtidige strategiske mål på baggrund af de løbende udfordringer i bilindustrien. Ifølge International Financial Reporting Standards (IFRS) nåede driftsoverskuddet i 2024 rekordhøje 633 millioner euro, hvilket er en stigning på 1,3 % sammenlignet med 2023. Den årlige omsætning steg til 14,53 milliarder euro, svarende til en stigning på 1,4 % i forhold til året før. Rentabiliteten forblev stabil med 4,4 %. Disse resultater styrker virksomhedens tillid til styrken af sin strategi for at imødekomme de nuværende og fremtidige udfordringer.

Wayne Griffiths, CEO for SEAT og CUPRA, udtaler:

“Efter et meget intenst år har vi opnået de bedste finansielle resultater i vores historie. Rekordtallene for 2024 er et resultat af vores indsats de sidste fem år for at opbygge en mere profitabel fremtid for vores virksomhed. Det er dog tydeligt, at den tredobbelte udfordring med nedgang i BEV-markedet, øget konkurrence fra Kina og et ustabilt tariflandskab kræver mere fleksibilitet i vores fremadrettede planer.”

Stærke resultater i et komplekst globalt marked

I 2024 solgte SEAT og CUPRA globalt 558.100 biler, hvilket repræsenterer en vækst på 7,5 % sammenlignet med året før. Bruttokontantstrømmen nåede 1,3 milliarder euro, en stigning på 3,6 % fra 2023, hvilket giver virksomheden ressourcer til at investere betydeligt i fremtiden.

Patrik Mayer, Executive Vice-President for Finance and IT:

“Vi har vist vores modstandsdygtighed og nået rekorder i både omsætning, driftsresultat, bruttokontantstrøm og investeringsaktiviteter. På trods af den fortsatte usikkerhed i industrien har vi endnu engang bekræftet vores rentabilitet. Disse resultater giver os soliditet til at fortsætte og møde de kommende udfordringer.”

Succesen bygger på fire strategiske nøgleområder:

De rekordstore tal for 2024 er resultatet af en femårig rejse drevet af en klar strategi bygget på fire centrale piller:

CUPRA vækst: CUPRA har opnået bemærkelsesværdig succes siden lanceringen, med 800.000 biler solgt globalt og på vej mod 1 million inden 2025. Brandet har lanceret 7 modeller på 7 år og har nu et fuldt produktsortiment, herunder den kommende nyhed CUPRA Raval, som får verdenspremiere i september 2025.
Styrkelse af forretningsmodellen: En strategisk omstrukturering har reduceret faste omkostninger med 30 % og øget effektiviteten, hvilket har boostet omsætningen per solgt bil med 35 % siden 2019.
Elektrificering: SEAT S.A. er ved at gøre Spanien til et førende knudepunkt for elektromobilitet i Europa, med investeringer på 10 milliarder euro i landet, herunder 3 milliarder euro i elektrificeringen af Martorell-faciliteterne.
Organisation og kulturel transformation: De sidste fem år har gjort virksomheden skarpere, mere agil og bedre rustet til fremtidens udfordringer.

SEAT S.A. og samfundsansvar: Lanceringen af SEAT CUPRA Foundation

I anledning af virksomhedens 75-års jubilæum lanceres SEAT CUPRA Foundation, som har til formål at åbne nye muligheder for unge mennesker og støtte samfundet gennem initiativer indenfor kunst, sport og sundhed.

Wayne Griffiths udtaler:

“Vi satte Spanien på hjul for 75 år siden. I dag er vi en af de vigtigste virksomheder i landet. Med lanceringen af SEAT CUPRA Foundation forpligter vi os til at forme en bedre fremtid for kommende generationer.”

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"SEAT S.A. offentliggør rekordoverskud på 633 millioner euro","createdAt":"2025-03-13T14:53:12","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-sa-offentliggoer-rekordoverskud-paa-633-millioner-euro-3375273","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/33kc9e4bd15udxo9dbic8h","mediaType":0,"tags":["SEAT","CUPRA"]},{"id":3374340,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/9fzz2a80d64myk9fj1nigd","body":"

SEAT S.A. inviterer til den årlige mediekonference torsdag den 13. marts kl. 12:30, via interaktiv livestream fra CUPRA HQ i Martorell.

Wayne Griffiths, CEO for SEAT og CUPRA, samt Patrik Andreas Mayer, Executive Vice-President for Finance and IT hos SEAT S.A., vil præsentere virksomhedens finansielle resultater for 2024 og dele strategiske prioriteter for fremtiden.

Efter præsentationen kan registrerede journalister deltage i en Q&A-session. Konferencen vil blive streamet live, hvor øvrige deltagere også kan stille spørgsmål online.

Dato og tid: 13. marts kl. 12:30.
Tilmelding til Q&A-session: https://amc2025.liveseat.es
Tilmelding senest 12. marts kl. 23:59

Links til mediekonference
Livestream platform:https://amc2025.liveseat.es/
Livestream via YouTube uden Q&A-session:

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"SEAT S.A.’s Årlige Mediekonference 2025","createdAt":"2025-03-10T11:11:26","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-s-punktum-a-s-aarlige-mediekonference-2025-3374340","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/9fzz2a80d64myk9fj1nigd","mediaType":0,"tags":["SEAT","CUPRA"]},{"id":3367154,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/fe7w0reiwurt2vttw333ap","body":"

SEAT S.A., den spanske regering og regionerne Catalonien, Valencia og Navarra har underskrevet "The CASA SEAT Declaration" - en erklæring og aftale om at fremme elektrisk mobilitet i Spanien. Med aftalen forpligter parterne sig til at tage afgørende skridt for at fremskynde omstillingen til elbiler i landet.

Wayne Griffiths, CEO for SEAT S.A., understregede behovet for handling:

- “I marts 2021 lovede vi at elektrificere vores virksomhed og sætte Spanien på elektriske hjul. Siden da har vi arbejdet hårdt for at realisere dette mål. Men markedet halter efter – kun 5 % af de solgte biler i Spanien er elektriske, langt under EU-gennemsnittet på 13,6 %. Med denne erklæring sender vi et stærkt signal: Kun i fællesskab kan vi gøre Spanien til et foregangsland for bæredygtig mobilitet.”

Aftalen blev indgået ved en ceremoni på CASA SEAT i Barcelona, hvor Jordi Hereu, Spaniens industriminister, Salvador Illa, præsident for Generalitat de Catalunya, Carlos Mazón, præsident for Generalitat Valenciana, og María Chivite, præsident for Navarra, deltog. De bekræftede alle deres støtte til initiativet og fremhævede vigtigheden af offentligt og privat samarbejde for at sikre Spaniens fremtid som en førende bilnation.

Med denne investering forpligter parterne sig til:

Incitamenter til elbilskøb – direkte støtteordninger, skatteincitamenter og regionale tilskud.
Udbygning af ladeinfrastruktur – med fokus på ultra-hurtige ladestandere langs hovedfærdselsårer.
Elektrificering af offentlige bilflåder – statslige og regionale myndigheder skal gå forrest.
Proaktiv kommunikation om elbiler – for at imødegå myter og øge accepten af elbiler i befolkningen.

SEAT S.A., Volkswagen Group og PowerCo investerer 10 milliarder euro for at gøre Spanien til et centrum for elektromobilitet i Europa. Fra 2026 vil fire nye urbane elbiler blive produceret i Spanien, med 70 % af komponenterne fremstillet lokalt af over 100 leverandører. Samtidig sikrer investeringen over 145.000 arbejdspladser i bilindustrien.

Jordi Hereu, Spaniens minister for industri og turisme, kaldte initiativet afgørende for landets fremtid:

- “Vi står over for en historisk transformation af bilindustrien og mobiliteten. Offentligt-privat samarbejde er vigtigere end nogensinde for at sikre Spaniens position i den grønne omstilling.”

Denne aftale markerer et vigtigt skridt for Spanien mod en fuldt elektrificeret fremtid – og sender et stærkt signal til hele Europa om landets ambitioner inden for bæredygtig mobilitet.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"SEAT S.A. og den spanske regering investerer 10 mia. euro i elektrisk mobilitet","createdAt":"2025-01-30T12:34:02","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-sa-og-den-spanske-regering-investerer-10-mia-euro-i-elektrisk-mobilitet-3367154","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/fe7w0reiwurt2vttw333ap","mediaType":0,"tags":["CUPRA","SEAT CORPORATE"]},{"id":3354873,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/1kafffef6qq1avepusahul","body":"

CUPRA Terramar i finalen til Car of the Year 2025
COTY2025 - Car of the Year - er en international pris bedømt af en jury bestående af erfarne motorjournalister fra hele Europa. Formålet er at hylde den mest bemærkelsesværdige nye bil, der er kommet på markedet inden for de sidste 12 måneder. COTYs store biltest, Tannistest, finder sted i Danmark nær Tannisbugten ud til Vesterhavet hvor alle bilmærkerne samler deres nyeste modeller til den helt store test og heraf blev de syv finalister fundet.

Det er 60 jurymedlemmer fra 23 europæiske lande, der har udvalgt de syv finalister til at blive The Car of the Year 2025. Udgangspunktet var i år 42 nye bilmodeller fra 26 bilmærker, hvoraf en meget stor del var tilstede ved Tannistesten i september.

- “Udvælgelsen af CUPRA Terramar som finalist til Årets Bil 2025 anerkender, at CUPRA-mærket vokser, modnes og står stærkere i sin identitet end nogensinde før, uden at gå på kompromis med autenticitet,” sagde Wayne Griffiths, CEO for CUPRA. “CUPRA Terramar hylder den ikoniske racerbane, hvor CUPRA blev født, og redefinerer, hvad SUV’er kan levere i form af følelser, ydeevne og design,” tilføjede han.

CUPRA Terramar flankeres af følgende kandidater i finalen:

Alfa Romeo Junior
Citroën ë-C3/C3
CUPRA Terramar
Dacia Duster
Hyundai Inster
Kia EV3
Renault 5/Alpine A290

Læs mere om COTY hos FDM her:https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-...

CUPRA Tavascan opnår 5-stjernet sikkerhedsvurdering i Euro NCAP
CUPRAs første elektriske SUV-coupé, Tavascan, har opnået de maksimale 5 stjerner i Euro NCAP’s krævende sikkerhedstests. Med høje scores i alle fire sikkerhedskategorier - beskyttelse af voksne (89%), børnesikkerhed (86%), beskyttelse af udsatte trafikanter (80%) og sikkerhedssystemer (79%) - bekræfter Tavascan sin status som en af de sikreste biler på markedet.

Denne topvurdering følger i fodsporene på CUPRA-modellerne Formentor, Leon og Born, der også har opnået 5-stjernede bedømmelser. Tavascan kombinerer avancerede assistancesystemer såsom Trafikskiltegenkendelse, Side Assist og Front Assist, samt sikkerhedsfunktioner som aktiv motorhjelm, der reducerer risikoen for skader på bløde trafikanter ved kollision.

Dr. Werner Tietz, Executive Vice-President for Research and Development hos CUPRA, udtaler:
"Sikkerhed er en hjørnesten i CUPRAs tilgang til biludvikling. Vi stræber efter at levere biler, der ikke kun imødekommer kundernes behov, men også prioriterer deres sikkerhed. CUPRA Tavascans præstation i Euro NCAPs krævende tests afspejler udviklingsteamets dedikation og CUPRAs engagement i at skabe de sikreste biler muligt.”

FDM skriver om Tavascan og Euro NCAP således:
- ”Cupra Tavascan er en lidt mere sporty udgave af søsterbilen VW ID.5, der også har lagt teknik til Ford Capri og Ford Explorer. Det er derfor ikke overraskende, at begge disse nye elbiler også kan bryste sig af en sikkerhed, der ligger i den høje ende af skalaen, både når det gælder kollisionssikkerheden og sikkerheden i forhold til bløde trafikanter. De mange nye sikkerhedssystemer er også standard – præcis som de bør være det i 2024. Der er derfor ikke rigtig noget at udsætte på de to biler, når det kommer til sikkerheden,” siger bilteknisk redaktør i FDM Søren W. Rasmussen.

Læs mere om Euro NCAP og CUPRA Tavascans test her: https://www.euroncap.com/en/re...

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"CUPRA Tavascan med topscore i sikkerhedstest og CUPRA Terramar i finalen til Car Of The Year 2025","createdAt":"2024-11-15T07:49:57","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-tavascan-med-topscore-i-sikkerhedstest-og-cupra-terramar-i-finalen-til-car-of-the-year-2025-3354873","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/1kafffef6qq1avepusahul","mediaType":0,"tags":["Euro NCAP","COTY","CUPRA Tavascan","CUPRA DANMARK","CUPRA Terramar","Årets Bil i Danmark 2025","Car of the Year 2025"]},{"id":3349399,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/eboawopy38mndlmfdujr33","body":"

CUPRA TAVASCAN I FINALEN TIL ÅRETS BIL DANMARK 2025
Det var i år et ganske stort kandidatfelt med til de indledende runder af Årets Bil. Finalefeltet - de nominerede til Årets Bil - blev fundet efter flere dages testkørsler på FDM Jyllandsringen og omkringliggende landeveje. For første gang var finalisterne alle sammen elbiler og vi er stolte af, at CUPRA Tavascan klarede sig rigtig godt og kom med i finalen.

Køreglæde med 5 års garanti
Uden at have officielle udtalelser, bemærkede vi dog tydelig begejstring og glæde fra de jurymedlemmer som tog bilen med på den regnvåde racerbane. Her blev Tavascan fremhævet særligt for de køredynamiske stærke egenskaber og skarp manøvrering – og som en bil hvor køreglæde har været prioriteret. Det er vi selvfølgelig meget enige i og opfordrer enhver til mærke efter ved en prøvetur hos nærmeste forhandler. Men selvom en bil er sjov at køre og har et dristigt design, går vi ikke på kompromis med almindelig sund fornuft. Derfor fremhævede journalisterne også de 5 års garanti som en stærk trumf i ærmet over bilerne på samme platform.

Danmarkspremiere på CUPRA Tavascan
Netop nu ruller den landsdækkende Tavascan-kampagne "One of them, one of us" med sangerinden Willow Smith i front. Kampagnen repræsenterer essensen af CUPRA Tavascan; en bil, der repræsenterer to hovedsøjler i CUPRA-mærket. På den ene side genfortolker bilen konceptet om høj ydeevne i et fuldt elektrisk køretøj uden at gå på kompromis med køreoplevelsen. Samtidig skiller Tavascan sig ud med sit spændende design, der bryder med konventionerne og tiltrækker opmærksomhed.

Med andre ord, ikke for alle. Men for de rette.

Dette understreges visuelt i de surrealistiske omgivelser og i kampagnefortællingen som skildrer ’rebellerne’ som de, der tør være anderledes og bryde med konventionerne. Den rebelske ånd understreges ydermere også med Willow Smiths unikke coverversion af den originale Tears for Fears-klassiker 'Everybody Wants to Rule the World'.

“CUPRA Tavascan repræsenterer vores drøm, der er gået i opfyldelse, den første helt i en ny æra. Det er et køretøj, der symboliserer vores rebelske ånd og ikke blot reagerer på forandring, men skaber den. Kampagnen appellerer direkte til dem, der tør genfortolke fremtiden ved at flygte fra konventionerne; til dem, der bliver en del af CUPRA Tribe,” udtaler Ignasi Prieto, Chief Brand Officer for CUPRA og forsætter: “At have Willow Smith, en multitalentfuld kunstner, der symboliserer det ukonventionelle med sin autenticitet, afspejler forbindelsen mellem CUPRA Tavascan og dem, der drømmer om at gå ud over det etablerede.”

Kampagnevideoen kan ses i den fulde længde her: CUPRA TAVASCAN (youtube.com)

CUPRA Tavascan fås i en overraskende veludstyret startpris på 'Endurance' fra kun 359.990,- samt med attraktiv privatleasing på 4.495,- kr / mdr. (ved 10.000 km og 9.995,- udbetaling).

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"CUPRA Tavascan i finalen til Årets Bil og lancerer kampagne med Willow Smith","createdAt":"2024-10-17T13:13:13","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-tavascan-i-finalen-til-aarets-bil-og-lancerer-kampagne-med-willow-smith-3349399","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/eboawopy38mndlmfdujr33","mediaType":0,"tags":["CUPRA Tavascan","CUPRA DANMARK","CUPRA Terramar","Årets Bil i Danmark 2025"]},{"id":3342971,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/slne10c2x3alz4o5g4bx9t","body":"

Den 4. oktober 2024 bliver København centrum for velgørenhed og mode, når årets Charity Catwalk afholdes til fordel for Legeheltene. CUPRA er stolt af at kunne annoncere sit engagement som officiel kategori- og mobilitetspartner til eventet.

På catwalken kan du blandt andet opleve skønne personligheder, som Mascha Vang, Troels Krohn Dehli, Philip Geisler Berg, Lisbeth Østergaard, Victor Lander, Bettina Aller og mange flere.

- ”Vi er enormt taknemmelige for CUPRA’s støtte til Charity Catwalk, som giver os mulighed for at samle ind til Legeheltene og sikre, at indlagte og udsatte børn i Danmark får en hverdag fyldt med leg og bevægelse. CUPRA’s engagement betyder utroligt meget, og vi er stolte over at have dem med til at støtte op om vores sag og skabe opmærksomhed omkring vores vigtige arbejde," udtaler Generalsekretær fra Børneulykkesfonden, Henriette Madsen.

CUPRA har tidligere haft et tæt samarbejde med Børneulykkesfonden og Legeheltene, hvor de har været hovedsponsor på Padel Charity Cup. Dette partnerskab har bidraget til det vigtige arbejde, Legeheltene udfører for at bringe leg og bevægelse ind i børns hverdag på hospitaler og andre institutioner. Som en del af CUPRAs støtte til dette års Charity Catwalk donerer mærket også et økonomisk honorar, som vil bidrage direkte til Legeheltenes initiativer.

- "Selv den mindste indsats kan gøre en stor forskel, og vi har fået succesfulde tilbagemeldinger og hjertevarmende historier tilbage i direkte forlængelse af vores hidtidige samarbejde med Legeheltene. Samtidig taler samarbejdet med Charity Catwalk ind i CUPRAs DNA som en del af fashion- og designkulturen og giver derfor mening på flere planer for os" udtaler PR- og Brand Activation Specialist, Anders Rune Hansen fra CUPRA Danmark

I løbet af aftenen vil CUPRA udstille et par bilmodeller både indenfor og udenfor arrangementets lokaler. Dette giver gæsterne en unik mulighed for at opleve mærkets design på tæt hold, ligesom CUPRA har stillet en Tavascan til rådighed til designer Jesper Høvring og øvrig transport, som man vil kunne opleve i de københavnske gader i ugen op til. CUPRA ser frem til at skabe en mindeværdig oplevelse for deltagerne i Charity Catwalk 2024 og til fortsat at støtte Legeheltenes vigtige arbejde.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"CUPRA er officiel kategori- og mobilitetspartner til Charity Catwalk 2024 til fordel for Legeheltene ","createdAt":"2024-09-16T11:38:09","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-er-officiel-kategori-og-mobilitetspartner-til-charity-catwalk-2024-til-fordel-for-legeheltene-3342971","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/slne10c2x3alz4o5g4bx9t","mediaType":0,"tags":["Fashion","CUPRA","CUPRA Tavascan"]},{"id":3336193,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/qgei1cu0rjujlh6zi4iuu3","body":"

I forbindelse med America's Cup, en af verdens mest prestigefyldte sportsbegivenheder, præsenterede CUPRA den nye model, CUPRA Terramar. Den sporty SUV markerer sig som en del af mærkets største produktoffensiv nogensinde, der også omfatter lanceringerne af CUPRA Leon, Formentor, Born VZ og Tavascan i år.

"Terramar forstærker CUPRA som et mærke, der er mere modent, mere selvsikkert i sin retning og mere sikker i sin identitet end nogensinde før, uden nogensinde at gå på kompromis med en oprørsk ånd og autenticitet." udtaler Wayne Griffiths, CEO for CUPRA.

Terramar byder på et skarpt og sportsligt frontdesign, anført af CUPRA Matrix LED Ultra*-forlygter og fuldendt af velkendte CUPRA-detaljer som går igennem til den brede bagende og det ikoniske, oplyste logo bagpå. Indvendigt er der fokus på en førerorienteret kabine med et digitalt cockpit, et 12,9” infotainmentsystem og materialer som SEAQUAL® YARN og Dinamica, der er fremstillet af genanvendte materialer. Køreoplevelsen er optimeret med sportsundervogn, progressiv styring og mulighed for Akebono-bremser*.

CUPRA Terramar kommer i Danmark med 5 års garanti, i tre kraftfulde varianter og med vejledende udsalgspriser som følger:

Terramar 1,5 eTSI, 150hk, DSG: 499.990,-
Fås med træk op til 1.800 kg.
Terramar VZ 2.0 TSI, 4drive, 265hk, DSG: 589.990,-
Fås med træk op til 2.200 kg.
Terramar VZ e-HYBRID, 1.5 272hk, DSG: 594.990,-
Fås med træk op til 2.000 kg. 120 km elektrisk rækkevidde.

Privatleasing
CUPRA Terramar 1,5 eTSI:

Udbetaling: 14.995,-
Md. Ydelse: 5.495,-
15.000 km/år
36 måneder.

Bilen produceres på Audis Györ-fabrik i Ungarn, og de første leverancer starter i slutningen af 2024. Allerede slut november kan bilen opleves hos forhandlerne.

Til dato har CUPRA leveret omkring 700.000 biler, og mærket udvidede for nylig sin rekordbrydende rejse ved at registrere det bedste første halvår i sin historie ved at levere 125.700 biler, en stigning på 17,2% sammenlignet med samme periode i 2023 (107.300).

CUPRA Terramar sitet er i luften med de forskellige konfigurationer, modelvarianter, farver samt muligheden for at opleve bilen i augmented-reality via mobilen.

*Tilvalg og/eller ekstraudstyr.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"Verdenspremiere og priser på den nye CUPRA Terramar","createdAt":"2024-08-05T08:08:45","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/verdenspremiere-og-priser-paa-den-nye-cupra-terramar-3336193","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/qgei1cu0rjujlh6zi4iuu3","mediaType":0,"tags":["Americas Cup","CUPRA Terramar"]},{"id":3338561,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/h4ln5k9ozt1khbvx65dr4y","body":"

Ventetiden er næsten ovre. Nedtællingen ved den opsigtsvækkende installation, CUPRA Cube, på Barcelonas strand markerer starten på den 37. udgave af America's Cup - den mest prestigefyldte og berømte kapsejlads i sejlsportens verden. I dag præsenteres den nye CUPRA Terramar, kapsejladsens officielle bil, forud for sin verdenspremiere den 3. september.

I de kommende dage vil timeren på CUPRA Cube afsløre flere detaljer om mærkets nyeste model, CUPRA Terramar. Den vil også give aktuel information om konkurrencer, resultater og stillinger i America's Cup, så fans altid kan følge med.

Om CUPRA Terramar
Den nye SUV er en hyldest til Terramar-banen i Sitges, hvor CUPRA først blev lanceret, og symboliserer en ny æra med respekt for den store racing-arv. Terramar-banen er nemlig den ældste, eksisterende ovale racerbane i verden.

CUPRA Terramar kombinerer den næste generation af plug-in hybridteknologi med et særligt nyt og kraftfuldt designsprog. Samtidig byder den på øget digitalisering og en uovertruffen køreoplevelse, som fanger bilentusiasterne.

Verdenspremieren på CUPRA Terramar er en stort opsat og opsigtsvækkende begivenhed, der afholdes i forbindelse med CUPRAs sponsorat og partnerskab med America's Cup.

Eventet vil blive livestreamet den 3. september kl. 12:15 på YouTube:
https://youtube.com/live/044s9WOkMyM?feature=share

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"CUPRA annoncerer den nye CUPRA Terramar","createdAt":"2024-08-22T17:53:03","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-annoncerer-den-nye-cupra-terramar-3338561","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/h4ln5k9ozt1khbvx65dr4y","mediaType":0,"tags":["Americas Cup","CUPRA","CUPRA DANMARK","CUPRA Terramar"]},{"id":3336201,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/yo7rqgovr2g020ec3tyins","body":"

Siden CUPRA Tavascan kunne opleves på dansk jord for første gang til Europas største elbilmesse, eCarExpo, sidste efterår, har der været massiv interesse og efterspørgsel på bilen. Det er derfor ganske kærkomment, at man i disse uger kan opleve og prøvekøre CUPRA Tavascan hos forhandlerne rundt om i landet – og nu løftes sløret endelig for prisen på CUPRAs til dato mest ambitiøse hero-model.

Fra konceptdrøm til realitet
Bilen er baseret på Tavascan konceptbilen, som blev præsenteret på Frankfurt Motor Show i 2019, med ønsket om at udfordre det konventionelle elbil-marked – både med design, detaljer og performance. Tavascan beviser man kan være tro mod konceptbilen og stadig fremelske et nyt, sansepirrende og aggressivt designsprog, fine og modige detaljer samt en mærkbar sportslig køreoplevelse som binder CUPRAs motorsportsarv sammen med en visionær fuldelektrisk fremtid

CUPRA Tavascan med 5 års nyvognsgaranti fra kun 359.990,- kr
Tavascan kommer til Danmark i fire forskellige udgaver – Endurance, Immersive, Adrenaline og VZ Adrenaline – alle med samme 77 kWh-batteri og 5 års nyvognsgaranti med en vejledende udsalgspris fra kun 359.990,- kr. for Endurance. Alle har som standard vinterpakke, hvilket indbefatter varmepumpe, opvarmet for- og bagsæde (dog ikke bagsædevarme i Endurance), ratvarme og opvarmet forrude med CUPRA Connect app.

CUPRA Tavascan Endurance, vejledende udsalgspris: 359.990,- kr
286 HK (210kW), rækkevidde på 565 km.
CUPRA Tavascan Immersive, vejledende udsalgspris: 374.990,- kr
286 HK (210kW), rækkevidde på 554 km.
CUPRA Tavascan Adrenaline, vejledende udsalgspris: 389.990,- kr
286 HK (210kW), rækkevidde på 542 km.
CUPRA Tavascan VZ Adrenaline, vejledende udsalgspris: 449.990,- kr.
340 HK (250kW), 4 x4, rækkevidde på 512 km. 0-100 km/t på 5,6 sekunder.

Attraktiv privatleasing
Med lanceringen af CUPRA Tavascan er der ligeledes sammensat nogle spændende privatleasingmuligheder på hhv. Endurance og Adrenaline:

Endurance 77 kWh – 48 mdr.
Månedlig ydelse fra: 4.495 kr. ved 10.000 km/år. 1. gangsydelse fra: 9.995 kr.
Adrenaline 77 kWh – 48 mdr.
Månedlig ydelse fra: 4.995 kr. ved 10.000 km/år. 1. gangsydelse fra: 9.995 kr.

Tavascan standardudstyr

19” alufælge på Endurance / 20” alufælge på Immersive / 21” alufælge på Adrenaline og VZ
LED for- og baglygter / Matrix LED i Adrenaline og VZ
Forberedelse til træk: Endurance må trække 1.000 kg, VZ 1.200 kg.
Alupedaler
Climatronic 3 zone
Trådløs oplader og 15” infotainment m. navigation. Sennheiser i Immersive, Adrenaline og VZ
Trådløs Full Link (CarPlay / Android Auto)
KESSY Advance med oplyste dørhåndtag og alarm
Elektrisk bagklap, bakkamera inkl. sensorer for og bag (Top-View Camera i Immersive, Adrenaline og VZ)
Varme i rat og forsæder samt varme i bagsæder også (ikke Endurance)
Adrenaline og VZ byder desuden på AR Head-Up display, Adaptiv undervogn og Panorama glastag.

CUPRA Tavascan kan konfigureres og bestilles allerede nu på CUPRA Danmarks hjemmeside: https://www.cupraofficial.dk

Produktspørgsmål
Ved behov for uddybende teknik- og produktspørgsmål henvises til Head of Product, Jesper Birkholm Klein på jeni@cupra.dk

Presseinfo
For yderligere information og opskrivning til presse- og testkørsel, kontakt venligst Anders Rune Hansen, PR- og Brand Activation Specialist hos CUPRA Danmark på andru@cupra.dk. CUPRA Tavascan vil først være til rådighed for testkørsel efter uge 40.

Desuden tilbyder CUPRA Danmark presse- og testkørsler af ny CUPRA Formentor 1,5 eTSI + ny CUPRA Leon 1,5 eTSI samt ny CUPRA Born VZ med 326 HK (240 kW/545 Nm).

Detaljer

CUPRA Tavascan Endurance 77 kWh. Forbrug: 153 Wh/km. Rækkevidde*: 565 km.
Månedlig leasing ydelse: fra 4.495 kr./md. ved 10.000 km/år. Udbetaling: 9.995 kr. Mindstepris i bindingsperioden (12 mdr.) fra: kr. 64.535. Totaludgift v/48 mdr. fra 226.355 kr.

CUPRA Tavascan Adrenaline 77 kWh. Forbrug: 160 Wh/km. Rækkevidde*: 542 km.
Månedlig leasing ydelse: fra 4.995 kr./md. ved 10.000 km/år. Udbetaling: 9.995 kr. Mindstepris i bindingsperioden (12 mdr.) fra: kr. 70.535. Totaludgift v/48 mdr. fra 250.355 kr.

CUPRA Tavascan Immersive 77 kWh: Forbrug: 156 Wh/km. Rækkevidde*: 544 km.
CUPRA Tavascan VZ Adrenaline 77 kWh: Forbrug: 168 Wh/km. Rækkevidde*: 512 km.

77 kWh batteri og forbrug.
Opladningstid under optimale forhold: Normalopladning, 0-100%: 8 t 00 min. (11 kW); Hurtig-/lynopladning, 10-80%: 28 min. (135 kW). *Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil, vejrforhold og tilvalg af udstyr, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden.

Priser
De viste priser er ekskl. dæk, forsikring, brændstof, ejerafgift og overkørte kilometer, samt omkostninger ved tilbagelevering af bilen på 600 kr. Positiv kreditgodkendelse, køb af kaskoforsikring, betaling via Nets forudsættes. Leasing udbydes af VWSF A/S. Se vilkår og begrænsninger på www.vwsf.dk/privatleasing. Inkl. service- og reparationsabonnement. Se vilkår her www.semler.dk/servicevilkår/privatleasing. Forbehold for indtastningsfejl.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"CUPRA Danmark lancerer skarp pris på Tavascan i fire spændende konfigurationer","createdAt":"2024-08-05T08:32:02","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-danmark-lancerer-skrap-pris-paa-tavascan-i-fire-spaendende-konfigurationer-3336201","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/yo7rqgovr2g020ec3tyins","mediaType":0,"tags":["CUPRA","CUPRA Tavascan","CUPRA DANMARK"]},{"id":3331010,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/8ij5hhug18k8gov6kxpuly","body":"

Sløret løftes for prisen på den nye CUPRA Born VZ: En perfekt balance mellem elektrificering og performance

CUPRA har endelig afsløret prisen på deres seneste tilføjelse til modelrækken: CUPRA Born VZ. Med 326 hestekræfter og en topfart på 200 km/t er køreglæde og GTI-følelse garanteret i VZ-modellen.

Den nye Dark Forest-farve kombineret med 20” Thunderstorm-fælge skaber en ekstremt sportslig og attraktiv æstetik, der skiller sig ud på vejen.

VZ-modellen kommer med en vejledende udsalgspris på 349.990 kr., og kan allerede nu konfigureres og bestilles på CUPRA Danmarks hjemmeside. Samtidig er priserne på den nye CUPRA Leon og Formentor også offentliggjort, og kan ligeledes ses på hjemmesiden.

CUPRA Born VZ leverer 240 kW/545 Nm, accelererer fra 0-100 km/t på kun 5,6 sekunder og er udstyret med en sportslig kabine med nye CUP Bucket-sæder som standard, regenerative paddleshifts på rattet og nyt infotainmentsystem.

Bilens køredynamik er forbedret takket være optimeret bremsning, robust affjedring samt mere responsiv styring, hvilket udgør den perfekte kombination af elektrisk drivkraft og følelsen af sportslighed.

For yderligere information og opskrivning til testkørsel, kontakt venligst Anders Rune Hansen, PR- og Brand Activation Specialist hos CUPRA Danmark på andru@cupra.dk

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"Sløret er endelig løftet for prisen på CUPRA Born VZ: den hurtigste Born, nogensinde. ","createdAt":"2024-06-19T12:38:45","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/sloeret-er-endelig-loeftet-for-prisen-paa-cupra-born-vz-den-hurtigste-born-nogensinde-3331010","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/8ij5hhug18k8gov6kxpuly","mediaType":0,"tags":["CUPRA DANMARK","CUPRA Born","CUPRA Born VZ"]},{"id":3324210,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/hj4a8ceoadtsur5cutw9m3","body":"

I en spændende og tæt konkurrence har CUPRA Born sikret sig andenpladsen i Årets Brugtbil 2024, kun overgået af Skoda Enyaq. Med 170 point demonstrerer CUPRA Born sin styrke og kvalitet i et stærkt felt af konkurrenter.

Formålet med Årets Brugtbil er at sætte fokus på de vigtige elementer i et godt brugtbilkøb, og derfor kigger juryen på totaløkonomi, soliditet og værdi for pengene i de enkelte biler. Der sælges hvert år cirka 430.000 brugte biler i Danmark, og kåringen er et vigtigt pejlemærke for brugtbilskøberne.

I dette års konkurrence, der markerer den 19. udgave af Årets Brugtbil, har CUPRA Born imponeret både juryen og bilentusiaster med sin innovative design og skarpe køreegenskaber. Resultaterne blev offentliggjort efter en grundig evaluering af en jury bestående af biljournalister og brugtbileksperter fra FDM, forhandlerorganisationen DBFU og Applus Bilsyn.

Resultatet af finalerunden i Årets Brugtbil 2024 blev således:
Skoda Enyaq200 point
CUPRA Born 170 point
Skoda Octavia 85 point
VW ID.4 80 point
Ford Kuga 5 point

Udover jurymedlemmernes egne point, efterlader brugervurderingen af CUPRA Born på Bilbasen et yderst positivt indtryk med en vurdering på 4,8 ud af 5, hvilket er blandt de højeste vurderinger, en bil nogensinde har opnået.

Nøgletal for CUPRA Born – årgang 2021

Antal til salg 241

Tidligere ejeres rating: 4,8/5

Serviceprisindeks 91 (58 High, 2022)

Billigste brugtbil til salg 218.000 kr (2022, 58 High, 31.000 km)

Gennemsnitspriser 261.000 kr (afrundet)

Liggetider: 36 dage

Prisudvikling i 2024 –8,8%

Vi er superstolte af CUPRA Born, og de mange kvaliteter, som juryen fremhæver. Born er nemlig helt sin egen, med sit prangende design, den lækre kabine og de skarpe køreegenskaber.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"CUPRA Born opnår imponerende andenplads i Årets Brugtbil 2024","createdAt":"2024-05-21T11:24:38","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-born-opnaar-imponerende-andenplads-i-aarets-brugtbil-2024-3324210","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/hj4a8ceoadtsur5cutw9m3","mediaType":0,"tags":[]},{"id":3314487,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/t3oaouv3ox56m8pztnrg","body":"

CUPRA tager tyren ved hornene og tømmer restlageret af vores bedst sælgende bil, CUPRA FORMENTOR i et hidtil uset stærkt tilbud på privatleasing.

Som bilkøber i dag står man overfor et omskifteligt marked, med uoverskueligt mange valgmuligheder blandt bilmærkerne. Det store slaraffenland af valgmuligheder kan være grobund for megen usikkerhed og tøven, og hos CUPRA kan vi ikke sige os fri for også at være en del af problemstillingen. Men vi prøver at gøre tingene lidt anderledes.

Derfor har vi sammensat et tilbud, som vi mener er 'et sikkert valg, i et usikkert marked': CUPRA's mest solgte bil nogensinde, til den laveste privatleasingpris nogensinde.

”Man kan sige, at vi har taget det spanske til os og ’taget tyren ved hornene’ ved at gøre tingene lidt anderledes. Bilbranchen er gennemsyret af konventionelle metoder at kommunikere på og ofte indpakkes lagertilbud i flotte historier og udenomssnak, selvom alle ved, det er fordi der er en ny model eller et facelift på vej. Her går vi i stedet til sagen med klar snak og et vanvittigt godt tilbud, som aldrig er set før. Måske endda markedets bedste!” - Christian Sauer, Direktør SEAT & CUPRA Danmark

Så længe lager haves
Det er ikke en velbevaret hemmelighed, at der både er en helt ny CUPRA Leon og CUPRA Formentor på vej. Men vi skal vente til tæt på sommeren før sløret løftes for nyheder, og endnu længere for at få mulighed for at opleve dem hos forhandlerne.

Én ting er sikkert: Den aktuelle kampagnepris på vores lagerbiler af CUPRA Formentor er et engangstilbud, der bliver svært at matche i markedet.

Så hvis man er i markedet for den anmelderroste, kraftfulde og alsidige SUV fra CUPRA, med øjeblikkelig levering, skal man slå til nu. Prisen gælder kun i et stærkt begrænset omfang og så længe laver haves.

12 måneders privatleasing fra kun 2.995,- kr. / mdr.
Selv med en førstegangsydelse på kun 4.995,- kr. og en månedlig ydelse fra 2.995,- kr. i 12 måneder, er der stadig en stærk udstyrsliste:

Smart Wraparound Ambient Light
Trådløs oplader
Sort lofthimmel
Side Assist
Exit Assist
Adaptiv fartpilot
Fjernlysassistent
19” letmetalfælge
Bakkamera

CUPRA Formentor 1,5 TSI DSG vist med ekstraudstyr. Forbrug: 14,9 km/l. CO2: 151 g/km. Halvårlig CO2-ejerafgift: 1.040 kr. Udbetaling 4.995 kr. Saml. pris i leasingperioden (12 mdr.) inkl. 10.000 km fra: 41.535 kr. Den viste pris er ekskl. dæk, forsikring, brændstof, grøn ejerafgift og overkørte kilometer. Den viste pris gælder kun farven Candy White. Tillæg for metallak fra: 500 kr. pr. måned. Positiv kreditgodkendelse, køb af kaskoforsikring og betaling via Nets forudsættes. Etableringsomkostninger 0 kr. Privatleasing v/VWSF A/S. Energimærke B.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"CUPRA Formentor i ny 12 måneders privatleasingkampagne til kun 2.995,- om måneden med 4.995,- i udbetaling. Begrænset kampagne - så længe lager haves.","header":"CUPRA FORMENTOR - NY PRIVATLEASINGKAMPAGNE: DET SIKRE VALG, I ET USIKKERT MARKED","createdAt":"2024-04-03T12:18:03","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-formentor-ny-privatleasingkampagne-det-sikre-valg-i-et-usikkert-marked-3314487","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/t3oaouv3ox56m8pztnrg","mediaType":0,"tags":["CUPRA","CUPRA Formentor","CUPRA Privatleasing","Begrænset tilbud"]},{"id":3312235,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/bvlgouguapdtwryu3bva","body":"

SEAT S.A. leverer de bedste finansielle resultater i sin 73-årige historie, drevet af rekordhøje CUPRA-resultater, tocifret SEAT-vækst og effektivitet.

Driftsresultatet nåede rekordhøje 625 millioner euro, afkastet på salget ramte 4,4%, og omsætningen steg til 14,3 milliarder euro sidste år
Nye investeringer på tværs af SEAT mærket med Facelifts til Ibiza og Arona og opdateringer til Leon og Ateca
2024 markerer lanceringen af CUPRA Tavascan og CUPRA Terramar i brandets største produktoffensiv til dato
CUPRA lanceres i USA inden udgangen af årtiet
Elektrificeringen af Martorell skrider nu frem med fuld kraft

Barcelona, 21/03/2024:

I dag præsenterede SEAT S.A. sine 2023-resultater sammen med sin strategi for de kommende år. Sidste år nåede driftsresultatet ifølge International Accounting Rules (IFRS) rekordhøje 625 millioner euro og steg 592 millioner euro (2022: 33 millioner euro). Det svarer til en forbedring i afkastet på salget på 4,1 procentpoint, fra 0,3%. til positive 4,4%. Den årlige omsætning nåede også historiske 14.333 milliarder euro, 31.0% mere end 2022 (10.941 milliarder). Disse resultater bekræfter virksomhedens styrke og succesen med dens igangværende transformationsstrategi.

"Vi efterlader os et år, hvor SEAT S.A. leverede de bedste finansielle resultater i sin 73-årige historie, hvilket sikrer, at vores virksomhed fortsætter på sin vej mod en mere rentabel fremtid," siger Wayne Griffiths, CEO for SEAT og CUPRA. "2023 har været et år med store kontraster for bilindustrien og for vores virksomhed, da vi fortsatte med at navigere i et hav af usikkerhed, mens vi gennemgik den største transformation i vores historie."

2023: Bekræfter SEAT S.A.'s styrke

Efter at have stået over for flere udfordringer i de senere år, herunder stigende omkostninger på råmaterialer, inflation og eftervirkningerne af krig, førte stabilisering af forsyningskæden i 2023 til en stigning i produktion og leverancer. Dette gjorde det muligt for SEAT S.A. at levere 519.176 biler (2022: 385.592), hvilket er en stigning på 35,3% sammenlignet med året før. CUPRA slog igen rekorder med 230.739 leveringer, en stigning på 50,9% sammenlignet med 2022 (152.896). SEAT mærket vendte i mellemtiden tilbage til tocifret vækst med 288.437 leveringer (2022: 232.696; +24,0%).

"I 2023 tog SEAT S.A. et stort skridt på sin transformationsrejse: Vi sigtede mod at foretage en betydelig forbedring, og det var det, vi formåede at gøre. Vi har nået alle tiders rekorder i omsætning, driftsresultat og pengestrømme fra driften. Det afspejler perfekt de positive effekter af CUPRA-mærkets volumenvækst og SEAT-mærkets volumengenopretning samt vigtigheden af de fremskridt, vi har gjort med vores præstationsforbedringsprogram," sagde David Powels, Vice-President for Finance and IT hos SEAT S.A.

I henhold til de spanske regnskabsregler (IAS) nåede SEAT S.A's driftsresultat rekordhøje 505 millioner euro med en stigning på 619 millioner euro (2022: -114 millioner euro). Det svarer til en forbedring i afkastet på salget på 4,7 procentpoint fra negative 1,1%. til positive 3,6%. Den årlige omsætning nåede et rekordhøjt niveau på 14.169 milliarder euro, 35.0% mere end 2022 (10.513 milliarder). Resultatet efter skat steg 480 millioner euro til 548 millioner euro (2022: 68 millioner euro).

Desuden nåede EBITDA sit højeste niveau i fem år til 1,125 milliarder euro, hvilket repræsenterer en stigning på 123% fra de 505 millioner euro, der blev registreret i 2022. SEAT S.A.'s investeringsstrategi fortsatte i 2023 og nåede i alt 5,3 milliarder euro i løbet af de seneste fem år. Stigningen på 44 % i investeringer i forskning og udvikling med i alt 939 millioner euro viser SEAT S.A.'s engagement i at bringe fremtidige CUPRA- og SEAT-produkter på markedet.

Investering i SEAT mærket

I fremtiden har SEAT S.A. den rette strategi på plads for at opretholde virksomhedens vækst. SEAT-brandet kommer her til at spille en nøglerolle, og koncernen vil lancere forbedrede plug-in hybridbiler og brændstofeffektive biler i hele SEAT-mærket indtil slutningen af tiden med forbrændingsmotorer. Arona og Ibiza får Facelifts i 2025, og i de kommende måneder lancerer mærket en opdateret og forbedret version af SEAT Leon med tekniske og teknologiske opgraderinger. Desuden vil Ateca også blive opdateret og dens livscyklus forlænget.

"Vi ønsker at få SEAT mærket tilbage, hvor det hører hjemme, og fortsætte den tocifrede vækst fra sidste år med nye investeringer i mærket og dets modeller. Vi ser også på, hvad vi kan levere i den elektriske verden under SEAT mærket. Når det kommer til SEAT, lover jeg jer, at det bedste stadig er i vente," tilføjede Wayne Griffiths.

Et nyt kapitel for CUPRA

Som drivkraft for den igangværende transformation af SEAT S.A. går CUPRA ind i et nyt kapitel i sin historie. 2024 markerer begyndelsen på sin største produktoffensiv til dato med lanceringen af sine nye helte til en ny æra. I år lanceres CUPRA Tavascan, mærkets anden fuldelektriske model, og Plug-In-SUV’en, CUPRA Terramar. CUPRA annoncerede også nye og opdaterede versioner af sine Leon- og Formentor-modeller, som vil blive præsenteret i de kommende uger.

Ved dagens begivenhed bekræftede CUPRA også det næste store skridt i sin globalisering ved at bekræfte, at mærket vil blive lanceret i USA.

"Ved udgangen af årtiet vil CUPRA være på vej ind på det amerikanske marked. Vi planlægger at lancere med en fuldelektrisk version af Formentor og en ny, større elektrisk crossover SUV. Denne crossover SUV vil blive produceret på Volkswagen Groups fabrikker i Nordamerika, herunder Mexico. I første omgang vil CUPRA blive lanceret i udvalgte stater på øst- og vestkysten og i Sun Belt-staterne. Dette vil ske gennem en ny distributionsmodel," meddelte Wayne Griffiths.

Brandet vil også accelerere sin globale ekspansion i år med åbningen af nye CUPRA City Garages i Istanbul, Wien og Manchester, der alle har til formål at opfylde deres ultimative ambition om at blive et globalt brand.

Martorells elektrificeringsrejse fortsætter

SEAT S.A. er engageret i elektrificeringen af Spanien og fortsætter som en del af projektet Future: Fast Forward med at gøre fremskridt med sin ambition om at gøre landet til et knudepunkt for elektrisk mobilitet i Europa. Virksomheden bygger allerede sin samlefabrik for batterisystemer i Martorell, og i september starter den transformationen af linje 1 på sine faciliteter forud for produktionen af CUPRA Raval og Volkswagen ID.2aII.

Wayne Griffiths adresserede udfordringerne ved markedets accept af elektriske køretøjer i Spanien og udtalte, at "det er vigtigt at informere kunderne om, at elektriske køretøjer er en del af løsningen på bæredygtig mobilitet, ikke en del af problemet, sammen med forbedringer af beskatning og incitamenter til køb af elektriske biler og styrkelse af opladningsinfrastrukturen."

Stigende inflation, høje renter, politisk ustabilitet og konflikter vidner om et udfordrende år forude. Men med SEAT-mærkets tilbagevenden til vækst og med kommende lanceringer af CUPRA Leon og Formentor, samt de helt nye CUPRA Tavascan og Terramar, ser 2024 ud til at blive endnu et skelsættende år for virksomheden.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"SEAT S.A. leverer de bedste finansielle resultater i sin 73-årige historie","createdAt":"2024-03-21T09:40:58","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-sa-leverer-de-bedste-finansielle-resultater-i-sin-73-aarige-historie-3312235","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/bvlgouguapdtwryu3bva","mediaType":0,"tags":["SEAT Danmark","CUPRA","SEAT Fabrik","CUPRA Formentor","CUPRA Tavascan","CUPRA DANMARK"]},{"id":3260781,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/tbpithoyr6krhhb29zfo","body":"

CUPRAs nye model baner vejen for det fremtidige designsprog for mærket, der fastholder sin udfordrende essens. Efter verdenspremieren i Berlin fortæller CUPRAs Design Director Jorge Diez om, hvordan det var at skabe den 100 % elektriske SUV-coupé. CUPRA Tavascan er en revolution for mærkets design med sine nye signaturforlygter skabt af trekanter og illuminerende CUPRA-logo integreret i baglygterne.

Martorell, juni 2023 – Hver ny model begynder med en øvelse i kreativitet for dens designere. Her er der ingen grænser. Den skal skille sig ud, overrumple dig og vise vejen for brandets fremtidige design. Måske kommer tankerne blot til at eksistere som et visuelt udtryk for, hvor mærket vil hen, eller også kan den ende ud i en fysisk manifestation af designernes kreative tanker; som en færdig model. Dette er tilfældet med CUPRA Tavascan. Den blev afsløret i 2019 på Frankfurt Motor Show som en konceptbil, der overraskede med sine dristige linjer og progressive design. Fire år senere overraskede den endnu en gang verden under sin verdenspremiere i Berlin. En model, der ikke har mistet et gram af sin essens og som fortsat er designet efter CUPRAs mantra; hvis vi kan drømme det, kan vi skabe det.

Et stykke af fremtiden. Da CUPRAs Design Director Jorge Diez og hans team begyndte at skitsere de første konturer af en ny, elektrisk SUV-coupé, vidste de, at nogle mennesker ville synes, det var for meget: "Når du vil skabe noget unikt, når du vil skabe en stærk personlighed, så kan du ikke behage alle. Det ville betyde at miste din identitet. Og det er ikke det, vi gør hos CUPRA," siger Diez og tilføjer, "som designere er vi forpligtede til at skubbe grænserne uden at tænke på, hvad folk kan sige, for at følge vores egen vej. Det er præcis, hvad vi gjorde med CUPRA Tavascan. Den er ikke et svar på forandring; den er køretøjet, der skaber den."

Ekstremt følelsesladet. CUPRA Tavascan er mærkets anden fuldelektriske bil. En model med en stærk personlighed, der er udtryk for en ny måde at gøre tingene på. ”Den mørke front giver den en sporty, unik identitet, kombineret med det progressive, skulpturelle V-formede motorhjelmdesign. Sammen skaber de en stærk følelse af spænding”, siger designeren. Som tilføjelse til det udvendige designkoncept er udtrykket skabt af de nye trekantsforlygter. "De er det nye mærkeikon, som sammen med det oplyste logo for første gang viser CUPRAs stærke identitet."

Nye ikoner til den første i rækken. Hvis det ydre på CUPRA Tavascan har udviklet sig til mærkets fremtidige design, er dens interiør endnu mere revolutionerende. Karakteren, som Diez taler om, er også til stede i dens interiør med et andet af de mest repræsentative ikoner i denne model - dens centrale rygrad. "For os er det et kunstværk, der aldrig er set før, det mest ikoniske stykke af dette interiør, der viser skelettet, der understøtter hele instrumentbrættet for at skabe et skulpturelt, futuristisk interiør," siger CUPRAs Design Director. "Disse elementer maksimerer følelsen af plads i kabinen og skaber sammen med det progressive, omgivende lys et unikt og karakterfuldt designsprog."

En af os. Aprils verdenspremiere på CUPRA Tavascan i Berlin, var resultatet af mange års arbejde fra et mærke, der aldrig er holdt op med at forbløffe på den korte tid, det har eksisteret. Fra mærket, som går et skridt videre med hver ny model. For designteamet var det ikke bare endnu en premiere. "Hver gang vi endelig afslører en ny model for offentligheden, er et meget specielt øjeblik for os. Det er en drøm, der går i opfyldelse efter så meget hårdt arbejde. Simpelthen fantastisk”, slutter Jorge Diez.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"CUPRA Tavascan: “Vi skubbede til grænserne uden at tænke på, hvad folk ville sige”","createdAt":"2023-06-20T13:56:35","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-tavascan-vi-skubbede-til-graenserne-uden-at-taenke-paa-hvad-folk-ville-sige-3260781","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/tbpithoyr6krhhb29zfo","mediaType":0,"tags":["Elbil","Elektrisk mobilitet","CUPRA","CUPRA Tavascan","CUPRA elbil","CUPRA DANMARK","CUPRA Design","CUPRA Concept"]},{"id":3255549,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/rs0com9b3ocsdvtrjzsh","body":"

Den nye direktør for SEAT og CUPRA, Christian Sauer, har nu strategien på plads med opbakning fra Barcelona. Gennem en tostrenget strategi har CUPRA og SEAT hver deres målsætninger og tilgange for at vinde de næste 10 år, som forventes at blive en af de mest foranderlige perioder i bilbranchens historie.

Bilbranchen er oppe i luften i disse år og udviklingen har aldrig rykket hurtigere. Både den totale elektrificering af biler og udviklingen inden for forbrændings- og hybridmotorer har fuld fart på, og de næste 10 år kommer til at være udslagsgivende for begge områder.

”Jeg føler mig meget privilegeret over at kunne have et ben i begge lejre med den nye strategi, som jeg nu har fuld opbakning til i mit bagland. På SEAT sigter vi de næste fem år efter at blive de bedste inden for forbrændings- og hybridmotorer, og på CUPRA vil vi tage hurtige skridt mod transformationen til komplet elektrificering, som vi også har en vision om at excellere på,” siger, Christian Sauer, adm. dir. hos SEAT og CUPRA.

SEAT kan hurtigt omstilles og lære af CUPRA

Hos SEAT og CUPRA glæder man sig til at se, hvordan mobilitetsbranchen kommer til at udvikle sig i de kommende år. Ved at satse både på elektriske-, forbrændings- og hybridmotorer ser man en fordel i markedet, hvor de fleste fokuserer udelukkende på førstnævnte. Dog er de store europæiske markeder fortsat langt bagefter Skandinavien, og derfor vil forbrændingsmotoren spille en vigtig rolle, i mange år endnu.

”SEAT og CUPRA vægtes lige højt strategisk. Med SEAT vil vi gå forrest på den sidste nye udvikling, der ligger på forbrændings- og hybridmotoren, fordi der stadig er et kæmpe potentiale før den komplette elektrificering indtræffer. Når den tid kommer, kan SEAT meget hurtigt omstilles og lære fra indsigterne, som vi har og får gennem strategien om elektrificeringen af CUPRA. Jeg forventer, at SEATs omstilling vil tage udgangspunkt i områder såsom mikromobilitet, last-mile, delekøretøjer mv.,” siger Christian Sauer.

Forbrændingsmotoren har mange gode år endnu

Man har altid været forsigtig med at kigge for langt ind i fremtiden i bilbranchen grundet udviklingens hastighed. Markedet er på vej mod fuldstændig elektrificering med Euro 7-standarderne, der stiller meget høje krav til biler med forbrændingsmotor, men de næste 10 år vil udviklingen inden for forbrændings- og hybridmotoren også tage store skridt, og her vil SEAT være til stede med både Ibiza, Arona og Leon.

”Det er utroligt spændende at skulle arbejde med den nyeste teknologi inden for forbrændingsmotorer på SEAT. Når det er sagt, har jeg bestemt forventninger til, at vi kommer til at se elbiler på SEAT i fremtiden. Hvordan det kommer til at se ud mht. platform, prisklasse og design glæder jeg mig til at kigge nærmere på,” afslutter Christian Sauer.

Hovedbudskaber

SEAT og CUPRA vægtes lige højt

Vi har taget et strategisk valg for begge mærker, der har to forskellige formål – CUPRA skal gå forrest i elektrificeringen, og det er vi i fuld gang med. SEAT har vi valgt skal være second-to-none ift. det sidste årti med udviklingen af nye, innovative forbrændingsmotorer. Desuden, vil vores store know-how fra CUPRAs elektrificering også bidrage til vores udvikling af SEAT inden for elektrificering, som vi forventer vil være på områder som mikromobilitet, last-mile, delekøretøjer mv.

Tostrenget strategi med fokus på både brændsel og el

Ved at fokusere på forbrændings- og hybridmotorer på SEAT og elmotorer på CUPRA, har vi et ben i begge lejre. Vi vil være de bedste til begge dele. Det ser vi som en konkurrencemæssig fordel.

Forbrændingsmotoren har mange gode år endnu.

Markedet er på vej mod fuldstændig elektrificering med Euro 7-standarderne, der stiller meget høje krav til biler med forbrændingsmotor, men de næste 10 år vil udviklingen inden for forbrændings- og hybridmotoren også tage store skridt. Vi vil være med til at præge udviklingen i den rigtige retning.

SEAT kan meget hurtigt omstilles og lære fra CUPRA

SEAT kan meget hurtigt omstilles og lære fra indsigterne, som vi har og får gennem strategien om elektrificeringen af CUPRA. Jeg har bestemt forventninger til, at vi kommer til at se elbiler på SEAT i fremtiden. Hvordan det kommer til at se ud mht. platform, prisklasse og design glæder jeg mig til at kigge nærmere på, men det er ikke noget jeg kan være konkret om i dag.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"SEAT og CUPRA med stærk tostrenget strategi","createdAt":"2023-05-26T13:04:04","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-og-cupra-med-staerk-tostrenget-strategi-3255549","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/rs0com9b3ocsdvtrjzsh","mediaType":0,"tags":["SEAT Ibiza","SEAT Leon","SEAT Danmark","CUPRA","SEAT Arona","SEAT elbil"]},{"id":3247838,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/agzs5bfxhhpey2762xvx","body":"

CUPRA Tavascan bliver den første af tre nye helte, der skal markere starten på en ny æra for CUPRA. Afledt direkte fra konceptbilen der, på Frankfurt Motorshow i 2019, blev præsenteret som CUPRAs drøm, bliver Tavascan synonym med disruption og en unik vision om CUPRAs fuldelektriske fremtid.

Tavascan bliver CUPRAs anden fuldelektriske model og mærkets første elektriske SUV-coupé. CUPRA Tavascan udtrykker CUPRA's elektrificerede vision og viser CUPRAs stærke designsprog med sportslige proportioner både indvendigt og udvendigt.

"Brandets rejse mod elektrificering er vores ustoppelige impuls - det er hjertet i alt, hvad vi gør. CUPRA transformerer sig selv til et fuldt elektrificeret brand inden 2030. Der kommer så mange fornuftbaserede elbiler på markedet. Det er ikke det, CUPRA handler om" siger Wayne Griffiths, CUPRA-CEO:

"I 2019 havde vi en vision om at genopfinde elektrificering: Vi ville vise verden, at elektriske biler kunne være sjove og sexede, med et fantastisk design, samtidig med at de leverede en unik sportslighed. Dengang var det måske kun en drøm. Nu, med CUPRA Tavascan, går vores drøm i opfyldelse."

CUPRA Tavascan er baseret på Volkswagen Group's MEB-platform og integrerer den nyeste teknologi, som omfatter både drivlinje, chassis, sikkerhed, connectivity og bekvemmelighed - alt sammen med en unik pakke, designet til en ny generation af bilister.

CUPRA Tavascan byder på en sportslig køreoplevelse takket være DCC Sport dynamisk chassis-teknologi, sportsundervogn og progressiv styring.

Tavascan vil være tilgængelig i to kraftfulde versioner; henholdsvis 210 kW (286 hk) og 250 kW (340 hk). Den mest kraftfulde udgave inkluderer dual-motor firehjulstræk og en rækkevidde på op til 550 km takket være et 77 kWh batteri.

Digitaliseringen spiller også en central rolle i CUPRA Tavascan og kommer med den største tilgængelige skærmstørrelse på 15" i en CUPRA-model hidtil. Infotainmentsystemet er meget tilpasseligt og integrerer et nyudviklet Human Machine Interface (HMI). CUPRA Tavascan har også et 12-højttalers lydsystem udviklet i samarbejde med det anerkendte Sennheiser.

Sikkerhed og bekvemmelighed er i fokus med en række avancerede førerassistentsystemer, herunder Connected Travel Assist, der forbedrer ydeevnen af systemet gennem data fra clouden. Automatisk vognbaneskift er også tilgængelig, hvilket giver en større komfort under kørsel på motorvejen. CUPRA Tavascan inkluderer også avancerede parkeringsfunktioner, herunder fjernstyret parkeringshjælp (RPA).

CUPRA Tavascan er designet og udviklet i Barcelona og vil blive produceret på Volkswagen Group's Anhui-fabrik i Kina, der er en state-of-the-art global innovationshub for e-mobilitet. Tavascan forventes at starte produktion i slutningen af 2023, og at kunne udbydes på det danske marked i løbet af 2024.

CUPRA Tavascan er den ultimative drøm for enhver bilentusiast, der ønsker en elektrisk SUV-coupé med en sportslig køreoplevelse og den nyeste teknologi.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"Den nye CUPRA Tavascan: en drøm går i opfyldelse","createdAt":"2023-04-21T18:53:37","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/den-nye-cupra-tavascan-en-droem-gaar-i-opfyldelse-3247838","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/agzs5bfxhhpey2762xvx","mediaType":0,"tags":["Verdenspremiere","CUPRA","CUPRA Tavascan","CUPRA elbil","CUPRA DANMARK"]},{"id":3247214,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/trgfdm21bctzjwfpv9te","body":"

Padelsportens succes i Europa startede i Spanien og Danish Padel Open har i år fået en hovedsponsor: Det spanske bilmærke CUPRA. Siden 2018 har CUPRA været hovedsponsor for World Padel Tour. Nu er turen – og touren – kommet til Danmark. Når World Padel Tour gæster Danmark og turneringen afholdes, bliver det i år under navnet CUPRA Danish Padel Open.

CUPRA vil udvikle padelsporten

CUPRA og Danish Padel Open er gået sammen om at bringe padel-sporten til nye højder i Danmark. Ved at blive navnesponsor for CUPRA Danish Padel Open hjælper vi med at styrke sportens tilstedeværelse i Danmark og føre det imponerende potentiale, der findes i padelsporten ud til danskerne.

Padelsportens succes på den europæiske scene startede i Spanien, og har de seneste par år oplevet en enorm vækst i hele verden. Særligt de nordiske lande har taget den populære racket-sport til sig. Her kan mange paralleller drages til spanske fremadstormende CUPRA. På de kun fem år, bilmærket har eksisteret, har CUPRA oplevet en eksplosiv vækst i både Spanien og resten af Europa.

”Det er helt naturligt for os at støtte op om padel i Danmark. Padel er både sjovt og socialt og så har det en stærk association til Spanien. For os er det mere end en sport - det er et fantastisk community med tusindvis af entusiaster, som ikke er bange for at prøve noget nyt eller udfordre hinanden” siger Philip H. Frederiksen, PR- og marketingchef i CUPRA Danmark.

Han tilføjer desuden, at der er indgået et samarbejde med det unge padelsporttalent, Emil Lilleøre og CUPRA Danmark. Emil bliver samtidig den første padelspiller til at modtage en ungdomsuddannelse under Team Danmark. At blive en del af Team Danmarks uddannelsesordning kræver en sportslig godkendelse fra et specialforbund under Danmarks Idrætsforbund, hvilket understreger, at padelsporten er ved at opnå sit potentiale som en dybt professionaliseret sportsgren. Det er netop denne udvikling, som CUPRA Danmark ønsker at være en del af, med sine sponsoraftaler med både Emil Lilleøre og CUPRA Danish Padel Open.

CUPRA Danish Open er en del af World Padel Tour, hvor 246 af de bedste spillere fra hele verden deltager i Royal Stage i Hillerød d. 17.-21. maj 2023.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Danish Padel Open har i år fået en hovedsponsor: Det spanske bilmærke CUPRA. Siden 2018 har CUPRA været hovedsponsor for World Padel Tour. Nu er turen – og touren – kommet til Danmark. Når World Padel Tour gæster Danmark og turneringen afholdes, bliver det i år under navnet CUPRA Danish Padel Open. ","header":"Spanske CUPRA sætter sig tungt på padelsporten i Danmark: bliver navnesponsor af CUPRA Danish Padel Open-turneringen ","createdAt":"2023-04-19T13:59:25","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/spanske-cupra-saetter-sig-tung-paa-padelsporten-i-danmark-bliver-navnesponsor-af-cupra-danish-padel-open-turneringen-3247214","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/trgfdm21bctzjwfpv9te","mediaType":0,"tags":["Padel","CUPRA","CUPRA DANMARK","World Padel Tour","CUPRA x Padel","CUPRA Danish Padel Open","Danish Padel Open"]},{"id":3246282,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/so3goj0tzt130qlt1oi4","body":"

CUPRA og den spanske singer-songwriter ROSALÍA har indgået et nyt samarbejde og er gået i luften med en kampagne, der fremhæver hvad CUPRA-brandet står for fra A til Z. Som et led i denne kampagne præsenterer CUPRA Danmark nu en specialudgave af den populære Formentor; CUPRA Formentor Sound.

For at hylde samarbejdet mellem CUPRA og ROSALÍA og som en hyldest til musikken, der inspirerer CUPRA, lanceres en helt særlig udgave af Formentor-modellen til en skarp privatleasingpris.

Den topspækkede CUPRA Formentor Sound kampagnemodel kommer bl.a. med håndfri bagklap, Wraparound Ambient Light, trådløs oplader og BeatsAudio® med 10 højtalere inkl. subwoofer, så musikken får den plads på køreturen, som den fortjener.

CUPRA Formentor Sound kommer i et stærkt begrænset antal, hvor kun 600 eksemplarer kommer til Danmark. Formentor Sound kan privatleases med et årligt kørselsbehov på 15.000 kilometer fra kun 3.495 kr./md. og kun 4.995 kr. i udbetaling.

Ligesom CUPRA, inspirerer ROSALÍA verden fra Barcelona, og er på blot få år blevet en af Spaniens mest genkendelige internationale kunstnere med millioner af følgere verden over.

I CUPRAs seneste samarbejde er de to gået sammen for at give et frisk bud på ROSALÍAs "Abcdefg", det virale hit fra den spanske sangerindes Grammy-prisvindende album MOTOMAMI. Her fremhæves det hvad CUPRA-brandet står for, fra A-Z.

C for CUPRA - F for Formentor – R for ROSALÍA.

Musikken ligger CUPRAs hjerte meget nært, da CUPRAs fødeby Barcelona er et sprudlende centrum for kreativitet, musik og kultur; og lige netop Barcelona har været til stor inspiration for både skabelsen af CUPRA og ROSALÍAs musik:

“Ligesom CUPRA blev ROSALÍA født i Barcelona, faktisk kun fire kilometer væk fra vores hovedkvarter. På samme måde deler både CUPRA og kunstneren en international tankegang og tilgang til verden, og de fungerer begge som kulturelle symboler for nye generationer, der dyrker de ukonventionelle aspekter af livet" siger CUPRAs COO, Sven Schuwirth.

Læs mere om CUPRA Formentor Sound på CUPRA Danmarks hjemmeside:

https://www.cupraofficial.dk/b...

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"C for CUPRA - F for Formentor – R for ROSALÍA ","createdAt":"2023-04-17T07:59:59","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/c-for-cupra-f-for-formentor-r-for-rosalia-3246282","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/so3goj0tzt130qlt1oi4","mediaType":0,"tags":["CUPRA","CUPRA Formentor","CUPRA DANMARK","CUPRA Musik","Privatleasingkampagne","CUPRA Privatleasing"]},{"id":3241515,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/tf5bxdk9vbcclspswz99","body":"

Christian Sauer er ny direktør for SEAT og CUPRA i Semler Mobility Import. Her får han det overordnede ansvar for at realisere det stærke vækstpotentiale for de to brands i det danske marked.

De to fremadstormende spanske bilmærker SEAT og CUPRA får ny direktør. Valget er faldet på Christian Sauer, der er hentet internt i Semler Mobility Import. Han har de seneste 11 år indtaget stillinger i Volkswagen Danmark og kommer fra en stilling som Head of Commercial, hvor han har haft det kommercielle ansvar for både produkt- og volumen planlægning med Volkswagen AG.

Lars Kornelius, der er adm. direktør i Semler Mobility Import, glæder sig over udnævnelsen:

”Christian kommer med solid erfaring fra sit 11-årige virke hos Volkswagen i Danmark. Her har han med sin strategiske indsats og tilgang været stærkt involveret og medvirkende årsag til, at Volkswagen har indtaget pladsen som Danmarks mest solgte mærke siden 2011. Disse egenskaber skal nu videreføres hos SEAT og Cupra, hvor vi ser store potentialer, blandt andet med mange, nye elbiler på vej. Jeg er sikker på, at Christian sammen med det dygtige team kan løfte de to mærkers position i markedet”.

Som ny direktør skal Christian Sauer sætte retningen og realisere potentialet for de to brands. Blandt andet kommer CUPRA med otte nye modeller inden for de næste 36 måneder, hvoraf flere er nye elektriske varianter. Det er en udfordring, som Christian Sauer ser frem til at løfte.

”SEAT og Cupra er to af de mest spændende brands i markedet. Der er virkelig potentiale for at hente markedsandele med gode market-fit modeller og nye varianter på vej. Jeg glæder mig til at arbejde med det dygtige team og få endnu flere danskere til at vælge Cupra og SEAT-varianter”.

Christian Sauer har en HD i Financial Management and Process Management fra Copenhagen Business School og har desuden gennemgået interne uddannelsesforløb inden for ledelse i Semler Gruppen.

Kort om Christian Sauer

42 år

Gift med Helena og har to døtre

Bor i Hvidovre

Erfaring:

2021-2023: Head of Commercial, Volkswagen Danmark

2018-2021: Senior Manager, Volkswagen Danmark

2016-2018: Senior Product Manager, Volkswagen Danmark

2012-2016: Product Manager, Volkswagen Danmark

2011-2012: Product Manager, Telia Danmark A/S

2009-2011: Product Specialist, Telia Danmark A/S

2006-2009: Product Manager, CC:factory ApS

2005-2006: Headcount Analyst, Microsoft Danmark

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"Ny direktør for SEAT & CUPRA i Semler Mobility Import ","createdAt":"2023-03-22T14:52:24","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/ny-direktoer-for-seat-og-cupra-i-semler-mobility-import-3241515","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/tf5bxdk9vbcclspswz99","mediaType":0,"tags":["SEAT Danmark","CUPRA","semler mobility"]},{"id":3119916,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/svar2suyfi7oxwzmoelf","body":"

Når motorløbet Copenhagen Historic Grand Prix skydes i gang i gaderne omkring Bellahøj i København den kommende weekend, er der hele to store racermesterskaber, som skal forsvares af CUPRA.

I den danske topserie, TCR Denmark, stiller den firedobbelte Le Mans-vinder og tidligere Formel 1-kører Jan Magnussen op som førende i mesterskabet. Det sker, efter at danskeren har sikret flest point i de indledende to afdelinger af 2021-mesterskabet, hvor han har vundet fem ud af seks løb med sin CUPRA Leon Competición. Den danske racerkører, som repræsenterer det jyske CUPRA-team, LM Racing, fører kørermesterskabet med hele 147 point, hvor nærmeste konkurrent holder 93 point. Ambitionen er at fortsætte stimen af topresultater på den 2,4-kilometer lange gadebane, som er placeret fem kilometer fra Københavns Rådhusplads.

– Det har været en start på sæsonen for både mig personligt og for CUPRA. Vores Leon Competición er helt ny i den danske serie i år, og det er jo fantastisk at introducere bilen med så stor succes. Nu tager vi hul på den første løbsweekend med gadeløb, hvor konkurrencen intensiveres af de høje betonmure, som omkranser banen. Ambitionen er at bevare vores stærke moment og komme godt fra start, at vi igen kan starte helt oppe foran. Dét er især vigtigt i de smalle gader, som er kendt for at byde på tæt kørsel, og hvor overhalingsmulighederne er begrænsede. Men jeg ser frem til weekendens løb i København, som absolut er et af kalenderens højdepunkter, lyder det fra Jan Magnussen.

CUPRA deltager også i en sand danmarkspremiere, når den fuldt elektriske og verdensomspændende PURE ETCR-serie for første gang optræder på dansk asfalt. Dette sker samme år, som CUPRA Danmark lancerer mærkets første fuldt elektriske elbil, Born, der får premiere til efteråret.

PURE ETCR byder på vaskeægte racerunderholdning med ekstremt kraftfulde elektriske performancebiler med op til 680 hestekræfter, som kæmper om sejren i et program af korte og intense sprintløb. Copenhagen Historic Grand Prix markerer tredje afdeling af sæsonen, som blev skudt i gang i Italien og blandt andet også besøger Sydkorea. At CUPRA også er frontfigur i denne nye og innovative racerserie skyldes, at mesterskabet føres af den svenske tidligere rallyverdensmester, DTM-stjerne samt CUPRA X Zengő Motorsport-kører, Mattias Ekström, som med sine 146 point i mesterskabet imidlertid kun er 22 point foran sin nærmeste forfølger.

– Det er et virkelig spændende mesterskab i år. Vi vidste fra start, at sæsonen ville byde på benhård konkurrence, men vi forventede ikke at nå halvvejs i sæsonen med så tæt en stilling. Det er bestemt et plus at stille til start som førende, men der er også enormt meget på spil i København, som er et helt nyt sted for serien. Planen er som altid at give den alt, hvad vi kan for at få så mange point med hjem som muligt. Vi vil vinde titlen i år, lyder det fra Mattias Ekström.

Copenhagen Historic Grand Prix afvikles i weekenden den 6.-8. august. Forberedelserne til både TCR Denmark og PURE ETCR begynder fredag aften med træning, mens de pointtællende løb flages grønt lørdag og søndag. Program med tidsplan samt information om billetter kan findes på eventets website, www.chgp.dk.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Når motorløbet Copenhagen Historic Grand Prix skydes i gang i gaderne omkring Bellahøj i København, stiller Jan Magnussen op som førende i TCR mesterskabet. Det sker, efter at danskeren har sikret flest point i de to afdelinger af 2021-mesterskabet, hvor han har vundet fem ud af seks løb med sin CUPRA Leon Competición. Ambitionen er at fortsætte topresultatet på gadebanen i København.","header":"Dobbelt CUPRA-føring skal forsvares i Københavns gader","createdAt":"2021-08-06T07:53:18","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/dobbelt-cupra-foering-skal-forsvares-i-koebenhavns-gader-3119916","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/svar2suyfi7oxwzmoelf","mediaType":0,"tags":["Jan Magnussen","Copenhagen Historic Grand Prix","CUPRA","TCR","CHGP","CUPRA DANMARK","TCR Denmark"]},{"id":3103592,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/qvfuggcba37w48kgqkpu","body":"

Med den fuldt elektriske CUPRA Born træder det spanske performancemærke fra Barcelona ind i en ny og spændende tidsalder, hvor underholdende dynamik, rebelsk design og imponerende præstationer kombineres med innovativ og elektrisk mobilitet.

CUPRA Born kombinerer sportslig performance med elektrisk mobilitet på et helt nyt niveau i klassen og markerer endnu et kapitel i en spændende rejse. Den første 100 procent eldrevne model fra det spanske performancemærke tilslutter sig en innovativ modelfamilie, som sammen med plug-in-hybridvarianterne af Leon, Leon Sportstourer og Formentor anvender elektriske kræfter til at maksimere graden af performance.

“CUPRA Born bliver en stærk udfordrer på markedet for elektriske biler og samtidig en vigtig brik i hele mærkets transformation. Med sin dynamiske og rebelske attitude, imponerende præstationer og en rækkevidde på op mod 548 kilometer, er det en model, som i den grad har noget at byde på, og som vi virkelig har store forventninger til på det danske marked,” lyder det fra administrerende direktør hos CUPRA Danmark, Christian Kynding.

Born er designet og udviklet på CUPRAs hovedkvarter i Martorell, Spanien. Den er baseret på Volkswagens Gruppens MEB-platform og er videreudviklet af CUPRAs ingeniører og designere og er blandt andet udstyret med sportsundervogn og aktive dæmpere. CUPRA Born vil fra lanceringen kunne fås med helt op til 231 hestekræfter (170 kW) og med tre forskellige størrelser batteripakker.

Det aggressive design tjener flere formål, da det både skaber en bil med en dynamisk og sportslig appeal og samtidig beviser, at elektrisk mobilitet sagtens kan sprudle af sport og performance. Born gør sig især bemærket med sine distinktive LED-forlygter og signatur-bagende med det lysende bånd, som strækker i hele bilens bredde og giver bilen et spektakulært udtryk.

Modellens dynamiske former fortsætter i kabinen, hvor Born, ligesom enhver anden CUPRA er indrettet med fokus på chaufføren – men samtidig vil man opleve et materialevalg, som understreger det bæredygtige koncept. Et godt eksempel er de sportslige skålformede sæder, som er standard i Born, og som er skabt af SEAQUAL® – en tekstiltype, som er udviklet af genbrugt havplast. På denne måde strækker CUPRAs tilgang til bæredygtighed sig til langt mere, end blot den massive energi, der driver bilen.

10 ting, du bør vide om den nye CUPRA Born

1. CUPRA Born den første fuldt elektriske model fra det spanske performancemærke. Modellen er baseret på Volkswagen Gruppens MEB-platform og er designet og videreudviklet af mærkets eget team af designere og ingeniører i Martorell, Spanien.

2. CUPRA Born bliver tilgængelig i to grundversioner med henholdsvis en 48 kWt stor batteripakke med 150 hestekræfter (110 kW) og en 58 kWt stor batteripakke med 204 hestekræfter (150 kW). Senere kan en performancepakke e-Boost bestilles, hvilket hæver ydelsen til hele 231 hestekræfter (170 kW) – mens en 77 kWt stor batteripakke kan tilkøbes og sikre helt op til 548 kilometers rækkevidde.*

3. CUPRA Born vil, i kombination med den 77 kWt store batteripakke, kunne fås med en ekstra hurtig 125 kW DC-lader, som gør det muligt at oplade strøm til 100 kilometers kørsel på blot syv minutter. Born fås med en elektrisk varmepumpe, som optimerer batteriets ydeevne i kolde temperaturer.

4. CUPRA Born imponerer med sin øjeblikkelige power og sprinter således fra 0-50 kilometer i timen på ned til blot 2,6 sekunder* – mens 0-100 kilometer i timen klares på helt ned til 6,6 sekunder.**

5. CUPRA Born leverer en dynamisk, kompetent og underholdende køreoplevelse takket være den fintunede undervogn med sportsaffjedring og aktive DCC-dæmpere (Dynamic Chassis Control) med forskellige profiler – inklusive en særlig sportslig CUPRA-indstilling, ESP Sport-program og et ekstra progressivt styretøj.

6. CUPRA Born har sin batteripakke placeret midt mellem akslerne, hvilket giver en optimal vægtfordeling og et lavt tyngdepunkt. Samtidig trækker den kraftfulde elmotor på de bagerste hjul, hvilket har givet ingeniørerne fra CUPRA de bedste forudsætninger for at skabe oplevelsen af en sportsligt afstemt bil.

7. CUPRA Born viderefører det visuelle udtryk fra Formentor med et aggressivt design, suppleret af de markante LED-forlygter og den spektakulære signatur-bagende med det lysende røde ‘coast-to-coast’ lygtebånd, som på muskuløs vis strækker sig i hele bilens bredde.

8. CUPRA Born tilbyder den seneste komfortteknologi og kommer som standard med en stor og knivskarp 12” infotainments-skærm, ligesom det er muligt at tilkøbe head-up-display med augmented reality, hvor drejepile, vejskilte og destinationspunkter projiceres direkte op på forruden og dermed optimerer overblikket.

9. CUPRA Born kan forbinde dig trådløst med din bil – hvad enten det gælder bilens infotainmentssystem, som understøtter både Apple CarPlay og Android Auto, eller den nyudviklede My CUPRA app, som via CUPRA CONNECT gør det muligt at overvåge og styre en række af bilens funktioner, uanset hvor du befinder dig.

10. CUPRA Born skal bygges i Zwickau, Tyskland, og produktionen startes i september.

Tekniske specifikationer

150 hk (110 kW)

Batteri: 45 kWt

Effekt: 150 hk (110 kW)
Drejningsmoment: 310 Nm

Rækkevidde (WLTP): Ca. 340 km

0-100 km/t: 8,9 sek.

204 hk (150 kW)

Batteri: 58 kWt

Effekt: 204 hk (150 kW)
Drejningsmoment: 310 Nm

Rækkevidde (WLTP): Ca. 420 km

0-100 km/t: 7,3 sek.

213 hk (170 kW) e-Boost

Batteri: 58 kWt

Effekt: 231 hk (170 kW)
Drejningsmoment: 310 Nm

Rækkevidde (WLTP): Ca. 420 km*

0-100 km/t: 6,6 sek.**

213 hk (170 kW) e-Boost + Range Pack

Batteri: 77 kWt

Effekt: 231 hk (170 kW)
Drejningsmoment: 310 Nm

Rækkevidde (WLTP): Ca. 540 km*

0-100 km/t: 7,0 sek.

*De viste tekniske data er vejledende og kan variere. De angivne effekter og præstationer afhænger af batteriets opladningsniveau og temperatur. Bilens elektriske rækkevidde varierer afhængigt af en række faktorer som f.eks. vej- og vejrforhold, opladningstilstand, antal passagerer, bagagemængde, batteriets alder og tilstand, udstyr (f.eks. fælge og dæk), brug af komfortfunktioner så som klimaanlæg samt generel kørestil. De angivne rækkevidde- og forbrugsdata er foreløbige værdier og beregnet i overensstemmelse med WLTP-målemetoden.

**Gælder for CUPRA Born udstyret med et 58 kWh-batteri og op til 231 hestekræfter (170 kW). De endelige resultater kan variere.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Med den fuldt elektriske CUPRA Born træder det spanske performancemærke fra Barcelona ind i en ny og spændende tidsalder, hvor underholdende dynamik, rebelsk design og imponerende præstationer kombineres med innovativ og elektrisk mobilitet.","header":"CUPRA Born: Elektrificeret performance","createdAt":"2021-05-27T14:14:04","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-born-elektrificeret-performance-3103592","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/qvfuggcba37w48kgqkpu","mediaType":0,"tags":["Elbil","Elektrisk mobilitet","CUPRA","CUPRA DANMARK","CUPRA Born"]},{"id":3089692,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/d1dfdjorw3nyvz5mhudw","body":"

Formentor har som den første selvstændige model fra CUPRA været gennem Euro NCAP’s uafhængige sikkerhedstest, hvor den sportslige Formentor opnåede de maksimale fem stjerner i det nye og skærpede testprogram.

Formentor er ikke blot den første selvstændigt udviklede model fra CUPRA. Modellen er nu også den første CUPRA, som har været i hænderne på sikkerhedseksperterne hos den uafhængige testorganisation Euro NCAP. Som forventet, opnåede den sportslige Formentor de maksimale fem stjerner, hvilket er endnu et vigtigt skridt i udviklingen af det spanske performancemærke.

“CUPRA har allerede vist store fremskridt som selvstændigt mærke, og ved at have gennemført Euro NCAP’s krævende sikkerhedstest for første gang, markeres atter et stadie i udviklingen. Det er en milepæl, men også en udfordrende én, eftersom organisationen løbende gør testen mere vanskelig at gennemføre. Heldigvis beviser de flotte resultater, at CUPRA Formentor også er designet til at opfylde de nye, skærpede krav til sikkerhed,” siger Executive Vice President, Research and Development hos CUPRA og SEAT, Dr. Werner Tietz.

Større fokus på aktive sikkerhedssystemer

CUPRA Formentor har, hos Euro NCAP, gennemgået en serie reviderede tests, som blev indført i 2020 for at skærpe kravene til sikkerhed, og som har gjort det endnu sværere at opnå de maksimale fem stjerner – blandt andet en ny måde at teste frontal- og sidekollisioner. Men det nye testprogram har ikke kun fokus på passiv sikkerhed, da det nu også lægger større vægt på aktive sikkerhedssystemer, som assisterer føreren under kørslen eller reducerer risikoen for skader ved sammenstød.

Udviklingen af en række sikkerheds- og komfortteknologier, der gør det mere sikkert og trygt at køre rundt i CUPRA Formentor, har samtidig været afgørende i forhold til at imødekomme kravene i Euro NCAP’s sikkerhedstest. Systemer som Side Assist*, Exit Assist*, Trafikskiltegenkendelse*, Adaptiv fartpilot og Pre-Crash Assist* arbejder alle sammen for at skabe den mest sikre bobbel omkring bilen.

Formentor sætter sikkerheds-benchmark

Læg dertil de syv airbags, inklusive en centerplaceret airbag forrest, Front Assist med bil-, fodgænger- og cyklist-genkendelse, Emergency Steering Assist, Lane Assist og Emergency e-Call, og CUPRA Formentor giver dig en af de mest sikre biler på markedet lige nu – både for fører og passagerer, men også for fodgængere, cyklister og andre bløde trafikanter.

Under det omfattende sikkerhedstestprogram scorede CUPRA Formentor højt indenfor alle områder: Voksensikkerhed: 93 %, Børnesikkerhed: 88 %, Bløde trafikanter: 68 % og Sikkerhedssystemer: 80 %.

Testorganisationen revurderer deres testpraksis hvert andet år og dette års forbedringerne har gjort testprogrammet til det mest sikre til dato.

*Ekstraudstyr

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Formentor har som den første selvstændige model fra CUPRA været gennem Euro NCAP’s uafhængige sikkerhedstest, hvor den sportslige Formentor opnåede de maksimale fem stjerner i det nye og skærpede testprogram.","header":"CUPRA Formentor scorer topkarakterer i Euro NCAP’s sikkerhedstest","createdAt":"2021-04-12T14:19:24","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-formentor-scorer-topkarakterer-i-euro-ncaps-sikkerhedstest-3089692","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/d1dfdjorw3nyvz5mhudw","mediaType":0,"tags":["Sikkerhed","CUPRA","CUPRA Formentor","CUPRA DANMARK","Formentor","Euro NCAP 2021"]},{"id":3086857,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/qoqje5u3o99db5hzx1t1","body":"

Med en elektrisk rækkevidde på helt op til 58 kilometer kombineret med en effektiv benzinmotor forener CUPRA Formentor Plug-in e-HYBRID det bedste fra alle verdener i mærkets første egenudviklede elektrificerede model. Den nye performance-hybrid introduceres samtidig med, at Formentor har opnået topkarakteren fem stjerner i Euro NCAPs sikkerhedstest.

CUPRA Formentor – den første selvstændigt udviklede model fra det spanske performancemærke – rammer nu det danske marked i to helt nye plug-in-hybridvarianter. Formentor Plug-in e-HYBRID skal kickstarte CUPRAs offensiv i en verden, som bliver mere elektrisk, og skal samtidig demonstrere, at elektrificering og performance er et perfekt match.

Formentor Plug-in e-HYBRID får sine kræfter fra en effektiv og intelligent drivlinje, hvor en 1,4-liters TSI-motor er kombineret med en kraftfuld elmotor og et 13 kWt stort batteri, som kan lades med en ledning. Kombinationen af benzin og strøm maksimerer kræfterne, sænker forbruget og gør det samtidig muligt at køre på ren el uden lokal emission – akkurat som en fuldt elektrisk bil – uden at bekymre dig om den samlede rækkevidde.

To progressive versioner med op til 245 hestekræfter

Det betyder også, at du kan vælge mellem to forskellige versioner: Formentor Plug-in e-HYBRID med 204 hestekræfter og Formentor VZ Plug-in e-HYBRID med 245 hestekræfter. Begge versioner anvender samme forhjulstrukne drivline og 6-trins DSG-gearkasse. Udgaven med 204 hestekræfter sender dig fra 0-100 kilometer i timen på bare 7,8 sekunder og klarer en elektrisk rækkevidde på op til 58 kilometer. Versionen med 245 hestekræfter når 100 kilometer i timen på blot 7 sekunder og gør det muligt at køre fuldt elektrisk i op til 54 kilometer.

De stærke præstationer skyldes ikke mindst den nyudviklede batteripakke, som er udstyret med sit helt eget intelligente varme- og kølesystem, hvilket optimerer temperaturstyring og dermed også ydelsen under både varme og kolde forhold. Batteriet udgør en vægt på 130 kilo, som ingeniørerne hos CUPRA har placeret så lavt i bilen som muligt for at sænke bilens tyngdepunkt og bevare modellens sportslige køreegenskaber.

Et kraftfuldt & lydløst afsæt

Den nye CUPRA Formentor Plug-in e-HYBRID starter altid i ren elektrisk tilstand, hvilket giver et kraftfuldt, lydløst afsæt. Køreprogrammet skifter automatisk til hybridtilstand, hvis strømniveauet i batteriet er lavt, eller hvis hastigheden overstiger 140 kilometer i timen.

I hybridtilstand kan du desuden vælge mellem to køreprogrammer: Hybrid-Auto og Hybrid-Manual. Hybrid-Auto er standardindstillingen, som automatisk prioriterer fordelingen af el- og benzinkraft, mens Hybrid-Manual giver dig mulighed for at vælge mellem yderligere tilstande. Du kan eksempelvis vælge at bevare batteriets strømniveau under hele din kørsel – eller du kan vælge at oplade mere, så batteriets strømniveau øges, mens du kører.

Du kan naturligvis også lade batteriet med en ledning. Med en almindelig hjemmelader tager en fuld opladning blot omkring 3 timer og 40 minutter, og porten til ladestikket er praktisk monteret på venstre forskærm, hvor klappen åbnes ved et enkelt tryk på knappen i venstre fordør.

Den uforglemmelige køreoplevelse og det sportslige design er som altid bevaret

Ingeniørerne, hos CUPRA, har optimereret og tilpasset undervogn og affjedring til den elektrificerede drivlinje og anderledes vægtfordeling, så den underholdende køreoplevelse i Formentor er velbevaret. Det samme er det sportslige design, der gemmer på unikke detaljer forbeholdt Formentor Plug-in e-HYBRID – for eksempel de kobberfarvede afgangsrør. Dette gør sig også gældende i kabinen, hvor det digitale cockpit har fokus på bilens elektrificerede drivlinje og giver dig et overblik over fordelingen af el- og benzinkræfter samt strømniveau i batteriet og opladningsstatus, mens du kører,

Med CUPRA CONNECT kan du desuden tilslutte dig og kommunikere med din Formentor trådløst via din smartphone, og her byder Plug-in e-HYBRID på endnu flere muligheder for at styre forskellige features, herunder forklimatisering og andre funktioner relateret til batteriet.

CUPRA Formentor Plug-in e-HYBRID fås fra 324.990 kr.

CUPRA Formentor Plug-in e-HYBRID kommer med en velspækket udstyrsliste og er som standard udstyret med blandt andet 10,25-tommers digital instrumentering, 10” infotainmentsskærm med touch-funktion, adaptiv fartpilot, fjernlysassistent, parkeringsassistent med bakkamera, sportssæder, multifunktionsrat med varme, aktive LED-forlygter, 18” letmetalfælge og en stærk sikkerhedspakke med blandt andet Side Assist, Lane Assist og Front Assist.

CUPRA Formentor VZ Plug-in e-HYBRID er desuden udstyret med blandt andet 12” infotainmentsskærm, 19” letmetalfælge, aktiv undervogn og ekstra dybe sportssæder.

CUPRA Formentor Plug-in e-HYBRID kan allerede nu opleves hos Danmarks CUPRA-forhandlere og fås fra 324.990 kr. inklusive levering.

Tekniske specifikationer: CUPRA Formentor VZ Plug-in e-HYBRID

Motor	R4, 16V, 1.395 ccm, turbo + elmotor
Transmission	6-trins DSG, forhjulstræk
Samlet effekt	245 hk
Samlet drejningsmoment	400 Nm
0-100 km/t	7,0 sek.
Topfart	210 km/t
Batterikapacitet	13 kW/t
Elektrisk rækkevidde (WLTP)	Op til 54 km
CO2-emission (WLTP)	31-35 g/km
Brændstofforbrug (WLTP)	62,5-71,4 km/l

Tekniske specifikationer: CUPRA Formentor Plug-in e-HYBRID

Motor	R4, 16V, 1.395 ccm, turbo + elmotor
Transmission	6-trins DSG, forhjulstræk
Samlet effekt	204 hk
Samlet drejningsmoment	350 Nm
0-100 km/t	7,8 sek.
Topfart	205 km/t
Batterikapacitet	13 kW/h
Elektrisk rækkevidde (WLTP)	Op til 58 km
CO2-emission (WLTP)	26-32 g/km
Brændstofforbrug (WLTP)	71,4-83,3 km/l

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Med en elektrisk rækkevidde på helt op til 58 kilometer kombineret med en effektiv benzinmotor forener CUPRA Formentor Plug-in e-HYBRID det bedste fra alle verdener i mærkets første egenudviklede elektrificerede model. Den nye performance-hybrid introduceres samtidig med, at Formentor har opnået topkarakteren fem stjerner i Euro NCAPs sikkerhedstest.","header":"Formentor Plug-in e-HYBRID sender CUPRA ind i den elektriske fremtid","createdAt":"2021-03-31T09:33:06","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/formentor-plug-in-e-hybrid-sender-cupra-ind-i-den-elektriske-fremtid-3086857","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/qoqje5u3o99db5hzx1t1","mediaType":0,"tags":["Racing","Euro NCAP","Plug-in","2021","PHEV","Opladningshybrid","CUPRA","CUPRA Formentor","SUV-coupé","CUPRA DANMARK","Plug-in e-HYBRID","CUPRA Formentor Plug-in e-HYBRID","Elektrisk performance"]},{"id":3065058,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/bo3g2hf7tiqeuewllwed","body":"

Selvom det blot er få måneder siden, den nye CUPRA Formentor satte hjulene på de danske veje, har den kraftfulde performance-crossover allerede høstet stor anerkendelse hos motorjournalister og bilentusiaster. Og det er ikke kun i Danmark, Formentor begejstrer, for nu har den nye CUPRA også fået en plads i finalefeltet i 2021-udgaven af kåringen af Årets Bil i Europa. Prisen uddeles af en 60 medlemmer stor jury, som består af uafhængige motorjournalister og bileksperter fra 23 lande, og feltet af biler er nu barberet ned til blot syv finalister. Den endelige vinder af prisen som Årets Bil i Europa 2021 offentliggøres i en livetransmission fra Genève den 1. marts.

CUPRA Formentor er den første model, som fra top til bund er designet og udviklet af det spanske performancebrand med hjemsted i Martorell nær Barcelona, og derfor udstråler den mærkets sportslige DNA ned til mindste detalje. Den 310 hestekræfter stærke crossover blev lanceret i Danmark i november og har allerede skabt sig en stærk position i markedet for performancebiler, og denne anerkendelse forstærkes nu med en plads i finalen i kåringen af Årets Bil i Europa.

Årets Bil i Europa samler et panel af prestigefyldte biljournalister fra hele Europa med det simple formål at udpege den bedste nye bil ud fra en række kriterier som design, teknologi, køreglæde, forbrug og sikkerhed. Juryen består af 60 motorjournalister og bileksperter, der repræsenterer 23 lande, og foruden CUPRA Formentor består finalefeltet i år af Citroën C4, Fiat 500 Electric, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris samt Volkswagen ID.3. Vinderen offentliggøres i en livetransmission fra Genève den 1. marts.

“Det er jo fantastisk at se vores første selvstændigt udviklede model være blandt finalisterne til så toneangivende en kåring som Årets Bil i Europa. Nomineringen er helt klart en hyldest til det hårde arbejde, som de passionerede designere og dygtige ingeniører har lagt i at skabe den mest dynamiske crossover i sit segment. Formentor er en game changer, som med sin kombination af inspirerende design, kraftfulde motor og stærke pris på under 500.000 kr. tilføjer en ny dimension til markedet, hvilket de danske motorjournalister – og nu også resten af Europas motorpresse – er enige med os i. Det er en vigtig hæder til vores arbejde med at gøre brandet synligt,” lyder det fra administrerende direktør hos CUPRA Danmark, Christian Kynding.

Fart på hos de danske forhandlere

CUPRA Formentor er introduceret med en 310-hestes TSI-turbomotor, som takket være 4Drive-firehjulstræk og en 7-trins DSG-gearkasse sender dig fra 0-100 kilometer i timen på blot 4,9 sekunder. Formentor er også på vej som plug-in-hybrid, hvor en 150-hestes benzinmotor kombineres med en 115-hestes elmotor samt et 13 kWh stort batteri, som kan oplades med en ledning og gøre det muligt at køre omkring 50 kilometer alene på strøm.

Udover de stærke muskler kommer Formentor også med en velspækket liste af standardudstyr, hvilket har været med til at løfte det danske salg til et endnu højere niveau end forventet. Selvom de nuværende corona-restriktioner betyder, at de 13 nye og specialindrettede danske CUPRA Corners har måttet holde dørene lukkede siden december og udelukkende betjene kunderne digitalt, så har den overvældende interesse for Formentor og CUPRA generelt betydet, at forventninger er i top, når forhandlerne igen må åbne op for nysgerrige og køreglade danskere.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Den nye CUPRA Formentor har fået en plads i finalefeltet i 2021-udgaven af kåringen af Årets Bil i Europa. Prisen uddeles af en 60 medlemmer stor jury, som består af motorjournalister og bileksperter fra 23 lande, og feltet af biler er nu barberet ned til blot syv finalister. Den endelige vinder af prisen som Årets Bil i Europa 2021 offentliggøres i en livetransmission fra Genève den 1. marts. ","header":"CUPRA Formentor blandt syv finalister til Årets Bil i Europa 2021 ","createdAt":"2021-01-15T08:36:48","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-formentor-blandt-syv-finalister-til-aarets-bil-i-europa-2021-3065058","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/bo3g2hf7tiqeuewllwed","mediaType":0,"tags":["CUPRA","CUPRA Formentor","Årets Bil i Europa 2021"]},{"id":3064802,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/fjmcg16ov1mhdprer54a","body":"

Danmarks største bilkoncern, Semler Gruppen, har udnævnt en ny adm. direktør for Semler Gruppens datterselskab, Skandinavisk Motor Co. Ny mand i spidsen er nuværende direktør for Audi Danmark, Lars Kornelius. Lars Kornelius overtager roret efter Ulrik Drejsig, der netop er offentliggjort som ny adm. direktør i Semler Gruppen.

Den 13. januar 2021 kunne Semler Gruppen offentliggøre ny topchef. Jens Bjerrisgaard efterfølges ultimo marts 2021 som adm. direktør af Ulrik Drejsig, der siden 2017 har været direktør for Skandinavisk Motor Co. Nu offentliggør selskabet, hvem der overtager rollen som adm. direktør i SMC A/S, der siden 1917 har stået for importen af en lang række forskellige bilmærker til Danmark. Herunder hele Volkswagen Group der bl.a. består af VW, Skoda, Audi, Seat, Porsche m.fl.

Lars Kornelius er kendt både udenfor og i Semler Gruppen. Han kommer med 14 års erfaring fra jobs i Semler Gruppen, samt en periode før dette, hvor han var udstationeret for Audi i Mellemøsten. De seneste fem år har Lars Kornelius siddet som direktør for Audi Danmark. Audi Danmark der fire år i træk fra 2015-2018 blev kåret som Danmarks bedst omtalte bilmærke.

Spørger man Ulrik Drejsig, er Lars Kornelius med hans mange års erfaring og indgående kendskab til både branchen og kulturen i SMC den helt rigtige til at overtage dirigentstokken og fortsætte ambitionen om at forblive Danmarks største bilkoncern og den førende leverandør af mobilitetsløsninger:

”Skandinavisk Motor Co. har de seneste tre år taget store skridt i arbejdet på at blive den mest digitale, effektive og kundevendte leverandør af mobilitetsydelser. Det er mere aktuelt end nogensinde at indfri den mission, og derfor er jeg rigtig glad for, at det er Lars Kornelius, der nu overtager min plads. Lars kender både branchen og koncernen indgående, og har en fantastisk evne til at fokusere på den stærkeste kundeoplevelse i en digital tidsalder,” siger Ulrik Drejsig, nuværende adm. direktør i SMC og kommende koncerndirektør i Semler Gruppen.

De seneste år som direktør for Audi Danmark har Lars Kornelius haft fokus på at sætte kunden endnu mere i centrum for forretningen. Lars Kornelius skal nu fortsætte SMCs satsning på hele den digitale transformation, fremtidens mobilitetsløsninger og overgang til en eldreven bilflåde.

”Bilbranchen står midt i en transformation, og de digitale trends og forbrugerne flytter sig hurtigere end nogensinde. Seneste eksempel er elektrisk mobilitet, der nu er på toppen af samfundets dagsorden. I Skandinavisk Motor Co. er vi allerede langt på denne rejse. Nu bliver opgaven at sikre, at vi forbliver i førersædet, hvad den digitale transformation, elektrificering og nye mobilitetsløsninger angår. Nye øjne er også nye idéer, så jeg glæder mig til at fortsætte denne udvikling,” siger Lars Kornelius, nuværende direktør hos Audi Danmark, og kommende adm. direktør for SMC A/S.

Lars Kornelius overtager formelt posten som adm. direktør fra den 25. marts 2021.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Danmarks største bilkoncern, Semler Gruppen, har udnævnt en ny adm. direktør for Semler Gruppens datterselskab, Skandinavisk Motor Co. Ny mand i spidsen er nuværende direktør for Audi Danmark, Lars Kornelius. Lars Kornelius overtager roret efter Ulrik Drejsig, der netop er offentliggjort som ny adm. direktør i Semler Gruppen.","header":"Danmarks største bilimportør udpeger ny adm. direktør","createdAt":"2021-01-14T10:43:02","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/danmarks-stoerste-bilimportoer-udpeger-ny-adm-direktoer-3064802","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/fjmcg16ov1mhdprer54a","mediaType":0,"tags":["SEAT Danmark","SEMLER"]},{"id":3064392,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/qasndsayiy2e1bwrzqxn","body":"

Semler Gruppen, landets største bilkoncern, der er kendt for importen af mærker som VW, Skoda, Audi, Seat, Porsche m.fl. har i dag offentliggjort selskabets nye adm. direktør. Den øverste chef gennem 11 år, Jens Bjerrisgaard, har valgt at gå på pension, og 42-årige Ulrik Drejsig bliver ny adm. direktør for virksomheden med 2.300 ansatte.

Danmarks største bilkoncern Semler Gruppen får ny adm. direktør, når Jens Bjerrisgaard ultimo marts 2021 giver stafetten videre til Ulrik Drejsig, der kommer fra en intern direktørpost. Jens Bjerrisgaard har siddet for bordenden i Semler Gruppen i 11 år. I tæt samarbejde med bestyrelsesformand Michael Pram Rasmussen og koncernens dygtige medarbejdere kan Jens Bjerrisgaard se tilbage på en periode med vækst og udvikling stort set hele vejen. Gruppen har siden 2009 øget omsætningen fra 5 til 15 mia. kr. Indtjeningen er løftet fra -84 til 543 mio. kr., og medarbejderstaben er fordoblet. I dag driver selskabet også en hel division inden for innovation og tech samt er en aktiv spiller i landbruget ved Semler Agro.

- Jens har virkelig gjort en forskel. Væksten og udviklingen gennem perioden behøver ingen uddybning. Jeg vil på vegne af hele gruppen, bestyrelsen og aktionærerne takke Jens for en af de stærkeste perioder i selskabets mere end 100-årige historie. Nu står Ulrik Drejsig klar i kulissen. Ham har jeg fulgt de sidste mange år, og det er den helt rigtige afløser som øverste chef, siger Michael Pram Rasmussen.

Afgående adm. direktør Jens Bjerrisgaard:

- Jeg har haft en fantastisk tid i Semler Gruppen. Alle de gode, dygtige og loyale medarbejdere og forhandlere har muliggjort en transformationen af selskabet. Eller starten af transformationen bør jeg nok understrege, væsentlige ændringer vil fortsætte i branchen. Tankegangen og adfærden internt er ændret, og det har rykket selskabet meget. Branchen er som bekendt under forandring, og vi har som den store spiller formået at være de mest agile og innovative. Det kan mine kollegaer være stolte af, og jeg ser frem til at følge transformationen fra siden med Ulrik i førersædet, siger Jens Bjerrisgaard.

Erfaren Semler-direktør ny mand på topposten
42-årige Ulrik Drejsig er nyudnævnt adm. direktør i Semler Gruppen. Et velkendt ansigt for både ansatte, leverandører, producenter, forhandlere og kunder. Ulrik Drejsig har haft fire forskellige jobs i selskabet siden 2009. Han kommer fra en stilling som adm. direktør i Skandinavisk Motor Co. A/S, ligesom han sidder i bestyrelsen i flere af gruppens datterselskaber. De seneste 3 år har Ulrik Drejsig som direktør for Skandinavisk Motor Co. haft stor indflydelse på den daglige ledelse og de strategiske satsninger. Blandt andet udviklingen af en mere digital dialog med kunderne, øget fokus på opbygning af en porteføljeforretning, samt planlægningen af den nærtstående elektrificering af den danske bilflåde til mere bæredygtig mobilitet.

- Det er med både spænding, ydmyghed og stor energi, at jeg har takket ja til jobbet. Jeg har kørt tæt parløb med Jens de sidste 3 år, og det har givet mig stor indsigt. Hvis vi ser ud over den allestedsværende corona-krise, står vi et rigtig godt sted i Semler Gruppen. Virksomheden er meget succesrig, men verden er foranderlig, hvor digitalisering og elektrificeringen blot er to af flere forhold, der vil ændre branchen. Jeg skal sammen med alle de dygtige medarbejdere både føre det eksisterende arbejde videre samt finde nye forretningsområder, der muliggør, at vi også de næste ti år skiller os ud. Vi skal vise, at lang erfaring og stor volumen også betyder fart og nytænkning til fordel for kunderne. Nu har jeg to måneder med Jens til en professionel og rolig overdragelse. Det glæder mig meget, siger Ulrik Drejsig.

Jens Bjerrisgaard overdrager formelt posten som adm. direktør til Ulrik Drejsig ultimo marts 2021.

Ulrik Drejsigs ledige plads som adm. direktør fra Skandinavisk Motor Co. A/S er allerede blevet besat, og det forventes meldt ud med navn i denne uge.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Semler Gruppen, landets største bilkoncern, der er kendt for importen af mærker som VW, Skoda, Audi, Seat, Porsche m.fl. har i dag offentliggjort selskabets nye adm. direktør. Den øverste chef gennem 11 år, Jens Bjerrisgaard, har valgt at gå på pension, og 42-årige Ulrik Drejsig bliver ny adm. direktør for virksomheden med 2.300 ansatte.","header":"Ny topchef i landets største bilkoncern","createdAt":"2021-01-13T10:36:28","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/ny-topchef-i-landets-stoerste-bilkoncern-3064392","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/qasndsayiy2e1bwrzqxn","mediaType":0,"tags":["SEAT Danmark"]},{"id":3062770,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/x3qsa7yi5a2ivzh91pgl","body":"

Den anmelderroste SEAT Leon opnår en femstjernet sikkerhedsklassificering fra den europæiske forbrugerbeskyttelsesorganisation Euro NCAP i 2020.

Topkarakter over hele linjen

Det var både forbrændings- og plug-in hybrid-varianter af den helt nye SEAT Leon, der blev testet af Euro NCAP, hvor bilen scorerede højt i alle faktorer herunder 92% i beskyttelse af føreren og voksne, 88% i beskyttelse af børn, 71% i beskyttelse af fodgængere samt 80% i sikkerhedsudstyr i bilen. Med SEAT Leons nye sikkerhedssystemer vurderes bilen til én af de sikreste køretøjer på markedet ud fra de nye testmetoder i Euro NCAP 2020.

"Vi er meget stolte over, at den nye SEAT Leon opnåede topkarakter i den nye Euro NCAP sikkerhedstest i sine forskellige varianter herunder 5-dørs og sportstourer med forbrændings- og plug-in hybrid motor. Bilen udmærkede sig gennem de mest nytænkende og utroligt udfordrende sikkerhedstest for 2020. Dette er en afspejling af den vægt, vi lægger på sikkerhed og vores åbenhed over for at integrere de nyeste teknologier, hvad enten aktive eller passive for at nå dette mål," udtalte Dr. Werner Tietz, SEAT’s Vicepræsident for forskning og udvikling.

Sikkerhed er en del af SEATs DNA

En række af de nye sikkerhedssystemer er baseret på sensordata, der gør det muligt for den nye SEAT Leon at se vejen forude samt vurdere de vigtigste forhold i skiftende kørescenarier.

De forskellige Leon-varianter kan fås med både nødbremsning*, Side- og Exit Assist*, skiltegenkendelse*, trafikprop advarsel*, lysassistent* og Pre-Crash Assist*, der alle arbejder sammen om at skabe en beskyttende boble omkring bilen og vigtigst af alt passagerne i den, uanset hvilke situationer der måtte opstå.

Pre-Crash Assist systemet reagerer på bare 0,2 sekunder, hvis det opdager, at der er ved at ske en ulykke. Her sørger systemet for at stramme sikkerhedsselerne, aktivere faresignal, rulle vinduerne op og lukke soltaget.

Ligeledes er bilen sikker hele vejen rundt med syv airbags herunder en ny standard Front-Central airbag, der forhindrer mulig kontakt mellem føreren og forsædepassageren i tilfælde af en sideulykke samt Front Assist, Emergency Steering Assist, Travel Assist, Lane Assist og Emergency e-Call.

Med ovenstående sikkerhedssystemer er SEAT Leon lige så sikker som, at solen står op og det kan mærkes i hver enkel bil, der triller ud over kantstenen.

Euro NCAP øger kravene for sikkerhed

I dette års sikkerhedsklassificering fra Euro NCAP øges fokus på systemer til forebyggelse af uheld samt systemer til overvågning af førerstatus, som er designet til at registrere førerens træthed og distrahering. Euro NCAP revurderer sin testpraksis hvert andet år og i 2020 ses de strengeste og mest grundige test til dato.

Det spanske bilmærke er fast besluttet på at fortsætte med at udvikle biler, der udmærker sig under disse test´, uanset hvor strenge kravene bliver.

*Valgfrit udstyr.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Den anmelderroste SEAT Leon opnår en femstjernet sikkerhedsklassificering fra den europæiske forbrugerbeskyttelsesorganisation Euro NCAP i 2020. ","header":"SEAT Leon opnår femstjernet rating i den nye Euro NCAP sikkerhedstest","createdAt":"2021-01-05T17:26:50","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-leon-opnaar-femstjernet-rating-i-den-nye-euro-ncap-sikkerhedstest-3062770","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/x3qsa7yi5a2ivzh91pgl","mediaType":0,"tags":["SEAT Leon","SEAT Danmark","Seat Leon Phev","Seat Leon Plug-in e-HYBRID","Euro NCAP Test"]},{"id":3059993,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/sl5aipxbsqvhgdlp8gw4","body":"

Ny SEAT Leon kåret som bedste bilkøb i Europa

AUTOBEST har kåret den nye SEAT Leon som ”det bedste bilkøb i Europa 2021”. Prisen tildeles efter stemmer fra 31 udvalgte biljournalister fra lige så mange europæiske lande.

SEAT Leon fremhæves af juryen for sine dynamiske køreegenskaber, sin effektivitet og for sine avancerede sikkerhedsforhold. Også det teknologiske niveau fremhæves.

Den helt nye Leon modtog flest point fra de 31 europæiske motorjournalister, der udgør juryen i AUTOBESTs kåring, og bilen tog derfor førstepladsen foran Skoda Octavia og Peugeot 2008.

”Vi er stolte af, at vores nye SEAT Leon blev valgt til ’AUTOBEST 2021’. Det er den størst mulige anerkendelse til det hold, der var involveret i lanceringen af den bedste Leon nogensinde En bil, der er designet, udviklet og produceret i Barcelona. Denne pris giver os fornyet styrke til at se selvsikkert ind i fremtiden. SEAT Leon har generation efter generation bevist, at det er en vigtig søjle i segmentet, og prisen fra AUTOBEST-dommerne styrker Leons position på markedet,” siger Wayne Griffiths, der er præsident for SEAT og CUPRA, og fortsætter:

"Den nye SEAT Leon har bragt segmentet til et helt nyt niveau og blander imponerende design med teknologiske fremskridt for at skabe en bil, der leverer alt, kunderne har brug for."

Det er anden gang, SEAT kan glæde sig over at have ”det bedste bilkøb i Europa”. I 2017 var det SEAT Ateca, der modtog den fornemme hæder.

Også herhjemme har den nye SEAT Leon gjort det godt. Den har således allerede fået topkarakter i flere tests, ligesom den blev nummer to, da Årets Bil i Danmark skulle findes.

AUTOBEST-prisen er blandt de mest prestigefyldte i Europa og blevet uddelt siden 2001. De 31 journalister, der udgør juryen, har haft mulighed for at prøvekøre hele rækkevidden af SEAT Leon-porteføljen - inklusive plug-in hybridversionen - under finalen, der blev gennemført i Østrig i starten af november.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"AUTOBEST har kåret den nye SEAT Leon som ”det bedste bilkøb i Europa 2021”. Prisen tildeles efter stemmer fra 31 udvalgte biljournalister fra lige så mange europæiske lande. SEAT Leon fremhæves af juryen for sine dynamiske køreegenskaber, sin effektivitet og for sine avancerede sikkerhedsforhold. Også det teknologiske niveau fremhæves. ","header":"Ny SEAT Leon kåret som bedste bilkøb i Europa","createdAt":"2020-12-16T10:17:52","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/ny-seat-leon-kaaret-som-bedste-bilkoeb-i-europa-3059993","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/sl5aipxbsqvhgdlp8gw4","mediaType":0,"tags":["Best Buy","Årets bil","SEAT Leon","SEAT Danmark","Bedste bilkøb"]},{"id":3053925,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/vihxd1duypdgladw9mq3","body":"

Efter tæt kapløb i finalen til Årets Bil i Danmark 2021, løb elbilen VW ID.3 med sejren, efterfulgt af SEAT Leon på en anden plads og Toyota Yaris på en tredje plads.

”Vi er naturligvis rigtig glade for den fornemme 2. plads til finalen i Årets Bil i Danmark 2021. Vi har tidligere i år vundet Årets Brugtbil 2020 med den forrige generation af SEAT Leon, samt den prestigefyldte pris, Det Gyldne Rat i Tyskland, så det er bestemt en blåstempling af vores mærke og en understregning af den kvalitet, vi tilbyder danskerne ” udtaler Christian Kynding, SEAT Danmarks direktør.

Den fjerde generation af SEAT Leon blev lanceret i sommer, og siden da har bilen slået benene væk under de danske biljournalister. I september blev 3. generation af SEAT Leon kåret til Årets Brugtbil 2020, fordi den har høj driftssikkerhed, fremragende køreegenskaber, masser af plads, frækt design og fås til en fornuft pris.

De samme testvindende egenskaber gør sig gældende i den nye Leon, hvorfor den også var en klar favorit blandt juryen til Årets Bil, og dermed blev kåret til den anden bedste bil i Danmark.

Fremtiden kalder på el- og hybridbiler

Til årets finale repræsenterer bilerne på hver deres måde den bilverden, danskerne kan forvente i den kommende fremtid - nemlig flere elbiler og plug-in hybrider på vejene. Denne verden er SEAT godt på vej ind i med deres Mii electric, som Danmarks billigste elbil og nu deres første plug-in e-HYBRID, hvorfor det spanske bilmærke kan tilbyde danskerne køreglæde med god samvittighed – både i hverdagen, men også når de skal langt.

Finalerundens resultat til Årets Bil:

1. VW ID.3 150 point

2. Seat Leon 122 point

3. Toyota Yaris 114 point

4. Peugeot 2008 91 point

5. BMW 4-serie 64 point

6. Honda e 63 point

7. Renault Captur 56 point

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Efter tæt kapløb i finalen til Årets Bil i Danmark 2021, løb elbilen VW ID.3 med sejren, efterfulgt af SEAT Leon på en anden plads og Toyota Yaris på en tredje plads. ","header":"SEAT Leon får en 2. plads i finalen til Årets Bil i Danmark 2021","createdAt":"2020-11-25T11:46:28","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-leon-plug-in-e-hybrid-faar-en-2-plads-i-finalen-til-aarets-bil-i-danmark-2021-3053925","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/vihxd1duypdgladw9mq3","mediaType":0,"tags":["Plug-in hybrid","Årets bil","SEAT Leon","SEAT Danmark","SEAT Leon FR","Seat Leon Phev","Årets bil i Danmark 2021","Seat Leon Plug-in e-HYBRID"]},{"id":3050247,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/btvojpgecdhl9le5nv4w","body":"

Den nye SEAT Leon vinder prisen ”Das Goldene Lenkrad” (Det Gyldne Rat 2020) i kategorien ”Bedste bil” i sin prisklasse. Den anerkendte bilpris uddeles hvert år af det tyske bilmagasin AUTO BILD samt avisen BILD am Soontag.

”Vi er stolte af, at vores nye SEAT Leon modtog ”Det Gyldne Rat 2020” og var i stand til at hævde sig blandt de berømte AUTO BILD-eksperter. Denne pris er den bedste anerkendelse for det hold, der var involveret i lanceringen af den bedste Leon nogensinde. En bil designet, udviklet og produceret i Barcelona. Hos SEAT og CUPRA er vi i øjeblikket midt i den største produktlancering i vores historie med modeller som SEAT og CUPRA Leon, CUPRA Formentor og den fremtidige CUPRA el-Born.”

Denne pris giver os fornyet styrke til at se trygt ind i fremtiden.” Den helt nye SEAT Leon er brandets første plug-in hybrid model. Bilen leveres med innovative teknologier, og udgør brandets første, fuldt tilsluttede og sikreste køretøj, der har de nyeste køreassistentsystemer. Med sin kombination af imponerende design, inspireret af lyset i Barcelona og teknologiske fremskridt, opfylder SEAT Leon alle vores kunders behov og bringer til sidst et frisk pust til bilsektoren" sagde Wayne Griffiths, præsident for SEAT og CUPRA.

Allerede testvinder og nomineret til Årets Bil i Danmark 2021

Den nye SEAT Leon har ikke kun taget tyskerne med storm. Den fjerde generation af Leon blev lanceret i sommer, og siden da har bilen slået benene væk under de danske biljournalister, som har givet bilen 5 stjerner i diverse biltest. De danske forbrugere er lige så imponerede af den anmelderroste Leon, og viser deres store interesse for bilen - både på de sociale medier og i forhandlernes showrooms, hvor salget af den nye SEAT Leon er stærkt stigende.

Ligeledes er SEAT Leon Plug-in e-HYBRID netop blevet finalist i kampen om den prestigefyldte titel som Årets Bil i Danmark 2021, der bliver kåret i slutningen af november. Ved udvælgelsen af de 7 finalister var jurymedlemmernes kommentar til SEAT Leon de samme som den tyske jury: Værdi for pengene, innovativ teknologi og et lækkert, sporty design.

I Danmark består juryen af 22 motorjournalister fra forskellige danske medier, Youtube-kanaler og blogs, som har skærpet kandidatfeltet ned fra 26 til 7 finalister. Udover SEAT Leon e-hybrid, består det skarpe finalefelt til Årets Bil i Danmark 2021 af: Toyota Yaris, BMW 4-serie, Honda e, Renault Captur, Peugeot 2008 og VW ID.3. De 22 motorjournalister har omkring en måned til at vurdere, hvem af de syv finalister, der skal løbe med sejren som Årets Bil i Danmark 2021. Vinderen offentliggøres d. 24. november.

SEAT Leon varmt modtaget

Lige siden fjerde generation af SEAT Leon blev lanceret i sommer, har bilen imponeret danskere og motorjournalister på fuldt drøn. Med endnu en pris i rækken forstærkes den positive udvikling af den nye SEAT Leon og forventningen om, at flere og flere danskere får øjnene op for det spanske bilmærke, der leverer sporty biler af høj kvalitet til fornuftige priser.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Den nye SEAT Leon vinder prisen ”Das Goldene Lenkrad” (Det Gyldne Rat 2020) i kategorien ”Bedste bil” i sin prisklasse. Den anerkendte bilpris uddeles hvert år af det tyske bilmagasin AUTO BILD samt avisen BILD am Soontag.","header":"Den nye SEAT Leon vinder Det Gyldne Rat 2020","createdAt":"2020-11-11T14:18:14","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-leon-plug-in-e-hybrid-vinder-det-gyldne-rat-2020-3050247","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/btvojpgecdhl9le5nv4w","mediaType":0,"tags":["Plug-in hybrid","SEAT Leon","SEAT Danmark","SEAT Leon E-hybrid","Seat Leon Phev","SEAT Leon plug-in"]},{"id":3035633,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/wwd5nrkodlkqggzoy5om","body":"

Alle biler ser flotte ud, når de står nye og skinnende i et showroom. Men det er først, når de har kørt mange tusinde kilometer i hverdagens tjeneste, at deres virkelige kvaliteter afslører sig. Det ved danskerne, og det ved de biljournalister og tekniske eksperter, som udgør juryen i Årets Brugtbil.

Derfor vurderer juryen bilerne i finalen nøje, hvad angår kvalitet, service- og reparationsomkostninger og værdi for pengene, når de finder vinderen. I år er det SEAT Leon årgang 2012-2020, som kører hjem med sejren som Årets Brugtbil foran respekterede konkurrenter som KIA Ceed, BMW 3-serie, Mercedes-Benz A-klasse og ŠKODA SUPERB.

“Den tredje generation SEAT Leon forener dynamiske køreegenskaber med gode pladsforhold, især som stationcar, langtidsholdbart design, kraftige motorer og gode langtursegenskaber. Som brugt er den både spændende og fornuftig, ” siger biljournalist og jurymedlem Morten Bek fra bloggen Biler.

Bedre pris end konkurrenterne

Sidste år vandt Volkswagen Golf VII Årets Brugtbil, og ifølge juryen har SEAT Leon det samme at byde på, men med bedre udstyr og til lavere pris.

“SEAT Leon lever i skyggen af sine søstermodeller fra ŠKODA og Volkswagen, men bilen er generelt fremragende og koster langt mindre. Jeg ville gå efter den faceliftede model, der kom i 2017,” siger biljournalist Christian Schacht, som repræsenterer Jyllands-Posten i kåringen.

På nuværende tidspunkt er der cirka 300 SEAT Leon til salg på det danske brugtbilmarked, når man kigger på årgangene 2012-2020, og bilerne koster i gennemsnit 171.000 kr. Til sammenligning koster den nye SEAT Leon fra 214.990 kr. Bilbasen har regnet på totaløkonomien, og det koster godt to kroner pr. kilometer at køre i Årets Brugtbil 2020, hvilket andre biler i mellemklassen ikke kan konkurrere med.

Passion og fornuft

Det er i særdeleshed denne blåstempling som SEAT Danmarks direktør, Christian Kynding, er glad for.

”Vi er naturligvis meget glade for at modtage prisen som Årets Brugtbil med SEAT Leon. Det betyder meget for os og for vores brand. SEATs biler er faktisk ret så prisfaste, og det betyder noget for danskerne, at de kan regne med, at en SEAT har en høj værdi, når den skal sælges,” siger Christian Kynding.

Han har store forventninger til, at titlen som Årets Brugtbil 2020 vil få endnu flere danskere til få øjnene op for det spanske bilmærke, og at det vil sætte yderligere skub i salget af såvel brugte som nye SEAT biler.

“I øjeblikket oplever vi meget positiv omtale af vores nye SEAT Leon, og med denne pris til vores tidligere Leon synes vi, at det binder de to biler smukt sammen. Det vil da være dejligt, hvis vi kan se en øget søgning på vores brugte biler og måske en afsmittende effekt på salget af de nye. Det vil i hvert fald hjælpe med til at øge vores markedsandel de kommende år og understreger på en fin måde, at SEAT leverer sporty biler af høj kvalitet til danskerne og det endda til en overkommelig pris,” understreger Christian Kyndig.

Finalerundens resultat, Årets Brugtbil 2020:

SEAT Leon, årgang 2012-2020, 130 point, 6 førstepladser

KIA Ceed, årgang 2012-2017, 130 point, 4 førstepladser

BMW 3-serie, årgang 2012-2019, 115 point

Mercedes-Benz A-klasse, årgang 2012-2018, 70 point

ŠKODA SUPERB, årgang 2014 og frem, 65 point

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Det er ikke kun den nye SEAT Leon, som de danske biljournalister er begejstrede for. Nu er SEAT Leon årgang 2012-2020 kåret som Årets Brugtbil, fordi den er driftssikker, har god totaløkonomi og giver masser af værdi for pengene.","header":"SEAT Leon er Årets Brugtbil 2020","createdAt":"2020-09-17T10:59:38","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-leon-er-aarets-brugtbil-2020-3035633","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/wwd5nrkodlkqggzoy5om","mediaType":0,"tags":["Årets Brugtbil","SEAT Leon","SEAT Danmark"]},{"id":2998409,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/tsbv0jlpwpsrsappag5x","body":"

Udgivet d. 08. juni 2020

Den nye SEAT Leon har et sportsligt design, lækkert udstyr og masser af køreglæde, som lægger op til et brag af en velkomstfest hos de danske SEAT-forhandlere. Men af respekt for corona-situationen bliver danmarkspremieren mere afdæmpet end normalt. Åbent hus-weekenden er erstattet af en hel introduktions-uge i uge32 , hvor kunderne kan opleve den nye SEAT Leon individuelt, og hvor der er god tid til at rengøre bilerne mellem prøveturene.

Til gengæld står nyhederne i tæt kø hos fjerde generation af SEATs mest populære model, der udover et stærkt design stiller med nyt komfortudstyr, nye assistentsystemer og ny motorteknologi. F.eks. har den nye eTSI-motor mild-hybrid-teknologi, som sparer brændstof og mindsker CO₂-udledningen.

Leon 5D 1.0 TSI 90 hk Reference til 214.990 kr.

Den mest prisvenlige Leon 5D er en 1.0 TSI 90 hk Reference til 214.990 kr., og merprisen for stationcaren Sportstourer med et bagagerum på hele 620 liter er 10.000 kr. Trods den lave pris har modellen både vigtige sikkerhedsassistentsystemer og dejligt komfortudstyr – f.eks. Front Assist inkl. Lane Assist, fartpilot med fartbegrænser, opvarmet rat, klimaanlæg, KESSY-nøglefri start og infotainmentsystemet Media System Plus med 8,25” skærm.

Vil man have yderligere udstyr – og kraftigere motor – er næste udstyrsniveau Style, som derudover byder på bl.a. 16” alufælge, el-justerbare og opvarmede sidespejle samt sportskofanger. 1.5 TSI 150 hk 5D Style koster 244.990 kr., mens man for 259.990 kr. – bare 15.000 kr. ekstra – får en 1.5 eTSI 150 hk DSG 5D Style, som har både mild-hybrid-teknologi og et 7-trins DSG-automatgear med shift-by-wire. Teknologien overfører førerens valg elektronisk til gearkassen, og derfor er den gamle DSG-gearvælger, der ligner en gearstang, erstattet af en lille gearvælger, som optager minimal plads mellem forsæderne.

Luksusudgaven Xcellence og sportsmodellen FR har begge bl.a. adaptiv fartpilot, 10” skærm med navigation, 10,25” digitalt cockpit, parkeringssensorer bag og trådløs SEAT Full Link med Apple CarPlay. Derudover har Xcellence KESSY Advanced-nøglefri betjening. Motorerne – og priserne – til topudstyrsniveauerne er de samme: 1.5 TSI 150 hk koster 274.990 kr., 1.5 eTSI 150 hk DSG koster 289.990 kr., og 2.0 TDI 150 hk DSG koster 304.990 kr. Ligesom hos Reference og Style er merprisen for Sportstourer 10.000 kr.

Mange muligheder for innovativt ekstraudstyr

Listen med ekstraudstyr fortsætter, hvor listen med standardudstyr stopper. Der er f.eks. Wrap-around ambient light til 3.400 kr., hvor LED-lyset smyger sig elegant langs kanter og paneler i kabinen. Safe & Driving L med trafikskiltegenkendelse, Side og Exit Assist samt Exit Warning til 8.300 kr. giver ekstra sikkerhed til både fører, passagerer og medtrafikanter. F.eks. advarer Exit Warning føreren, hvis vedkommende er ved at åbne sidedøren, så en cyklist eller en bil kører ind i den. Full LED inkl. dynamisk blinklys, velkomstlys i sidespejlene og velkomstceremoni i baglygterne koster fra 11.250 kr. Når man tilvælger Full LED til Xcellence eller FR, får man samtidig det flotte og markante LED-lys fra baglygte til baglygte. Sidst, men ikke mindst giver BEATS audio inkl. 9 højtalere og bassbox til 6.950 kr. garanti for STOR lyd.

Vil du videre mere om den nye SEAT Leon.

Det samlede overblik over privatleasingpriser, standardudstyr og ekstraudstyr får man på seat.dk, ligesom SEAT-forhandlerne glæder sig til at fortælle mere om den nye SEAT Leon. Den oprindelige lancering af den næste generation af SEAT Leon skulle være i uge 21, men blev rykket til august, hvilket betyder at den nye SEAT Leon allerede står i show room i de fleste forhandlere klar til en prøvetur.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Den nye SEAT Leon får officielt danmarkspremiere hos de danske SEAT-forhandlere i august. Den kan fås med fire udstyrsniveauer, og priserne starter ved 214.990 kr. for SEAT Leon 5D, og 224.995 kr. for SEAT Leon Sportstourer.","header":"Danske priser på ny SEAT Leon","createdAt":"2020-05-12T11:07:36","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/danske-priser-paa-ny-seat-leon-2998409","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/tsbv0jlpwpsrsappag5x","mediaType":0,"tags":["SEAT Leon","SEAT Danmark","SEAT Ny Leon"]},{"id":398869,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/g4qvaqhnk3gcrlmkug8a","body":"

Der er akut mangel på respiratorer i Spanien. Derfor samler SEAT-fabrikken nu respiratorer i stedet for Leon. SEATs ingeniører har været med til at udvikle den nye respirator.

SEAT-fabrikkerne er lukket midlertidigt for at reducere spredningen af coronavirus (COVID-19), men i én produktionslinje arbejder 150 medarbejdere på højtryk. Det er på fabrikken i Martorell, hvor en produktionslinje, som normalt producerer SEAT Leon, nu producerer respiratorer.

“Vores motivation er, at vi med vores knowhow kan masseproducere udstyr, som kan redde liv,” siger Nicolás Mora fra produktionsområdet i Martorell.

Produktionen omstillet på bare en uge

På rekordtid – kun en uge – har han og kollegerne omstillet produktionslinjen fra at samle biler til at samle respiratorer, som består af mere end 80 elektroniske og mekaniske komponenter.

Nogle af komponenterne er dog ikke helt ukendte for produktionsmedarbejderne, for respiratoren ved navn OxyGEN, som SEATs ingeniører har været med til at udvikle, benytter sig bl.a. af dele fra en gearkasse og en tilpasset elmotor fra en vinduesvisker!

Det handler om at redde liv

Teamet af ingeniører og andre produktudviklere lavede hele 13 prototyper, før de kom frem til den respirator, som er sat i produktion. Den er nu i en længerevarende test som et led i godkendelsesprocessen, inden den bliver taget i brug på spanske hospitaler. I mellemtiden fortsætter SEAT-medarbejderne ufortrødent produktionen.

“Alene det at vide, at vi har forsøgt at redde liv, gør vores indsats det hele værd,” understreger Francesc Sabaté fra forskning og udvikling hos SEAT.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Der er akut mangel på respiratorer i Spanien. Derfor samler SEAT-fabrikken nu respiratorer i stedet for Leon. SEATs ingeniører har været med til at udvikle den nye respirator.","header":"SEAT producerer respirator med motor fra vinduesvisker","createdAt":"2020-03-31T18:51:01","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/news/seat-producerer-respirator-med-motor-fra-vinduesvisker-398869","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/g4qvaqhnk3gcrlmkug8a","mediaType":1,"tags":[]},{"id":2983347,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/ld8lp8fwxvlgjizhcs3y","body":"

SEAT har lukket sine fabrikker i Spanien midlertidigt ned for at mindske spredningen af conoravirus. SEAT-forhandlere og -værksteder i Danmark er fortsat åbne og følger myndighedernes nyeste retningslinjer.

Som de fleste andre europæiske bilproducenter har SEAT lukket sine fabrikker midlertidigt for at reducere spredningen af coronavirus (COVID-19). Det drejer sig om fabrikken ved SEATs hovedkontor i Martorell og yderligere to fabrikker i Barcelona.

Det er endnu for tidligt at sige, hvad produktionsstoppet betyder for leveringstiden på de SEAT, som kunder i Danmark har købt, men hvis leveringstiden bliver ændret, bliver man kontaktet af sin forhandler.

SEAT til omgående levering

De danske SEAT-forhandlere har stadig biler til omgående levering ved såvel køb som privatleasing.

SEATs showrooms og værksteder har fortsat åbent, og services og ydelser fortsætter som vanligt. Sundhedsstyrelsens nyeste retningslinjer i forhold til COVID-19 efterleves selvfølgelig og der vil blive udvist ekstra opmærksomhed.

Bilen kan blive hentet og bragt

De opdaterede retningslinjer betyder bl.a., at SEAT-forhandlere og -værksteder sikrer mindst fire kvadratmeter tilgængeligt gulvareal pr. kunde, og at kunderne holder behørig afstand – også i købssituationer – ligesom alle har adgang til vand og sæbe og eventuelt håndsprit.

Ønsker man som kunde at blive hjemme, tilbyder SEAT-værkstederne – så vidt det er muligt – at hente og bringe bilen, ligesom der er gode muligheder for at forberede køb eller privatleasing af en ny SEAT på seat.dk. F.eks. kan man “bygge” sin nye SEAT med model, motor og udstyrsniveau og bestille en prøvetur i den, når man ønsker det.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT har lukket sine fabrikker i Spanien midlertidigt ned for at mindske spredningen af conoravirus. SEAT-forhandlere og -værksteder i Danmark er fortsat åbne og følger myndighedernes nyeste retningslinjer.","header":"SEAT–fabrikker lukker, men de danske forhandlere holder fortsat åbent","createdAt":"2020-03-18T16:26:28","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-fabrikker-lukker-men-de-danske-forhandlere-holder-fortsat-aabent-2983347","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/ld8lp8fwxvlgjizhcs3y","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2979656,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/ujhycamneamorzm6e1k5","body":"

SEAT tilbyder nu en Tarraco til kunder, som ønsker en økonomisk TSI-benzinmotor med DSG-automatgear og forhjulstræk. Og til entusiasterne er der en FR-model med masser af sportsligt udstyr.

SEAT Tarraco fås nu som 1.5 TSI DSG med forhjulstræk til priser fra 404.990 kr. Hidtil har man kunnet vælge mellem en TSI-motor med forhjulstræk og uden DSG-automatgear eller en TSI-motor med DSG-automatgear og firehjulstræk.

God brændstoføkonomi og sportslige præstationer

Med Tarraco 1.5 TSI DSG får man den økonomiske 1.5 TSI-benzinmotor kombineret med en komfortabel 7-trins DSG-automatgearkasse. TSI-motoren har automatisk cylinderfrakobling, som kan frakoble to af fire cylindre til gavn for brændstoføkonomien. Trods sin størrelse kan Tarraco 1.5 TSI DSG køre op til 13,9 km/l. Samtidig sørger 150 hk og 250 Nm for, at den store SUV accelererer til 100 km/t. på under 10 sekunder – helt præcist 9,5 sekunder – og topfarten er 198 km/t.

Fem eller syv sæder og alle udstyrsniveauer

Tarraco 1.5 TSI DSG kan fås med fem eller syv sæder og som udstyrsniveauerne Style, Xcellence og FR med masser af standardudstyr. Således har Style bl.a. frontassistent med fodgængerbeskyttelse, vejbaneassistent, 10,25” digitalt cockpit, for- og baglygter med fuld LED, 3-zoners klimaanlæg og 17” alufælge. Med Xcellence får man desuden bl.a. adaptiv fartpilot, parkeringsassistent, bakkamera, KESSY nøglefri betjening, navigation, SEAT Drive Profile med køreprogrammer, fodbetjent el-bagklap og 19” alufælge.

19” FR-alufælge og bredere skærme

Det sportslige udstyrsniveau, FR, er ikke kun en nyhed sammen med 1.5 TSI DSG. Det er en nyhed i almindelighed, som også kan fås med 2.0 TSI 190 hk 4x4 DSG7 og 2.0 TDI 190 hk DSG7 og med fem eller syv sæder. Tarraco FR stiller med en særlig FR-kølergrill, bredere skærme, 19” FR-alufælge – med mulighed for op til 20” – og en sportslig bagspoiler. Baglygterne, som går på tværs af bagklappen, understreger FR-looket sammen med de mange indfarvede detaljer.

Passagererne foran kan også glæde sig over de el-indstillelige sportssæder, hvoraf førersædet har hukommelse. De er beklædt med materialer, som giver en oplevelse af en kombination af sporty neoprene og sofistikeret læderhåndværk. Dertil kommer alupedaler og et sportsrat med FR-logo.

SEAT Tarraco FR koster fra 459.990 kr. som førnævnte 1.5 TSI 150 HK DSG7.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT tilbyder nu en Tarraco til kunder, som ønsker en økonomisk TSI-benzinmotor med DSG-automatgear og forhjulstræk. Og til entusiasterne er der en FR-model med masser af sportsligt udstyr.","header":"Ny motorvariant og sportsligt FR-udstyr til SEAT Tarraco","createdAt":"2020-03-06T12:28:55","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/ny-motorvariant-og-sportsligt-fr-udstyr-til-seat-tarraco-2979656","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/ujhycamneamorzm6e1k5","mediaType":0,"tags":["SEAT Danmark","SEAT Tarraco"]},{"id":2977946,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/mw7foeewwqhskm44b1v1","body":"

Formentor er CUPRAs nye crossover CUV og den første model, som er udviklet specifikt til mærket. Det sofistikerede design kan kombineres med en TSI-motor med 310 hk eller en high-performance plug-in-hybrid med 245 hk. Formentor kommer til Danmark i slutningen af året.

Det kører i den grad for CUPRA. Det er nu to år siden, at CUPRA blev et selvstændigt mærke, salget steg med 71,8 procent sidste år, og nu får SUV’en CUPRA Ateca følgeskab af CUV’en CUPRA Formentor, der er den første model udviklet specifikt til mærket. Senere på året følger CUPRA Leon.

Eksteriør: Inspireret af klipper formet af vinden

Formentor er navngivet efter Cap de Formentor, som er spidsen på halvøen af samme navn på Mallorca. Den er kendt for sine klipper, som er formet af vinden, og de har været inspiration til CUPRA Formentors smukke design. Det tofarvede karrosseri minder om et robust terrængående køretøj, men CUPRA Formentors æstetiske design har en lettere profil, ligesom offroad-elementerne smelter sammen med det sportslige udtryk fra en hatchback og coupé. Bagenden bliver understreget af LED-lys fra baglygte til baglygte, og Formentor kommer som standard med 19” alufælge, der også fås i en kobberfarvet version.

CUPRA Formentor er 4.450 mm lang, 1.839 mm bred og 1.511 mm høj. Kombineret med en akselafstand på 2.680 mm giver det god plads i både kabinen og bagagerummet, hvor sidstnævnte rummer 450 liter bagage.

Interiør: Start-stop-knap på rattet

I kabinen bliver passagererne omfavnet af high end-materialer og detaljer i kobber og børstet aluminium. Sportssæderne, der fås med både petroleumsblåt og sort læder, er placeret lavt og bidrager til den sportslige kørestilling.

Det elegante instrumentbord huser en 12” touchskærm med online-navigation, der arbejder sammen med det digitale cockpit foran føreren. Formentors start-stop-knap er placeret på sportsrattet sammen med knappen for valg af CUPRA-køreindstilling. Så det er bare start-vælg-kør!

Drivlinjer: 245 hk eller 310 hk

Kunderne til CUPRA Formentor kan vælge imellem to drivlinjer. Den ene er en 2.0 TSI-benzinmotor med 310 hk (228 kW), 400 Nm og behørig sportslig lyd. Kræfterne bliver overført til asfalten via et intelligent firehjulstræk, der på et splitsekund fordeler trækkraften til de eller det hjul, der giver det bedste vejgreb. Den anden er en high-performance plug-in-hybrid, hvor en 1.4 TSI-benzinmotor med 150 hk (110 kW) er kombineret med en elmotor med 115 hk (85 hk) og et litium-ion-batteri på 13 kWh. Den samlede effekt for de to motorer er 245 hk (180 kW) og 400 Nm, og rækkevidden på el alene er cirka 50 km.

Begge drivlinjer er udstyret med en DSG-automatgearkasse med shift-by-wire-teknologi, ligesom skiftepedaler ved rattet giver mulighed for selv at stå for op- og nedgearingen.

De sportslige præstationer bliver ikke leveret af drivlinjerne alene. Formentor har en avanceret dynamisk chassiskontrol, som føreren kan tilpasse lige præcis sine ønsker og behov på de snoede veje.

Opkobling og assistentsystemer

CUPRA Formentor stiller i det hele taget med den nyeste teknologi på markedet. Bilen har eSIM og er altid online, så en række funktioner kan betjenes i kabinen eller fjernbetjenes med smartphonen. F.eks. kan man låse og låse CUPRA Formentor op ved hjælp af smartphonen, ligesom man kan få en alarm, hvis bilen overskrider en hastighedsgrænse, som man har fastsat, eller kører ud af et bestemt område, som man har afgrænset. I plug-in-hybrid-versionen kan man tilmed fjernbetjene klimaanlægget, så man sætter sig ind i en opvarmet kabine på kolde dage og en kølig kabine på varme dage.

CUPRA Formentor byder på de nyeste assistentsystemer som en opdateret og forudseende adaptiv fartpilot, Emergency Assist, Travel Assist samt Side and Exit Assist.

Oplev CUPRA Formentor i Livestream

Selvom Genéve Motor Show er aflyst grundet Corona Virus, så vil der i morgen kl. 16.00 være en online-stream, hvor du kan opleve den nye CUPRA Formentor. Begivenheden kan livestreames på https://www.seat-mediacenter.com/newspage/allnews/company/2020/web-conference.html

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Formentor er CUPRAs nye crossover CUV og den første model, som er udviklet specifikt til mærket. Det sofistikerede design kan kombineres med en TSI-motor med 310 hk eller en high-performance plug-in-hybrid med 245 hk. Formentor kommer til Danmark i slutningen af året.","header":"Verdenspremiere på CUPRA Formentor","createdAt":"2020-03-02T16:21:45","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/verdenspremiere-paa-cupra-formentor-2977946","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/mw7foeewwqhskm44b1v1","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2974999,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/bhwkzd2finwwbxomljll","body":"

CUPRA har indviet sit nye hovedkontor, CUPRA Garage, som ligger ved siden af SEATs hovedkontor i Martorell nær Barcelona. Under indvielsen præsenterede mærket, der fejrer 2-års fødselsdag, den nye CUPRA Leon.

Efter et 2019 med en vækst på 71,8 procent i forhold til året før og næsten 24.700 solgte biler har CUPRA sat gang i 2020 med en hel række nyheder. Ud over åbningen af det nye hovedkontor er mærket også i gang med at ombygge sine produktionshaller for racerbiler, CUPRA Racing Factory. CUPRA har investeret 5,3 millioner euro i de nye faciliteter, som har plads til 200 medarbejdere.

”Beslutningen om at etablere CUPRA som et selvstændigt mærke for 2 år siden har været en succes, for på den korte tid er det blevet vores mest indbringende forretningsenhed. CUPRA giver SEAT mulighed for at tiltrække nye kunder, og tilsammen skaber de to mærker grundlaget til fortsat vækst. Derfor har vi nu styrket CUPRA med et separat hovedkontor”, siger Carsten Isensee, fungerende President og Executive Vice-president of Finance and IT hos SEAT

CUPRA Leon med op til 310 hk

I år har CUPRA planer om at demonstrere sine evner på bilmarkedet med en udvidelse af modelpaletten og international ekspansion. Som et supplement til succesen med CUPRA Ateca styrker mærket sin produktportefølje med den første CUPRA Leon og med CUPRA Formentor, som er den første model, der er skabt specifikt til mærket.

Mens Formentor får verdenspremiere på den internationale biludstilling i Genève i næste måned, benyttede CUPRA den officielle åbning af mærkets hovedkontor til at præsentere den nye CUPRA Leon. Den kommer som både 5-dørs hatchback og stationcaren Sportstourer og har et bredt udvalg af højtydende motorer – fra benzinmotor til plug-in-hybrid med enten 245, 300 eller 310 hk.

CUPRA Leon, der forventes at blive lanceret i årets sidste kvartal og er den første CUPRA Leon med mærkets eget logo, byder på design, komfort og den nyeste teknologi til bilentusiaster, som er åbne over for elektrificering og på udkig efter køreglæde og præstationer.

CUPRA e-Racer præsenteret

CUPRA afslørede også den nye version af CUPRA e-Racer, som er verdens første komplet eldrevne touring-racerbil. Mærkets CEO Wayne Griffiths bekræftede, at CUPRA skal deltage i det elektriske touringcar-mesterskab PURE ETCR, som starter i år med Mattias Ekström og Jordi Gené bag rattet.

Ingeniørerne hos mærket, som udspringer af motorsport, har også udviklet en ny benzindreven touringcar-racerbil, CUPRA Leon Competición. Ekström og Gené afslørede bilen og fremhævede dens aerodynamik og anvendelsen af letvægtskomponenter, som er udviklet ved hjælp af 3D-print, for at forbedre vægtfordelingen.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"CUPRA har indviet sit nye hovedkontor, CUPRA Garage, som ligger ved siden af SEATs hovedkontor i Martorell nær Barcelona. Under indvielsen præsenterede mærket, der fejrer 2-års fødselsdag, den nye CUPRA Leon.","header":"CUPRA åbner dørene til nyt hovedkontor og præsenterer CUPRA Leon","createdAt":"2020-02-21T11:38:03","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-aabner-doerene-til-nyt-hovedkontor-og-praesenterer-cupra-leon-2974999","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/bhwkzd2finwwbxomljll","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2964916,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/knhh8gdo3ocrxnt9yquh","body":"

Leon er en hjørnesten i SEATs modelprogram. Siden introduktionen i 1999 er der solgt 2,2 mio. Leon på verdensplan, og gennem årene har den været garant for sportsligt design i en ellers konservativ mellemklasse. Nu præsenterer SEAT fjerde generation af Leon, som har SEATs nye designsprog, nye drivlinjer, fuld opkobling og den seneste generation af assistentsystemer.

Motorer: nye motorer, mild-hybrid, plug-in-hybrid og shift-by-wire

Den nye Leon kan fås med et bredt udvalg af drivlinjer i form af brændstofmotorer med og uden mild-hybrid-teknologi samt SEATs første plug-in-hybrid. Den har en elmotor på 75 kW (102 hk) og en TSI-benzinmotor på 115 kW (156 hk). Sammen yder de 150 kW (204 hk). Batteriet er på 13 kWh, og det giver en rækkevidde på el alene på 60 km (WLTP).

Ligeledes er mild-hybrid-teknologien en nyhed. Det er motorerne 1.0 eTSI DSG med 81 kW (110 hk) og 1.5 eTSI DSG med 110 kW (150 hk), som er udstyret med en remdrevet 48 V-startermotor og et 48 V-litium-ion-batteri. Batteriet opsamler energien fra opbremsninger, som startermotoren så bruger til at hjælpe benzinmotoren ved accelerationer og til at trille på el alene. Det sparer brændstof og mindsker CO₂-udledningen.

Der er også andre nyheder, som handler om at mindske udledningen, nemlig SEATs nye generation af dieselmotorer, der udleder markant mindre NO_x takket være en ny katalysatorteknologi. De nye 2.0-dieselmotorer kan fås med henholdsvis 85 kW (115 hk) og 110 kW (150 hk) med manuelt gear eller DSG-automatgear.

Hvad angår benzinmotorer, er der udover førnævnte eTSI-motorer også en ny generation af TSI-motorer med Miller-cyklus-ventilstyring og variabel turboladergeometri, som sammen øger effektiviteten med op til 10%. Det gælder 1.0 TSI med 66 kW (90 hk), 1.0 TSI med 81 kW (110 hk) og 1.5 TSI med 96 kW (130 hk), hvor sidstnævnte desuden har automatisk cylinderfrakobling. Stærkeste TSI-motor er 2.0 TSI med 140 kW (190 hk) og DSG-automatgear.

Apropos DSG-automatgear er den nye Leon den første SEAT til at benytte shift-by-wire-teknologi, hvor førerens valg bliver overført elektronisk til gearkassen. Derved er den normale DSG-gearvælger, der lignede en gearstang, erstattet af en lille gearvælger, der optager minimal plads mellem forsæderne.

Design: nyt design med blødere linjer og LED-lysteknologi

SEATs designerne brænder for emotionelt bildesign, der får folk til at vende sig om på gaden og kigge en ekstra gang. Den nye Leon er ingen undtagelse. Den har SEATs nye designsprog, som blev introduceret med SEAT Tarraco. Det er en design-evolution, hvor skarpe linjer delvist er erstattet af blødere linjer, og mikset af kanter og kurver giver stærke former og personlighed.

Det lyser også af personlighed, når LED-teknologien er en integreret del af designet på den nye Leon. LED-forlygterne, der kan fås med fuld LED-teknologi, er trukket lidt tilbage, hvilket giver en “øjenbryns-effekt”, når man betragter bilen forfra. Set bagfra er designet mindst lige så markant, for bagendens nærmest skulpturelle udtryk bliver understreget af LED-lys fra baglygte til baglygte. Både lyset og spoileren giver en oplevelse af fart, selv når bilen holder stille. Der er også fart i blinklyset, for man kan få den nye Leon med dynamisk blinklys både for og bag.

Hvis man synes, at Leon ser længere ud, når man betragter den fra siden, er det fuldstændig korrekt. Leon 5-dørs er vokset 86 mm i længden, så den nu er 4.386 mm lang, og stationcaren Leon Sportstourer er blevet 93 mm længere, så den er 4.642 mm lang. Sammen med en øget akselafstand (50 mm ekstra til nu 2.686 mm) gør det fjerde generation af Leon endnu mere rummelig. Bredden på begge modeller er 1.800 mm, og højden er henholdsvis 1.456 mm og 1.448 mm.

Interiør: minimalistisk design og infotainment med stemmestyring

SEATs nye designsprog går igen i kabinen, hvor det handler om funktion og minimalisme – og om at sætte føreren i centrum. Omdrejningspunktet på det slanke instrumentbord er en infotainmentskærm på op til 10 tommer, som kan styres med håndbevægelser eller stemmestyring, og som reducerer behovet for fysiske knapper. Skærmen introducerer et “diagonalt” grafisk design med inspiration fra gaden Diagonal i Barcelona, og det er det første design-interface fra SEATs nye Digital Lab. Skærmen kan arbejde sammen med et 10,25 tommer stort digitalt cockpit. Det samme er bl.a. muligheden for et Climatronic-klimaanlæg med tre zoner, KESSY-nøglefri betjening til alle døre og trådløs Apple CarPlay.

Opkobling: altid online med eSIM og fjernstyring af klimaanlæg

Takket være den nyeste generation af SEAT Connects onlinetjenester har man f.eks. mulighed for at låse og låse den nye Leon op ved hjælp af smartphonen, ligesom man kan få en alarm, hvis bilen overskrider en hastighedsgrænse, som man har fastsat, eller kører ud af et bestemt område, som man har afgrænset. SEAT Connect App er ekstra smart til plug-in-hybridbilen, hvor man kan fjernbetjene klimaanlægget, så man sætter sig ind i en opvarmet kabine på kolde dage og en kølig kabine på varme dage. Den nye SEAT er altid online, fordi den har indbygget eSIM, hvilket også understøtter automatisk nødopkald.

Assistentsystemer: Exit Warning og Predictive Cruise Control

Den nye SEAT Leon er sikkerheden selv med både velkendte sikkerhedsassistentsystemer og nye, innovative systemer. F.eks. kan man udstyre den nye Leon med Exit Warning, som advarer føreren, hvis vedkommende er ved at åbne sidedøren, så en cyklist eller en bil kører ind i den.

Der er også mulighed for Predictive Cruise Control, som er en videreudvikling af adaptiv fartpilot. Predictive Cruise Control bruger billeder fra kameraet i forruden og data fra navigationsanlægget til at holde øje med sving og fartgrænser og tilpasser på forhånd farten derefter.

I nærmeste fremtid følger også Travel Assist til autonom kørsel. Det innovative førerassistentsystem bruger informationer fra Predictive Cruise Control og vejbaneassistenten Lane Assist til assisteret kørsel ved hastigheder på op til 210 km/t.

SEAT handler om køreglæde, så selvfølgelig kan man også udstyre sin nye Leon med Dynamic Chassis Control, hvor man kan indstille undervogn og styretøj til egne præferencer – uanset om de handler om komfort eller sport.

Den nye SEAT Leon får danmarkspremiere i maj, hvor den introduceres med både konventionelle brændstofmotorer og med mild-hybrid-teknologi. Til efteråret følger Leon som plug-in-hybridbil.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Fjerde generation af SEAT Leon kommer som både plug-in-hybrid og mild-hybrid og har DSG-automatgear med shift-by-wire, nye assistentsystemer og et stærkt design med markant LED-lysteknologi. ","header":"Verdenspremiere på ny SEAT Leon","createdAt":"2020-01-28T12:47:38","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/verdenspremiere-paa-ny-seat-leon-2964916","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/knhh8gdo3ocrxnt9yquh","mediaType":0,"tags":["Plug-in-Hybrid","Stationcar","Familiebil","PHEV","SEAT Leon","SEAT Danmark","Mild hybrid"]},{"id":2958826,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/lkapunxzexb99s7ae7y4","body":"

SEATs salg i Danmark steg med hele 35,6% i 2019 – ikke mindst takket være privatleasing med attraktive priser. SEATs privatleasing alene steg mere end 500%. Den positive udvikling forventes at fortsætte i år, hvor der kommer fem nye SEAT og to CUPRA til Danmark – deriblandt to elbiler og to plug-in-hybridbiler.

2019 blev året, hvor danskerne for alvor tog det spanske bilmærke til sig og salget steg med hele 35,6%. Dermed er SEAT et af de hurtigst voksende bilmærker i Danmark.

Privatleasing med mange modeller og attraktive priser

Stigningen skyldes i høj grad salget af SEATs populære SUV’er, Arona, Ateca og Tarraco samt SEATs attraktive priser på privatleasing. F.eks. kan man i øjeblikket få stationcaren SEAT Leon Sportstourer fra kun 2.595 kr. pr. måned med en udbetaling på 4.995 kr.

De skarpe priser og det brede privatleasingprogram, hvor stort set alle SEAT fås på privatleasing, er noget, som danskerne har lagt mærke til, for alene SEATs privatleasing steg med mere end 500% i 2019.

“Vi er glade for, at vores attraktive privatleasingprogram er en succes hos danskerne. De har fået øjnene op for, at de kan køre i sportslige biler af høj kvalitet til lave priser,” siger Christian Kynding, som er direktør for SEAT Danmark.

Danmarks billigste elbil

SEATs succes tegner til at fortsætte i år, hvor der kommer ikke mindre end fem nye SEAT og to CUPRA til Danmark. Det spændende SEAT-år starter om et par måneder med lanceringen af SEATs første elbil, SEAT Mii Electric, der med en pris fra 149.990 kr. bliver Danmarks billigste elbil.

Der står også el over meget af drivlinjen, når den nye SEAT Leon får danmarkspremiere til sommer. Den vil kunne fås med konventionelle brændstofmotorer, som mild-hybridbil og senere på året som plug-in-hybridbil.

Fokus på el og performance

SEATs mest markante lancering i år bliver dog El-born, der er SEATs første 100% elektriske model på MEB-platformen. Den forventes at komme til Danmark i fjerde kvartal. I det kvartal bliver der trængsel hos SEAT-forhandlerne, for det byder også på et facelift af Ateca samt Tarraco som plug-in-hybridbil. Og ikke mindst er der to store nyheder fra SEATs sportslige mærke, CUPRA, der stiller med CUPRA Leon og CUPRA Formentor, som også vil kunne fås som plug-in-hybrid.

“2020 bliver et skelsættende år for SEAT. Både hvad angår eldrift og performance. Vi ser frem til at give vores kunder masser af køreglæde og værdi i hverdagen”, siger Christian Kynding.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEATs salg i Danmark steg med hele 35,6% i 2019 – ikke mindst takket være privatleasing med attraktive priser. SEATs privatleasing alene steg mere end 500%. Den positive udvikling forventes at fortsætte i år, hvor der kommer fem nye SEAT og to CUPRA til Danmark – deriblandt to elbiler og to plug-in-hybridbiler.","header":"SEAT stormer frem i Danmark","createdAt":"2020-01-08T15:05:01","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-stormer-frem-i-danmark-2958826","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/lkapunxzexb99s7ae7y4","mediaType":0,"tags":["SEAT Danmark"]},{"id":2956235,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/wkwjn81as8mym11tmngx","body":"

Man kan spare op til 300 kr. på den månedlige ydelse, når SEAT-forhandlere over hele landet har Drive in Days de første to weekender i januar. Både Arona og Leon Sportstourer kan fås til kun 2.595 kr. pr. måned.

Det er dejligt at kunne starte et nyt år uden bekymringer om reparationer og værditab. Det er lige præcis, hvad man kan, hvis man kommer til Drive in Days hos en SEAT-forhandler 5.-6. januar eller 11.-12. januar kl. 11-16, for der er ekstra gode priser på privatleasing af SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 115 hk Style og SEAT Arona 1.0 TSI 95 hk Style.

Leon Sportstourer nedsat 300 kr. pr. måned

Den månedlige ydelse på SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 115 hk Style er sat 300 kr. ned, så den koster kun 2.595 kr. pr. måned med en udbetaling på 4.995 kr. For det beløb får man en sporty familiebil med masser af udstyr. F.eks. har SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 115 hk Style både 16” alufælge, klimaanlæg, LED-kørelys, SEAT Media System med farvetouchskærm samt tagræling i krom.

SEAT Arona til 2.595 kr. pr. måned

Alternativt kan man blive godt kørende i Årets Bil 2018, for der er også tilbud på privatleasing af SEAT Arona 1.0 TSI 95 hk Style. Under Drive in Days er den månedlige ydelse sat 100 kr. ned, så den koster 2.595 kr. pr. måned med en udbetaling på 4.995 kr. Til den pris byder den kompakte SUV på bl.a. 16” alufælge, træthedsregistrering, elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle, multifunktionsrat i læder samt elektrisk betjente sideruder for og bag.

Stigning på mere end 500 % i SEAT-privatleasing

SEATs fokus på privatleasing under Drive in Days er helt i tråd med den eksplosive udvikling, som SEAT har oplevet i 2019. SEATs privatleasing er nemlig steget mere end 500 % i det forgangne år.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Man kan spare op til 300 kr. på den månedlige ydelse, når SEAT-forhandlere over hele landet har Drive in Days de første to weekender i januar. Både Arona og Leon Sportstourer kan fås til kun 2.595 kr. pr. måned.","header":"SEAT starter året med skarpe priser på privatleasing","createdAt":"2019-12-20T12:21:19","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-starter-aaret-med-skarpe-priser-paa-privatleasing-2956235","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/wkwjn81as8mym11tmngx","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2948056,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/iy5lpouso55xrbee0jnh","body":"

De planlagte investeringer og udviklingsomkostninger alene til fremtidsorienterede områder indenfor hybridteknologi, e-mobilitet og digitalisering i perioden fra 2020 til 2024 udgør et beløb på næsten 60 milliarder euro.

Andelen af de planlagte udgifter til fremtidsorienterede områder øges fra ca. 30 % i forrige planlægningsrunde til nu ca. 40 %.

Volkswagen-koncernen investerer fortsat massivt i fremtiden. Fra 2020 til 2024* vil koncernen investere næsten 60 milliarder euro i fremtidsorienterede områder indenfor hybridteknologi, e-mobilitet og digitalisering. Det svarer til lidt over 40 % af investeringerne i ejendomme, fabrikker og produktionsudstyr og de samlede forsknings- og udviklingsomkostninger i planlægningsperioden. Det udgør en stigning på ca. 10 procentpoint i forhold til koncernens seneste planlægningsrunde. Volkswagen-koncernen vil investere ca. 33 milliarder euro alene i elektrisk mobilitet.

”Vi presser resolut på med omstillingen af Volkswagen-koncernen, og vores investeringer er fokuseret på fremtidens mobilitet. Dermed satser vi på en konsekvent implementering af koncernens strategi”, udtaler Hans Dieter Pötsch, som er bestyrelsesformand for Volkswagen-koncernen.

”I de kommende år øger vi yderligere tempoet med vores investeringer. I den forbindelse er hybridteknologi, elektrificering og digitalisering af vores flåde et område, der bliver vigtigere og vigtigere at have fokus på. Vi ønsker at udnytte vores stordriftsfordele og opnå de størst mulige synergier. I en branche med usikre konjunkturer arbejder vi samtidig på at øge vores produktivitet, vores effektivitet og omkostningsstyring, så vi kan sikre os, at vi når de mål, som vi har sat os”, udtaler Herbert Diess, CEO i Volkswagen-koncernen.

Derudover er den langsigtede planlægning for de kommende 10 år også blevet tilpasset. Koncernen har planer om at lancere op til 75 elbiler frem mod 2029 og derudover ca. 60 hybridmodeller. Antallet af planlagte elbiler øges til ca. 26 millioner biler – primært på grund af forlængelsen af den periode, der kigges på, frem til 2029. Derudover har Volkswagen planer om at sælge næsten 6 millioner hybridbiler frem til 2029.

Ca. 20 millioner af de planlagte elbiler frem mod 2029 vil være baseret på koncernens modulopbyggede elbilsplatform (MEB), og størstedelen af de andre 6 millioner biler vil være baseret på high performance-platformen PPE.

* De kinesiske joint ventures er ikke omfattet af konsolideringskredsen og er dermed heller ikke med i de angivne planer. Disse joint venture-selskaber finansierer investeringerne i fabrikker og produkter via egne midler.

___________________

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Volkswagen-koncernen investerer fortsat massivt i fremtiden. Fra 2020 til 2024* vil koncernen investere næsten 60 milliarder euro i fremtidsorienterede områder indenfor hybridteknologi, e-mobilitet og digitalisering. Volkswagen-koncernen vil investere ca. 33 milliarder euro alene i elektrisk mobilitet.","header":"Volkswagen-koncernen investerer massivt i fremtiden ","createdAt":"2019-11-27T10:50:41","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/volkswagen-koncernen-investerer-massivt-i-fremtiden-2948056","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/iy5lpouso55xrbee0jnh","mediaType":0,"tags":[]},{"id":388073,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/m1kyvxxe1lgwv4afx0lj","body":"

Fra fire til to hjul. SEAT har netop præsenteret en elektrisk scooter, som indgår i mærkets strategi for at gøre transport i byerne mere bæredygtig.

Som det første europæiske bilmærke introducerer SEAT nu en fuldt elektrisk scooter. Dermed styrker SEAT sin strategi for urban mobilitet, der fokuserer på mere bæredygtige transportløsninger i byerne.

SEAT eScooter-konceptet, som modsvarer en 125 cc-motorcykel, blev præsenteret under Smart City Expo World Congress 19. november i Barcelona.

“Storbyerne fortsætter med at vokse, og det gør effektiv mobilitet til en af de største udfordringer. Med SEAT eScooter tager vi næste skridt i vores strategi for mikromobilitet,” siger SEAT President Luca de Meo.

SEATs strategi omfatter også koncept-elbilen SEAT Minimó og det elektriske løbehjul SEAT eXS Kickscooter powered by Segway, som blev præsenteret på sidste års Smart City Expo.

Udviklingen af SEAT eScooter sker i samarbejde med Silence, som producerer elektriske scootere. Den finder meget passende sted i Barcelona, der har en lang tradition for tohjulet transport og det højeste antal scootere/motorcykler pr. indbygger i Europa.

SEAT eScooter er tiltænkt både privatkunder og deleordninger i byerne. Det er endnu ikke afklaret, om SEAT eScooter også bliver lanceret i Danmark.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Fra fire til to hjul. SEAT har netop præsenteret en elektrisk scooter, som indgår i mærkets strategi for at gøre transport i byerne mere bæredygtig.","header":"SEAT præsenterer elektrisk scooter ","createdAt":"2019-11-25T10:57:18","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/news/seat-praesenterer-elektrisk-scooter-388073","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/m1kyvxxe1lgwv4afx0lj","mediaType":1,"tags":["SEAT Danmark","SEAT e-scooter"]},{"id":2945689,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/rrb9ur2kimemubefw7om","body":"

Denne pressemeddelelse blev bragt 22/11-2019, og Mii bliver ikke længere udbudt på det danske marked.
Mii electric kommer snart til Danmark, og SEATs første elbil har masser af udstyr, hurtigladning og en rækkevidde på 260 km.

Markedet for elbiler accelererer hurtigt i Danmark, og nu trykker SEAT yderligere på speederen. SEAT Mii electric får danmarkspremiere i marts 2020, og den lille elbil har store ambitioner. Ikke alene er den SEATs første produktionsklare elbil. Mii electric sætter også strøm til SEATs fremtid på el, som de kommende år byder på elbilen SEAT el-Born, plug-in-hybrid-versioner af Tarraco og Leon samt high-performance plug-in-hybridbiler i form af CUPRA Formentor og CUPRA Leon.

“Elektrificeringen sker med stor hastighed. På verdensplan voksede markedet for eldrevne biler med 75 procent i årets første otte måneder, og SEAT er parat til at fortsætte den udvikling. Mii electric er starten på vores rejse og giver samtidig markedet en økonomisk overkommelig elbil,” siger Luca de Meo, President of SEAT.

Perfekt bybil uden udstødning

SEAT Mii er i forvejen populær som bybil. I den elektriske version er den nærmest et perfekt urbant transportmiddel: Der er ingen emissioner, den er kvik i trafikken (0-50 km/t. på 3,9 sekunder), og med sine kompakte dimensioner (3.556 mm lang, 1.645 mm bred og 1.481 mm høj) er den nem at parkere. Elmotoren yder 61 kW (83 hk) og 212 Nm, og litium-ion-batteriet har en kapacitet på 32,3 kWh. Det giver SEAT Mii electric en rækkevidde på op til 260 km (WLTP), så den også kan bruges på længere ture uden for byen. Kører man kun i byen, er rækkevidden helt op til 358 km (WLTP). 0-100 km/t. sker på 12,3 sekunder, og tophastigheden er 130 km/t.

SEAT Mii electric kan hurtiglade med 40 kW DC med et CCS-stik, hvilket oplader batteriet til 80 procent på en time. Muligheden for at lade med DC stik er i øvrigt standard i Mii electric. Lader man med 7,2 kW AC ved en ladestander i byen eller en ladeboks hjemme, tager en opladning til 80 procent cirka 4 timer.

Vejbaneassistent og fjernstyring af klimaanlæg

SEAT Mii electric ligner en konventionel Mii, men designdetaljer gør den alligevel genkendelig. Det elektriske efternavn optræder på bagenden og siderne af bilen og den har 16’’ alufælge i farven mat cosmogrey som standard.

Inde i kabinen er instrumentbordet beklædt med en særlig SEAT Mii electric-folie, ligesom Mii electric har klimaanlæg, højdejusterbart førersæde med varme og smartphone-integration med DriveMii App. Standardudstyret omfatter desuden varme i forruden, vejbaneassistent, trafikskiltegenkendelse, lys- og regnsensor og LED-kørelys.

SEAT Mii electric giver adgang til SEAT Connect, som er en app på smartphonen, hvor man bl.a. kan styre Mii electric’s klimaanlæg, så man på forhånd kan opvarme kabinen på en kold vinterdag og køle kabinen på en varm sommerdag.

Kommer med ladeboks fra Clever

Når SEAT Mii electric bliver introduceret i Danmark i marts 2020, vil den blive solgt inklusive et Clever Unlimited-abonnement med ubegrænset strøm til en fast månedlig ydelse, standardinstallation af en ladeboks samt en ladebrik, der giver adgang til Clevers netværk af offentlige ladestandere.

Den danske pris på SEAT Mii electric er endnu ikke fastlagt.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Mii electric kommer snart til Danmark, og SEATs første elbil har masser af udstyr, hurtigladning og en rækkevidde på 260 km.","header":"SEAT Mii electric får danmarkspremiere i marts 2020","createdAt":"2019-11-20T13:15:25","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-mii-electric-faar-danmarkspremiere-i-marts-2020-2945689","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/rrb9ur2kimemubefw7om","mediaType":0,"tags":["Elbil","Minibil","billig bil","SEAT Danmark","SEAT Mii electric","SEAT elbil","Billig elbil","Lille elbil","Mii electric"]},{"id":2917284,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/psrjxuaolonuv90witkj","body":"

SEAT sætter scenen for e-mobilitet på årets internationale biludstilling i Frankfurt. Den viser både konceptbilen CUPRA Tavascan, plug-in-hybridbilen SEAT Tarraco FR PHEV og elbilen SEAT Mii, som kommer til Danmark i starten af det nye år.

Man bliver helt elektrisk af at se SEATs udstilling på den internationale biludstilling i Frankfurt i år. SEATs første elbil, Mii, som havde verdenspremiere før sommerferien, er flankeret af to nye elektriske verdenspremierer i form af konceptbilen CUPRA Tavascan og plug-in-hybridbilen SEAT Tarraco PHEV. Dermed accelererer SEAT den elektriske offensiv, som startede tidligere på året med konceptbilerne SEAT el-Born – SEATs første elbil bygget på Volkswagens MEB-platform – og high performance plug-in-hybridbilen CUPRA Fermentor.

”IAA kommer på et fantastisk tidspunkt for os, hvor vi har historisk gode salgs og økonomiske resultater. Vores position gør det muligt for os at fortsætte med at investere i fremtidens mobilitet. Elektrificering er en vigtig del af denne mobilitet,” siger Luca de Meo, President of SEAT.

SEAT kommer til Frankfurt med de højeste salgstal nogensinde i perioden januar til august. På verdensplan steg leverancerne med 7,2 % til i alt 411.600 biler.

SEATs første elbil og plug-in-hybridbil i Danmark

Mii bliver SEATs første elbil på det danske marked, hvor den introduceres i starten af det nye år. Den populære bybil kan hurtiglades til 80 procent på en time, har en rækkevidde på 260 km og accelererer fra 0-50 km/t. på 3,9 sekunder.

I slutningen af 2020 følger den nye plug-in-hybridbil SEAT Tarraco FR PHEV. Drivlinjen i Tarraco PHEV består af en 1.4 TSI-turbobenzinmotor med 110 kW (150 hk) og en elmotor med 85 kW (116 hk). Når de to kombineres, er der hele 180 kW (245 hk) og 400 Nm til rådighed. De sender den store SUV fra 0 til 100 km/t. på 7,4 sekunder og giver en topfart på 217 km/t. Trods de sportslige præstationer er den gennemsnitlige CO₂-udledning under 50 g/km. Litium-ion-batteriet har en kapacitet på 13 kWh, og det giver Tarraco PHEV en rækkevidde på mere end 50 km (WLTP) på el alene.

“Plug-in-hybridbilen Tarraco illustrerer perfekt vores strategi for bæredygtig mobilitet, samtidig med at den bevarer den køredynamik og køreglæde, som kendetegner enhver SEAT-model og især vores FR-modeller,” siger Axel Andorff, der er vice-president for forskning og udvikling hos SEAT.

Smuk elbil med sportslige præstationer

Køredynamik og køreglæde er også nøgleordene for den anden verdenspremiere på IAA Frankfurt, CUPRA Tavascan. To elmotorer – en på forakslen og en på bagakslen – leverer en samlet ydelse på 306 hk til alle fire hjul. CUPRA Tavascan accelererer fra 0-100 km/t. på under 6,5 sekunder, og litium-ion-batteriet på 77 kWh giver en rækkevidde på op til 450 km (WLTP). Da CUPRA Tavascan – ligesom SEAT el-born – er baseret på MEB-platformen, giver batteripakkens placering i bunden af bilen et lavt tyngdepunkt, så køreoplevelsen bliver særdeles dynamisk.

Køreoplevelsen bliver understøttet af et udtryksfuldt design. CUPRA Tavascan er opkaldt efter en landsby i Pyrenæerne, som er kendt for sin omkringliggende natur og flotte landskab. Tavascan er da også selv et smukt syn. Den kombinerer silhuetten fra en 4-dørs crossover med en SUV’s fremtoning og elegancen fra en sportslig coupé.

Mattias Ekström er CUPRAs nye racerkører og ambassadør

Tavascan er CUPRAs første elbil – til gadebrug. CUPRA har nemlig allerede bevist sine teknologiske evner ved at udvikle verdens første 100 % eldrevne touringbil – CUPRA e-Racer. Den racerbil skal den svenske racerkører Mattias Ekström køre i kommende e-racerløb, ligesom han fremover er med til at udvikle CUPRAs elektriske racerbiler. Dertil kommer, at Mattias Ekström er ny ambassadør for CUPRA-brandet.

“Motorsport er CUPRAs DNA. Vi satte os i spidsen for udviklingen af verdens første fuldt elektriske touringbil, CUPRA e-Racer. Nu kan vi også trække på Mattias Ekströms erfaring og knowhow i den fortsatte udvikling af CUPRA e-Racer og vores strategi for elektrisk racing,” siger Wayne Griffiths, som er CEO for CUPRA.

Det er ikke kun på racerbanen, at CUPRA har fart på. Antallet af medarbejdere er øget 50 %, og fra januar til august solgte CUPRA 17.100 biler, hvilket er 71 % mere end samme periode sidste år. Desuden starter CUPRA i år byggeriet af sit nye hovedkontor, som kommer til at ligge ved siden af SEATs hovedkontor i Martorell uden for Barcelona. Apropos Barcelona offentliggjorde CUPRA i sidste måned et samarbejde med FC Barcelona, som er det verdenskendte fodboldholds første sponsoraftale med et globalt bilmærke.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT sætter scenen for e-mobilitet på årets internationale biludstilling i Frankfurt. Den viser både konceptbilen CUPRA Tavascan, plug-in-hybridbilen SEAT Tarraco FR PHEV og elbilen SEAT Mii, som kommer til Danmark i starten af det nye år.","header":"SEAT accelererer elektrisk offensiv på IAA Frankfurt","createdAt":"2019-09-10T08:42:00","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-accelererer-elektrisk-offensiv-paa-iaa-frankfurt-2917284","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/psrjxuaolonuv90witkj","mediaType":0,"tags":["IAA Frankfurt","SEAT Mii","CUPRA","SEAT Tarraco FR PHEV","CUPRA Tavascan"]},{"id":2916654,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/izf1qn1ihjuzdka1cp3c","body":"

Konceptbilen CUPRA Tavascan er en SUV-coupé med sofistikeret design, to elmotorer, 306 hk og en rækkevidde på op til 450 km.

CUPRA fortsætter omstillingen fra konventionelle til elektriske drivlinjer, hvor mærkets high performance-DNA bliver kombineret med topmoderne teknologi og et udtryksfuldt design. Tidligere på året afslørede CUPRA plug-in-hybridbilen Formentor, og nu viser CUPRA sin første 100 % elektriske bil til gadebrug i form af konceptbilen CUPRA Tavascan.

“Foruden CUPRA Formentor, som bliver lanceret næste år sammen med to andre højtydende plug-in-hybridmodeller, har vi allerede bevist vores teknologiske evner ved at udvikle verdens første 100 % eldrevne touring-bil – CUPRA e-Racer. Med præsentationen af den komplet eldrevne konceptbil CUPRA Tavascan viderefører vi den vision til vejene,” siger Wayne Griffiths, som er administrerende direktør for CUPRA.

Udvendigt design med markant CUPRA-logo

CUPRA Tavascan er opkaldt efter en landsby i Pyrenæerne, som er kendt for sin omkringliggende natur og flotte landskab. Tavascan er da også selv et smukt syn. Den kombinerer silhuetten fra en 4-dørs crossover med en SUV’s fremtoning og elegancen fra en sportslig coupé.

Frontens design fremhæver den elektriske personlighed med et iøjnefaldende, oplyst CUPRA-logo, og luftindtagene er med til både at afkøle batteripakken og lede luftstrømmene over karrosseriet. Apropos luftstrømme rummer de muskuløse hjulkasser 22” alufælge i turbinedesign, så Tavascan ruller med minimal luftmodstand, ligesom en diffuser bagest forbedrer aerodynamikken.

Det elegante baglys med integreret CUPRA-logo strækker sig over hele bilens bredde, og en lakering med flydende metaleffekt, kulfiber med farve-på-farve-effekt og elegante kobberdetaljer fuldender det udtryksfulde look.

Kabine med perfekt balance

Konceptbilens emotionelle linjer går igen i kabinen, hvor materiale- og teknologikoncepter skaber en kabine med perfekt balance mellem førerorienteret indretning og komfort for passagererne.

LED-ambientebelysningen byder velkommen, når man åbner dørene til den luftige kabine, som kombinerer læder i kontrastfarver, kulfiber og Alcantara®. De skålformede sæder med skulpturelt 3D-læder byder på form og funktion samt komfort og sikkerhed, mens det vingeformede instrumentpanel flyder langs den forreste del af kabinen.

Bag rattet er føreren i centrum med udsyn til en 12,3” digital instrumentenhed, der leverer alle de nødvendige informationer og suppleres af et 13” infotainmentdisplay. Den største skærm kan ændre fokus mod passagersiden, når det er ønsket, mens højttalere integreret i de skålformede sæder og smartphoneopkobling sikrer oplevelsen for alle i kabinen.

306 hk og 450 km rækkevidde

CUPRA Tavascan leverer præstationer, dynamik og køreegenskaber i tråd med kundernes krav.Bilens markante udvendige design skjuler en elektrisk drivlinje, som kombinerer køreglæde med støjsvaghed og effektivitet.

To elmotorer – en på forakslen og en på bagakslen – leverer en samlet ydelse på 306 hk til alle fire hjul, så præstationerne er sikret. CUPRA Tavascan klarer sprinten fra 0-100 km/t. på under 6,5 sek.

Men hastighed er kun en del af præstationerne. Konceptbilen er udstyret med en 77 kWh litium-ion-batteripakke, som giver en rækkevidde på op til 450 km (WLTP). CUPRA Tavascan er baseret på MEB-platformen fra Volkswagen Group, og batteripakkens placering i bilens bund giver et lavt tyngdepunkt, så køreoplevelsen bliver særdeles dynamisk.

Den eldrevne konceptbil CUPRA Tavascan er udviklet af CUPRA og konstrueret til fremtiden. Den får verdenspremiere på dette års internationale biludstilling i Frankfurt.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Konceptbilen CUPRA Tavascan er en SUV-coupé med sofistikeret design, to elmotorer, 306 hk og en rækkevidde på op til 450 km.","header":"CUPRA viser sin første elbil på IAA Frankfurt 2019","createdAt":"2019-09-09T07:38:15","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-viser-sin-foerste-elbil-paa-iaa-frankfurt-2019-2916654","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/izf1qn1ihjuzdka1cp3c","mediaType":0,"tags":["CUPRA Tavascan","CUPRA elbil","CUPRA DANMARK"]},{"id":2914707,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/xg8bphkeetekoakfxvjt","body":"

SEAT Tarraco introduceres som plug-in-hybridbil i den sportslige FR-version på IAA Frankfurt 2019.

Tarraco PHEV og Mii electric kickstarter SEATs elektriske fremtid, der omfatter seks elbiler og plug-in-hybridbiler fra SEAT og CUPRA inden udgangen af 2021. Bl.a. elbilen SEAT el-Born, plug-in-hybridbilen Leon PHEV samt high-performance plug-in-hybridbiler i form af CUPRA Formentor og CUPRA Leon.

Stort potentiale for stor SUV som plug-in-hybridbil

Drivlinjen i Tarraco PHEV består af en 1.4 TSI-turbobenzinmotor med 110 kW (150 hk) og en elmotor med 85 kW (116 hk). Når de to bliver kombineret, er der hele 180 kW (245 hk) og 400 Nm til rådighed. De sender den store SUV fra 0 til 100 km/t. på 7,4 sekunder og giver en topfart på 217 km/t. Trods de sportslige præstationer er den gennemsnitlige CO₂-udledning under 50 g/km.

Litium-ion-batteriet har en kapacitet på 13 kWh, og det giver Tarraco PHEV en rækkevidde på mere end 50 km (WLTP) på el alene.

”Tarraco PHEV illustrerer perfekt vores udvikling mod en mere bæredygtig mobilitet, samtidig med at vi bevarer den køredynamik og køreglæde, som kendetegner enhver SEAT. Tarraco bliver en af de eneste plug-in-hybridbiler i klassen for store SUV’er, og den har et stort potentiale,” siger Luca de Meo, President of SEAT.

FR-version med 19” alufælge og bredere skærme

FR-version af Tarraco understreger at selv en stor SUV med plads til op til syv personer kan være sportslig. Tarraco FR stiller med en særlig FR-kølergrill, bredere skærme, 19” FR-alufælge – med mulighed for op til 20” – og en sportslig bagspoiler. Baglygterne, som går på tværs af bagklappen, understreger FR-looket sammen med de mange indfarvede detaljer. Apropos farve kan Tarraco FR fås med en ny lakering, som hedder Fura Grey.

Stor skærm på 9,2” og praktisk parkeringsvarmer

Det markante eksteriør bliver suppleret af et lige så dynamisk interiør, som er designet, så det fremhæver det nye navigationssystem med en skærm på 9,2”.

Tarraco FR PHEV byder også på nyheder, når det gælder komfortudstyr og assistentsystemer. Således kan plug-in-hybridbilen fås med parkeringsvarmer, som opvarmer motoren og kabinen hurtigere ved meget lave temperaturer.

SEAT Tarraco FR PHEV får verdenspremiere på den internationale biludstilling i Frankfurt 2019.

_______________________________

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT Tarraco introduceres som plug-in-hybridbil i den sportslige FR-version på IAA Frankfurt 2019.","header":"SEAT Tarraco FR PHEV på IAA Frankfurt 2019","createdAt":"2019-09-05T09:04:07","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-tarraco-fr-phev-paa-iaa-frankfurt-2019-2914707","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/xg8bphkeetekoakfxvjt","mediaType":0,"tags":["SEAT Danmark","SEAT Tarraco","SEAT elbil","SEAT PHEV"]},{"id":375555,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/rqybrw0mdh39poj6mqvo","body":"

SEAT Danmark rapporterer det højeste salg nogensinde i første halvår 2019. Med en imponerende vækst på 29% i antal af solgte biler underbygger SEAT sin position som et af markedets hurtigst voksende bilmærker.

SEATs salg i Danmark er steget med 29% i første halvår 2019 og det spanske mærke kan dermed rapportere det højeste salgstal nogensinde med ca. 3.100 solgte enheder. Samtidig er markedsandelen i samme periode steget med 27% i et ellers stabilt marked. Christian Kynding, direktør for SEAT Danmark, udtaler følgende om væksten: “Det er især vores stærke SUV-program med de prisvindende modeller Arona og Ateca, samt mærkets nyeste flagskib SEAT Tarraco, der har bidraget til væksten, og vi er meget glade for, at de danske kunder har taget så godt imod de nye modeller. Samtidig har SEAT introduceret et yderst attraktivt privatleasingprogram med lave udbetalinger og lave månedlige ydelser, som har været en stor succes blandt private brugere.”

Afslutningsvis udtaler Christian Kynding: ”Folk er ved at få øjnene op for SEAT som et attraktivt mærke der tilbyder sportslige biler med dynamisk design, og det er en af grundene til, at vi forventer at se endnu flere SEAT-biler på de danske veje fremadrettet.“

Det er ikke kun i Danmark, at SEAT rapporterer rekordhøje salg. SEATs leveringer på globalt plan er steget med 8,4% i første halvår 2019 med en volumen på 314.300 enheder. Samtidig blev juni 2019 den bedste måned i SEATs historie med 57.300 solgte enheder, som er en stigning på 11,5% i forhold til juni 2018.

SEAT investerer samtidigt massivt i fremtiden og har en ambition om at introducere 6 nye modeller med Plug-in- og el-teknologi over de næste 18 måneder.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT Danmark rapporterer det højeste salg nogensinde i første halvår 2019. Med en imponerende vækst på 29% i antal af solgte biler underbygger SEAT sin position som et af markedets mest voksende bilmærker. ","header":"SEATs salg vokser med 29% i Danmark i første halvår.","createdAt":"2019-07-10T10:34:11","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/news/seats-salg-vokser-med-29-procent-i-danmark-i-foerste-halvaar-375555","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/rqybrw0mdh39poj6mqvo","mediaType":1,"tags":["SEAT Danmark"]},{"id":2882155,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/hi707slkqblvxgs9kgxe","body":"

Denne pressemeddelelse blev publiceret d. 4/6-2019, og SEAT Mii bliver ikke længere udbudt på det danske marked.

Mii Electric er den første elbil i rækken af el- og plug-in-hybridbiler fra SEAT. Den populære bybil kan hurtiglades til 80 procent på en time, har en rækkevidde på 260 km og accelererer fra 0-50 km/t. på 3,9 sekunder.

SEAT Mii Electric er en lille bil med store ambitioner. Ikke alene er den SEATs første produktionsklare elbil. Mii Electric sætter også strøm til SEATs fremtid på el, som de kommende år byder på elbilen SEAT el-Born, plug-in-hybrid-versioner af Tarraco og Leon samt high-performance plug-in-hybridbiler i form af CUPRA Formentor og CUPRA Leon.

“Markedet ændrer sig, og elektrificeringen udbredes med stor hastighed. I Europa voksede markedet for elbiler med 46 procent i årets første fire måneder, og vi forventer, at biler med elektrisk drivlinje får en vigtig rolle i vores modelprogram. Mii Electric er starten på vores rejse og giver samtidig markedet en økonomisk overkommelig elbil,” siger Luca de Meo, President of SEAT.

Perfekt bybil uden udstødning

SEAT Mii er i forvejen populær som bybil. I den elektriske version er den nærmest et perfekt urbant transportmiddel: Der er ingen emissioner, den er kvik i trafikken (0-50 km/t. på 3,9 sekunder), og med sine kompakte dimensioner er den nem at parkere. Elmotoren yder 61 kW (83 hk)/212 Nm, og litium-ion-batteriet har en kapacitet på 36,8 kWh. Det giver SEAT Mii Electric en rækkevidde på cirka 260 km (WLTP), så den også kan bruges på længere ture uden for byen. Topfarten er 130 km/t.

Hvis det er nødvendigt at oplade batteriet undervejs, kan SEAT Mii Electric hurtiglade med 40 kW DC med et CCS-stik, hvilket oplader batteriet til 80 procent på en time. Lader man med 7,2 kW AC ved en ladestander i byen eller en ladeboks hjemme, tager en opladning til 80 procent cirka 4 timer.

Vejbaneassistent og fjernstyring af aircondition

SEAT Mii Electric skilter ikke med at være en elbil, men designdetaljer gør den alligevel genkendelig. Det elektriske efternavn optræder på bagenden og siderne af bilen, og den har 16’’ alufælge i farven mat cosmogrey.

Indvendigt har SEAT Mii Electric et opdateret instrumentpanel, ambiente-belysning, sportssæder med varme, sportslæderrat og læder på gearknop og håndbremsegreb. Standardudstyret omfatter også en vejbaneassistent. SEAT Connect forbinder SEAT Mii Electric med app på smartphonen, hvor man bl.a. kan styre bilens aircondition, så man på forhånd kan køle kabinen på en varm sommerdag.

SEAT Mii Electric forventes at få danmarkspremiere i slutningen af første kvartal 2020. Se mere på seat.dk

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Mii Electric er den første elbil i rækken af el- og plug-in-hybridbiler fra SEAT. Den populære bybil kan hurtiglades til 80 procent på en time, har en rækkevidde på 260 km og accelererer fra 0-50 km/t. på 3,9 sekunder.","header":"Mii Electric: verdenspremiere på SEATs første elbil","createdAt":"2019-06-04T07:54:42","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/mii-electric-verdenspremiere-paa-seats-foerste-elbil-2882155","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/hi707slkqblvxgs9kgxe","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2854568,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/yvoqezxqb85yaczyhecs","body":"

SEAT sætter priserne ned på den populære og prisvindende Ibiza. F.eks. kan man nu få en SEAT Ibiza 1.0 MPI Reference fra kun 135.590 kr. Det er en prissænkning på hele 19.677 kr.

Stor køreglæde behøver ikke at kræve mange penge. Det er SEAT Ibiza beviset på. SEATs minibil, som bl.a. er blevet kåret til Årets Bedste Minibil af Berlingske, har fået nye og lavere priser. F.eks. er SEAT Ibiza 1.0 MPI 80 hk Reference blevet sat ned fra 155.267 kr. til135.590 kr. Dermed er den blevet hele 19.677 kr. billigere.

Den lave pris skal bl.a. ses i forhold til, hvor meget godt basisudstyr den rummelige familiebil stiller med. Således har SEAT Ibiza 1.0 MPI Reference bl.a. multikollisionsbremse, front assist, elektrisk betjente sideruder foran, fjernbetjent centrallås og Media System Touch med 4 højttalere.

Style med masser af udstyr

En anden populær model i Danmark er SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 hk Style, som kan køre hele 18,9 km på en liter benzin. Den koster nu fra 160.590 kr. mod tidligere 171.381 kr. Altså en prisreduktion på 10.791 kr. Den model har f.eks. kørecomputer, klimaanlæg, Media System Colour 6,5" med 6 højttalere og Bluetooth som er Apple Carplay kompatibel, læderbeklædt multifunktionsrat, fartpilot, træthedsregistrering, elektrisk betjente sideruder for og bag, karrosserifarvede elektrisk betjente og opvarmede sidespejle, Coming & leaving home-lys samt regn og lyssensor.

Sportslig FR-model

SEAT er kendt for sine sportslige FR-modeller, og mange kunder vælger da også at betale den forholdsvis beskedne merpris for at få alt det lækre udstyr og de ekstra skarpe køreegenskaber, som FR-modellerne stiller med. Nu kan man få en SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 hk FR fra 170.590 kr., hvilket er 13.929 kr. billigere end førhen. Det omfattende udstyr byder på bl.a. 17" alufælge, sportsaffjedring, SEAT drive profile, læderbeklædt sportsrat, FR-sportssæder, ekstra mørktonede ruder bag, LED-kørelys og LED-baglygter.

Se de nye og lavere priser på alle SEAT Ibiza på www.seat.dk

_______________________________________

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT sætter priserne ned på den populære og prisvindende Ibiza. F.eks. kan man nu få en SEAT Ibiza 1.0 MPI Reference fra kun 135.590 kr. Det er en prissænkning på hele 19.677 kr.","header":"Nye og lavere priser på SEAT Ibiza","createdAt":"2019-04-01T08:56:34","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/nye-og-lavere-priser-paa-seat-ibiza-2854568","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/yvoqezxqb85yaczyhecs","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2842663,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/s2gjeerwhn0db6scihab","body":"

/Bilproducenten præsenterer sin globale vision for elektrisk mobilitet – fra et tosæders køretøj til storbyen til en bomstærk CUV
/Verdenspremiere på el-Born, som er SEATs første 100 % elbil bygget på MEB-platformen, og CUPRA Formentor, som er en kraftfuld plug-in-hybrid-CUV med CUPRA DNA
/Der er også debut til bykøretøjet Minimó, som kommer til at revolutionere mikromobilitet

SEAT har verdenspremiere på to konceptbiler i Genève: el-Born, som er den første 100 % eldrevne bil baseret på Volkswagen Groups MEB-platform, og CUPRA Formentor, som er en kraftfuld plug-in-hybrid-CUV med CUPRA DNA, der er den første bil udviklet specifikt for dette mærke. SEAT Minimó præsenteres også for første gang på biludstillingen – et fremtidsorienteret bykøretøj, som kommer til at revolutionere mikromobiliteten i storbyer. De understreger alle virksomhedens dedikerede tilgang til at udvikle en mere bæredygtig mobilitet.

el-Born, elektrificering af SEAT

Konceptbilen el-Born er den første SEAT, der er konstrueret som elbil, og den vil komme på markedet i 2020. Den er konstrueret til at være spydspidsen i SEATs offensiv inden for elektrisk mobilitet, og den kommer til at sætte nye standarder for virksomheden, både med dens features, som lever op til nutidens mobilitetsbehov, og med de ændringer, der blandt andet involverer virksomhedens købs-, salgs- og markedsføringsstrategi. Som et mærke med en kundebase, der er 10 år yngre end det europæiske gennemsnit, kommer SEAT til at spille en vigtig rolle i at bringe elektrisk mobilitet tættere på de unge bilister.

SEAT vil være det andet mærke fra Volkswagen Group, som kommer til at bygge en bil på MEB-platformen, og en ny generation af produkter baseret på de mest avancerede elektriske og opkoblingsrelaterede teknologier vil rulle ud fra samlebåndene. SEATs første 100 % eldrevne bil skal designes og udvikles i Barcelona og produceres på koncernens fabrik i Zwickau i Tyskland.

el-Born har fået sit navn fra et af Barcelonas mest ikoniske kvarterer, som har været kilde til inspiration for SEATs designere og ingeniører, der har skabt en sportslig bil udstyret med den mest avancerede elektriske teknologi.

Med en reel rækkevidde på op til 420 km i henhold til WLTP-kørecyklussen fra en 62 kWh-batteripakke med stor energitæthed er bilen klar til også at køre uden for bygrænserne. Og med mulighed for lynopladning med 100 kW jævnstrøm kan batteriet oplades fra 0-80 % på kun 47 min.

Mere om SEAT el-Born

CUPRA Formentor, mærkets manifest

Efter et komplet år med drift som selvstændigt mærke præsenterer CUPRA konceptbilen Formentor i Genève – den første model, som udvikles specifikt af og til CUPRA. CUV’en omfatter alle karaktertræk fra et mærke som CUPRA – unik, sofistikeret og præstationsorienteret.

Bilen, som kommer på markedet i 2020, har fået sit navn efter Kap Formentor, som er en af de smukkeste, vildeste og dermed eksklusive kapper på øen Mallorca, og et navn, som udstråler kraft, styrke og sikkerhed.

Med Formentor, som er mærkets mest emotionelle og teknologisk avancerede model, fejrer CUPRA 1 års jubilæum med speederen i bund ved at træde ind i et nyt segment og forpligte sig til en innovativ kraftfuld plug-in-hybrid-motor. Formentor speeder omstillingen til elektrificering op og giver en forsmag på designretningen for fremtidige CUPRA modeller.

Mere om CUPRA Formentor

Minimó, køretøjet til storbyen

Med Minimó tager SEAT et skridt fremad, når det gælder skabelsen af fremtiden for mikromobilitet. Minimó, som blev præsenteret i sidste uge på Mobile World Congress (MWC) i Barcelona, kombinerer fordelene ved en bil og ved en motorcykel. Dette eldrevne konceptkøretøj har eminente køreegenskaber og er nemt at parkere – samtidig har det komforten og sikkerheden fra en bil og adrætheden fra en motorcykel. Det udgør et stort skridt i SEATs strategi inden for urban mikromobilitet og udvider det easy mobility-økosystem, som mærket fra Barcelona står bag. Virksomheden ønsker at lytte til indbyggerne og institutionerne for at udvikle konceptet yderligere med deres input.

Navnet Minimó står for køretøjets minimale størrelse og maksimale mobilitet. Det er blevet konstrueret med tanke på behovene i fremtidens storbyer, hvor forskellige køretøjer kommer til at operere på blot nogle få platforme. Derfor har det et batteriudskiftningssystem, som giver mulighed for en fuld opladning på blot nogle få minutter og giver en rækkevidde på 100 km. Køretøjets setup kan tilpasses via en smartphone afhængigt af brugerprofilen, og det har 5G-opkobling, Google voice assistant og en digital nøgle for en smidig digital oplevelse.

5G-teknologien bliver det vigtigste element for bilindustrien i fremtiden. SEAT deltager i Mobile 5G Barcelona, der er et projekt, som har til formål at promovere byen som en af de europæiske hovedstæder, der er med længst fremme, når det gælder 5G-teknologi. I denne kontekst lancerede SEAT og Telefónica pilotprojektet 5G Connected Car på MWC – det første, som skal udføres på storbygaderne i Europa for at demonstrere, hvordan køretøjet kommunikerer med den omgivende infrastruktur og andre køretøjer i første stadie for at opnå kooperativ, autonom kørsel.

Mere om SEAT Minimó

_________________________________

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"/Bilproducenten præsenterer sin globale vision for elektrisk mobilitet – fra et tosæders køretøj til storbyen til en bomstærk CUV /Verdenspremiere på el-Born, som er SEATs første 100 % elbil bygget på MEB-platformen, og CUPRA Formentor, som er en kraftfuld plug-in-hybrid-CUV med CUPRA DNA /Der er også debut til bykøretøjet Minimó, som kommer til at revolutionere mikromobilitet ","header":"SEAT & CUPRA præsenterer spændende nyheder på biludstillingen i Genéve","createdAt":"2019-03-03T09:16:11","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-og-cupra-praesenterer-spaendende-nyheder-paa-biludstillingen-i-geneve-2842663","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/s2gjeerwhn0db6scihab","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2840862,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/p4lthqjcb8supnqyt0ws","body":"

Den nye SEAT Tarraco har danmarkspremiere 2.-3. marts kl. 11-16 hos alle landets SEAT forhandlere. Tarraco er SEATs nye store 7-personers SUV der imponerer med nyt designsprog, rummelighed i særklasse og de nyeste teknologiske højdepunkter. Og med den stærke pris fra kr. 379.990, fristes man til at sige, at ny SEAT Tarraco måske er markedets stærkeste SUV-tilbud til dato.

Tarraco er ikke kun SEATs nyeste familiemedlem, men også mærkets nye flagskib. Tarraco formår at gøre en stor 7- personers SUV elegant i udtrykket og så er den samtidig spækket med udstyr.

Allerede i Style versionen får man nemlig masser af eksklusivt udstyr som f.eks. 10,25” Digitalt Cockpit, parkeringssensorer bag, Full-LED forlygter og nødbremseassistent. Ønsker man endnu mere udstyr kan Tarraco vælges i Xcellence udstyrsniveauet der byder på endnu mere af alt det gode som 19” alufælge, parkeringsassistent, bakkamera, fodbetjent elektrisk bagklap inkl. nøglefri betjening samt navigation.

Samtidig er Tarraco den første model til at introducere SEATs nye designsprog, der i kabinen imponerer med en stor svævende skærm, stilrent interiør og digital instrumentering. Udvendigt byder det nye designsprog på markante linjer på kølergrillen, elegante LED-lys for og bag samt mulighed for 20” alufælge.

SEAT Tarraco koster 379.900 kr. for 1.5 TSI Style 150 hk og 399.990 kr. for 2.0 TDI Style 150 hk. Merprisen for tredje sæderække, så den store SUV får i alt syv sæder, er kun 15.000 kr.

Find nærmeste forhandler på seat.dk

___________________________________

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Den nye SEAT Tarraco har danmarkspremiere 2.-3. marts kl. 11-16 hos alle landets SEAT forhandlere. Tarraco er SEATs nye store 7-personers SUV der imponerer med nyt designsprog, rummelighed i særklasse og de nyeste teknologiske højdepunkter. Og med den stærke pris fra kr. 379.990, fristes man til at sige, at ny SEAT Tarraco måske er markedets stærkeste SUV-tilbud til dato.","header":"Kom til danmarkspremiere på ny SEAT Tarraco i weekenden 2.-3. marts","createdAt":"2019-02-26T14:42:40","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/kom-til-danmarkspremiere-paa-ny-seat-tarraco-i-weekenden-2-punktum-3-marts-2840862","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/p4lthqjcb8supnqyt0ws","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2828661,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/uhyul2nly9gvz3moglc5","body":"

Den nye CUPRA Ateca er det ultimative udtryk for sportslighed. Nu er den klar til at indtage Danmark med sublime præstationer og køreegenskaber.

CUPRA-mærket stammer fra SEAT’s prisvindende motorsportsdivision og er det ultimative udtryk for raffinement og præstationer. Mærket er skabt af de mest erfarne, engagerede og motorsportsbegejstrede ingeniører og designere, og det føjer en ny dimension til SEAT. I takt med at CUPRA spreder sin forretning og udvikler nye modeller, vil mærket udnytte den eksisterende infrastruktur med dedikerede udstillinger hos 277 særligt udvalgte forhandlere i hele Europa – heraf 3 i Danmark. Starten på denne rejse begynder med CUPRA Ateca – en high-performance SUV – som er den perfekte bil til at lancere CUPRA-mærket.

“SUV’er bliver stadigt mere populære, og der er ingen bil som CUPRA Ateca på markedet. Derfor er vi sikre på, at den bliver en succes og et godt første skridt for mærket samtidig med at den udstråler CUPRAs kerneværdier: raffinement, egenart og præstationer,”siger Jesper Stoltenberg – Direktør for SEAT og CUPRA i Danmark.

“Derudover er vi meget optimistiske i forhold til at tiltrække nye kunder, der leder efter en unik bil, der er placeret mellem almindelige biler og premiumsegmentet,” uddyber han.

Drivlinje: 300 hk, 400 Nm og 0-100 km/t. på 5,2 sekunder

Essensen af enhver CUPRA er dens kræfter, præstationer og køreegenskaber. Og for at imødekomme de krav finder man en af de mest avancerede firecylindrede benzinmotorer på markedet under kølerhjelmen på CUPRA Ateca. Motoren med 1.984 cc, turbo og direkte indsprøjtning har en boring og slaglængde på henholdsvis 82,5 mm og 92,8 mm med et kompressionsforhold på 9,3:1, der hjælper med at producere motorens imponerende 300 hk mellem 5.300 og 6.500 o/min. Dertil kommer et enormt moment på 400 Nm mellem 2.000 og 5.200 o/min. Kombineret med den for en SUV lave vægt (1.540 kg) giver det imponerende præstationer. 0-100 km/t. er overstået på bare 5,2 sekunder, og topfarten er 247 km/t.

Den hurtige acceleration bliver hjulpet godt på vej af den nye syvtrins DSG-automatgearkasse, der er skabt til at give en sportslig følelse med hurtige og glidende gearskift. CUPRA Ateca har også Launch Control, der giver endnu bedre acceleration fra 0 km/t., og med fire udstødningsrør bliver præstationerne matchet af kraftfuld lyd.

Trods de kraftfulde præstioner kan CUPRA Ateca også anvendes som en fornuftig hverdagsbil. I henhold til den nye WLTP-norm har den et gennemsnitligt brændstofforbrug på 11,9km/l.

Chassis: Dynamic Chassis Control og 4Drive traction

For at kontrollere og forvandle motorens kræfter til brugbare præstationer har CUPRA Ateca Dynamic Chassis Control (DCC), som tilpasser affjedringen til førerens ønsker. Desuden har CUPRA Ateca et 4Drive traction-system, som fordeler kræfterne optimalt til hjulene. Systemet er optimeret til at fungere ved alle valg af køreindstillinger – både komfort, sport, individuel, sne, offroad og selvfølgelig CUPRA.

Når man aktiverer CUPRA i køreindstillingen, hører man straks på lyden fra udstødningssystemet, at motoren reagerer, men man mærker også, hvordan DCC ændrer undervognens opsætning og giver bilen endnu mere sportslig kant.

En hurtig bil skal også kunne bremse effektivt. CUPRA Ateca har bremseskiver for og bag på henholdsvis 340 mm og 310 mm, og med Performance-udstyrspakken er der desuden mulighed for Brembo Performance-bremser.

Udvendigt design: Full-LED og CUPRA-logo i kobber

CUPRA Ateca har et slående design, der med det samme afslører, at den er en high-performance SUV. Foran er det nye CUPRA-logo placeret midt på kølergrillen, og på den nedre del af kølergrillen – lige over den eksklusivt designede forkofanger – sidder CUPRA-navnet diskret i mat aluminium.

Det brede og muskuløse udtryk bliver understreget af Full LED-forlygterne, og når man låser bilen op, oplyser LED-lys i sidespejlene området ved fordørene, mens CUPRA-logoet bliver projekteret på jorden.

Sorte, blanke detaljer er et gennemgående træk i det udvendige design. Det gælder f.eks. tagrælingen, sidespejlene, kølergrillen, skærmene for og bag samt de spoilere, der sidder ved bagruden.

Sorte bremsekalibre, en sportslig bagkofanger, CUPRA-logoet i kobber på bagsmækken, de fire udstødningsrør og de eksklusive 19’’ alufælge med CUPRA-logo understreger SUV’ens sportslighed og elegance.

Interiørdesign: Alcantara og læderbeklædt sportsrat

Indenfor er kombinationen af fokus på føreroplevelsen, komfort og raffinement tydelig. CUPRA-logoet optræder på måtterne, i nøglen og på infotainmentsystemets touchskærm, når motoren startes.

Dørpanelerne er beklædt med Alcantara, og CUPRA-navnet er trykt på en aluminiumsplade i dørkarmen. Sportssæderne er ligeledes beklædt med sort Alcantara med kobberfarvede syninger og kulfibereffekt på siderne. De kobberfarvede syninger er videreført på det læderbeklædte sportsrat, der også har et CUPRA-logo i midten, samt på gearknoppen.

Udstyr og opkobling: Digital Cockpit og SEAT Full Link

Standardudstyret i CUPRA Ateca er styret af tre principper: teknologi, design og sikkerhed. Derfor er systemer som nøglefri betjening, trådløs opladning, forstærkning af mobiltelefonens signal, Top-view kamera, Navigations system PLUS med 8’’ touchskærm, Digital Cockpit og parkeringsassistent altsammen standard.

Digital Cockpit giver ikke kun bedre funktionalitet – det gør det også muligt for føreren at tilpasse visningen af information individuelt. Lige fra klassiske instrumenture som speedometer og omdrejningstæller til kort og navigation. Én eksklusiv, sportslig visning er designet særligt til CUPRA Ateca, så man kan se omdrejningstælleren endnu tydeligere. Digital Cockpits visning kan suppleres af infotaimentsystemets skærm, der kan vise informationer som olietemperatur og G-påvirkning under sportslig kørsel.

CUPRA Ateca bringer en lang række funktionaliteter fra kundernes smartphones ind i kabinen ved hjælp af SEAT Full Link og Drive App. Indholdet spejles på bilens skærm, hvilket giver adgang til udvalgte apps og information på en sikker måde, så føreren kan holde blikket på vejen.

Premiere og pris: Netop introduceret til kr. 644.990

CUPRA Ateca har netop haft danmarkspremiere hos udvalgte CUPRA-forhandlere, og den koster 644.990 kr. Performance-pakken med Brembo performance bremser og 19” CUPRA performance alufælg koster kr. 59.300.

Se mere på cupraofficial.dk/

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Den nye CUPRA Ateca er det ultimative udtryk for sportslighed. Nu er den klar til at indtage Danmark med sublime præstationer og køreegenskaber. ","header":"CUPRA Ateca: fra bilelskere til bilelskere","createdAt":"2019-01-25T13:24:54","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/cupra-ateca-fra-bilelskere-til-bilelskere-2828661","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/uhyul2nly9gvz3moglc5","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2824978,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/b8dnx7grjlc5aivslvy5","body":"

SEAT & CUPRA introducerer attraktive privatleasingpriser på de prisvindende modeller SEAT Ibiza og SEAT Arona samt den populære og rummelige SEAT Leon. Og som noget helt nyt kan man nu privatlease den eksklusive CUPRA Ateca og CUPRA Leon med masser af hestekræfter.

De prisvindende modeller SEAT Ibiza & SEAT Arona fås fra kun kr. 2.895,-/pr. md.

Med kun kr. 4.995,- i udbetaling og med en lav månedlig ydelse fra kun kr. 2.895,- kan man nu lease de prisvindende modeller SEAT Arona og SEAT Ibiza. SEAT Arona 1.0 TSI 95 hk. byder på masser af udstyr og man får blandt meget andet front assistent, fartpilot, 16” alufælge og 2-zoners klimaanlæg. SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 hk. kan vælges som enten Xcellence version med eksklusivt udstyr som f.eks. p-sensor bag, nøglefri betjening og 2-zoners klimaanlæg eller som sportslig FR-version der bl.a. byder på 17” alufælge, FR sportssæder og regn- & lyssensor.

Den populære SEAT Leon fås fra kun kr. 2.995,-/pr. md.

Med SEAT Leon er man garanteret godt kørende. Og med en førstegangsydelse på kun kr. 4.995,- og en lav månedlig ydelse fra kun kr. 2.995,- for en Leon Style 1.0 TSI 115 hk. bliver det endnu sjovere. Den populære SEAT Leon Stationcar Style 1.0 TSI 115 hk. kan fås med samme udbetaling og med en ydelse fra kun kr. 3.095,-/md. Ønskes det ypperste? Så kan man f.eks. lease en Leon Stationcar 1.5 TSI EVO 150 hk. med DSG-gear i enten Xcellence eller FR version fra kun kr. 3.745,-/md.

Er drømmen en CUPRA? Så kan denne drøm nu leases uden at sprænge pengepungen.

Som noget helt nyt tilbydes de eksklusive modeller CUPRA Ateca og CUPRA Leon til privatleasing med en førstegangsudbetaling på kr. 25.000,-. Den nye CUPRA Ateca 2.0 TSI 300 hk. 4X4 er spækket med udstyr og der er kræset for både køreegenskaberne og designet. Den kan nu leases fra kun kr. 8.200,-/md. CUPRA Leon 2.0 TSI DSG 290 hk. byder på dynamiske køreegenskaber og praktik i perfekt kombination og fås nu til en lav ydelse fra kun kr. 5.895,-/md.

Læs mere om de mange gode privatleasingtilbud og se hele programmet på seat.dk/kampagne/privatleasing/

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT & CUPRA introducerer attraktive privatleasingpriser på de prisvindende modeller SEAT Ibiza og SEAT Arona samt den populære og rummelige SEAT Leon. Og som noget helt nyt kan man nu privatlease den eksklusive CUPRA Ateca og CUPRA Leon med masser af hestekræfter.","header":"SEAT & CUPRA præsenterer stærkt privatleasingprogram","createdAt":"2019-01-16T12:00:35","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-og-cupra-praesenterer-staerkt-privatleasingprogram-2824978","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/b8dnx7grjlc5aivslvy5","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2815193,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/t30jgk4mdwjy3pau6nqa","body":"

SEAT Tarraco koster fra 379.900 kr., merprisen for tredje sæderække er 15.000 kr., og den store SUV kommer med masser af standardudstyr.

SEAT Tarraco kommer til Danmark i første kvartal 2019, og nu er de danske priser klar. Den koster 379.900 kr. for 1.5 TSI Style 150 hk og 399.990 kr. for 2.0 TDI Style 150 hk. Merprisen for tredje sæderække, så den store SUV får i alt syv sæder, er kun 15.000 kr.

Udstyrsniveauet Style har masser af standardudstyr. Sikkerhedsudstyret omfatter bl.a. eCall – Emergency Call, Front Assist med fodgængerbeskyttelse samt Lane Assist. Komfortudstyret inkluderer bl.a. parkeringssensorer bag, 10,25” digitalt cockpit, Full LED – 100 % LED i hele bilen, Full Link med Apple CarPlay og 3-zoners klimaanlæg.

SEAT Tarraco fås også med det luksuriøse udstyrsniveau Xcellence, der udover Style-udstyret har bl.a. adaptiv fartpilot, parkeringsassistent, bakkamera, KESSY nøglefri betjening, navigation med 8” touchskærm, opvarmede bagsæder, fodbetjent el-bagklap, SEAT Drive Profile med køreprogrammer og progressiv styring.

1.5 TSI Xcellence 150 hk koster 409.990 kr., mens 2.0 TDI Xcellence 150 hk koster 429.990 kr. Ønsker man SEAT Tarraco med intelligent firehjulstræk og DSG-automatgear, er der desuden en 2.0 TDI Xcellence DSG 4x4 190 hk til 499.990 kr.

Priserne på Tarraco Xcellence 2.0 TDI 150 hk 4x4 DSG og 2.0 TSI 190 hk 4x4 DSG forventes frigivet i starten af januar 2019.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT Tarraco koster fra 379.900 kr., merprisen for tredje sæderække er 15.000 kr., og den store SUV kommer med masser af standardudstyr.","header":"SEAT Tarraco er klar med danske priser","createdAt":"2018-12-17T08:20:04","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-tarraco-er-klar-med-danske-priser-2815193","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/t30jgk4mdwjy3pau6nqa","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2788526,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/mlflwt5tviauubwkbxt9","body":"

SEAT Ateca FR er præcis, hvad du har ventet på! Den sportslige FR version kommer med masser af eksklusivt udstyr og har som standard 18” alufælge, Full-LED forlygter, Alcantara sæder, navigation og bakkamera. SEAT Ateca FR byder på endnu mere køreglæde, sportslighed og dynamik uden at gå på kompromis med niveauet af luksus.

Endnu mere køreglæde, alt det luksus og raffinement man kan ønske sig, og en attraktiv, sportslig personlighed. Det får man med den nye SEAT Ateca FR, der er den seneste tilføjelse til rækken af udstyrsniveauer til Ateca, der i forvejen består af Reference, Style og XCellence. FR er på niveau med XCellence, men tilbyder yderligere dynamik og sportslighed.

I det ydre adskiller FR sig fra XCellence med FR-logoet for og bag, mens tagrælingen og kantlisterne ved vinduerne er sorte. Ser man nærmere på fronten, kan man se, at kølergrillen har sit eget blanke, sorte design, ligesom kofangeren er indfarvet og unik for FR. Bilens LED-tågeforlygter har også et eksklusivt FR-design.

“Ateca FR tilføjer endnu et niveau af begejstring til vores første SUV. Den smidige og præcise styring, som Ateca tilbyder, er styrket med et strejf af dynamik og yderligere køreglæde, f.eks. med dynamisk fartpilot og progressivt styretøj,” siger Dr. Matthias Rabe, der er Vice-President for R&D hos SEAT.

“Det føjer en sportslighed til al den teknologi, som Ateca har.”

Frem for alt skiller FR sig ud langs siden af bilen med sine18 tommer alufælge. Kantlisterne ved kofangerne er indfarvede, mens de er i aluminium langs dørene. Bagtil er vinduerne indrammet af sorte kantlister og en spoiler, der er indfarvet. Bagkofangeren er særligt designet til FR og ligeledes indfarvet.

Inden for er dørtrinnene, der er i aluminium med FR-logo, tydelige, så snart fordørene åbnes. Logoet finder man også på det læderbeklædte multifunktions- og sportsrat med indlæg i sort, blankt design. Sportssæder er standard og betrukket med Alcantara®, men fås også med læder, og pedalerne er i aluminium. De røde syninger på rat, sæder og gearknop forstærker den sportslige følelse i SEAT Ateca FR. Samtidig er der elegante løsninger, der giver et touch af luksus i kabinen – f.eks. listerne langs loft og døre, der ligeledes er i FR-finish. Den mest sportslige version af Ateca tilbyder også de mest avancerede assistentsystemer og muligheder for opkobling.

SEAT Ateca FR fås med EU6-benzin- og dieselmotorer med 150 til 190 hk med manuelt gear eller DSG-automatgear, ligesom der er mulighed for firehjulstræk. Ateca FR fås desuden med bl.a. dynamisk fartpilot og progressivt styretøj.

SEAT Ateca FR fås fra kr. 338.750,-

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT Ateca FR er præcis, hvad du har ventet på! Den sportslige FR version kommer med masser af eksklusivt udstyr og har som standard 18” alufælge, Full-LED forlygter, Alcantara sæder, navigation og bakkamera. SEAT Ateca FR byder på endnu mere køreglæde, sportslighed og dynamik uden at gå på kompromis med niveauet af luksus. ","header":"Ny udstyrsniveau til SEAT’s ikoniske SUV","createdAt":"2018-11-02T07:13:37","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/ny-udstyrsniveau-til-seats-ikoniske-suv-2788526","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/mlflwt5tviauubwkbxt9","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2781013,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/b51rk6u4d20xxhc86pxy","body":"

Nu kan man privatlease stationcarudgaven af SEAT Leon med en stærk TSI-motor og eksklusivt udstyr til kun 2.795 kr. om måneden. Den sportslige FR-version fås til 3.095 kr. Begge med en førstegangsydelse på kun 4.995 kr.

God plads, masser af udstyr, rigeligt med hestekræfter og billig privatleasing. Det er essensen af SEATs nye privatleasingpriser på SEAT Leon ST Limited Style 1.5 TSI 130 hk*. Den koster kun 2.795 kr. om måneden med en førstegangsydelse på 4.995 kr.

Den rummelige stationcar er fyldt med eksklusivt udstyr. F.eks. har den adaptiv fartpilot, som automatisk holder afstand til forankørende, digitalt cockpit med digitale cockpit, parkeringssensor bag, Media System Plus og metallak.

Den stærke og økonomiske TSI-motor lægger op til frisk kørsel, så det er kun naturligt, at der også er en skarp privatleasingpris på den sportslige FR-version: SEAT Leon ST Limited FR 1.5 TSI 130 hk** koster 3.095 kr. om måneden med en førstegangsydelse på 4.995 kr.

Den har ligeledes digitalt cockpit og metallak, men den har også Full LED forlygter, ligesom mediasystemet er udstyret med navigation og Full Link, så man kan betjene udvalgte apps fra smartphonen på den 8 tommer store farvetouchskærm.

Begge modeller fås kun i et begrænset antal, og så længe lager haves. Kontakt nærmeste SEAT-forhandler for at høre mere om privatleasingtilbuddene.

* SEAT Leon ST Limited Style 1.5 TSI 130 hk mdl. Ydelse kr. 2.795. Løbetid 36 mdr. 15.000 km/år. Brændstoføkonomi: 20,4 km/l CO2: 111 g/km v. blandet kørsel. Energimærke A+. Privatleasingpriser er baseret på fast rente, inkl. moms, service- og Reparationsaftale og lånebil ved service. Positiv kreditgodkendelse kræves. Ekskl. dæk, forsikring, brændstof og grøn ejerafgift (driftsomkostninger). Udbetaling kr. 4.995. Samlet pris for 36 måneder kr. 105.615. Kaskoforsikring forudsættes. Betaling via Nets forudsættes. Betaling på anden måde koster 62,50 kr. pr. betaling. Privatleasingen tilbydes i samarbejde med SEAT Finans v/Nordania Finans A/S. Der tages forbehold for fejl og renteændringer. Bilen er vist med ekstraudstyr.

** SEAT Leon ST Limited FR 1.5 TSI 130 hk mdl. Ydelse kr. 3.095. Løbetid 36 mdr. 15.000 km/år. Brændstoføkonomi: 20 km/l CO2: 113 g/km v. blandet kørsel. Energimærke A+. Privatleasingpriser er baseret på fast rente, inkl. moms, service- og Reparationsaftale og lånebil ved service. Positiv kreditgodkendelse kræves. Ekskl. dæk, forsikring, brændstof og grøn ejerafgift (driftsomkostninger). Udbetaling kr. 4.995. Samlet pris for 36 måneder kr. 116.415. Kaskoforsikring forudsættes. Betaling via Nets forudsættes. Betaling på anden måde koster 62,50 kr. pr. betaling. Privatleasingen tilbydes i samarbejde med SEAT Finans v/Nordania Finans A/S. Der tages forbehold for fejl og renteændringer. Bilen er vist med ekstraudstyr.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Nu kan man privatlease stationcarudgaven af SEAT Leon med en stærk TSI-motor og eksklusivt udstyr til kun 2.795 kr. om måneden. Den sportslige FR-version fås til 3.095 kr. Begge med en førstegangsydelse på kun 4.995 kr.","header":"Skarpe leasingpriser på lækker SEAT Leon ","createdAt":"2018-10-24T13:05:31","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/skarpe-leasingpriser-paa-laekker-seat-leon-2781013","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/b51rk6u4d20xxhc86pxy","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2694670,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/yqs2kssofuhvvzgwoiyd","body":"

/ Tarraco er SEATs tredje SUV, og den markerer mærkets indtræden på markedet for store SUV’er, samtidig med at den fuldender mærkets modelrække med Arona og Ateca.
/ Den store SUV tilbyder stor fleksibilitet til kunderne med mulighed for både fem og syv sæder.
/ Tarraco er den første model, der viser det nye SEAT-designsprog for de kommende år

SEAT Tarraco er her. Den er opkaldt efter byen Tarragona ved Middelhavet – et historisk og kulturelt knudepunkt med ærefrygtindgydende arkitektur, men også en ung og eventyrlysten stemning. Navnet er valgt af et flertal af de 140.000 entusiaster, der deltog i den afgørende fase af #SEATseekingName-konkurrencen.

Tarraco er den seneste model, der er designet og udviklet på SEATs faciliteter i Martorell (Barcelona) og produceret i Wolfsburg (Tyskland), og den markerer den tredje etape i mærkets indtog på SUV-området og viser glimt af fremtidens designsprog for SEAT. Tarraco vil bringe nye kunder til mærket og løfte brandets image som ny flagskibsmodel.

Den nye Tarraco er øverst i SEATs SUV-familie som storebror til Ateca og Arona, og den mikser topmoderne teknologi, dynamik, smidige køreegenskaber, praktiske løsninger og funktionalitet med elegant, progressivt design. Tarraco udnytter de større dimensioner til at være et køretøj, der kan håndtere alle elementer af det moderne liv.

Den nye SUV mikser de vigtigste egeskaber, der kendetegner samtlige modeller i SEATs modelprogram – nemlig design og funktionalitet, sportslighed og komfort, brugervenlighed og kvalitet, teknologi og følelse – på en måde, der favner en bred vifte af livsstile. Den er designet til kunder, der har brug for anvendeligheden ved en bil med fem eller syv sæder og det praktiske ved en høj køreposition, men som også er bevidste om bilens æstetik, og som sætter pris på Tarracos balance mellem selvtillid og elegance. Den balance er bibeholdt i modellens udstyrsniveauer – Style og Xcellence.

I takt med atSUV-markedet fortsat vokser, vil Tarraco spille en hovedrolle for SEAT, når den bliver introduceret i starten af 2019, hvor den vil styrke brandet og bidrage med yderligere vækst på et tidspunkt, hvor mærkets salg allerede stiger støt. Mellem januar og august leverede SEAT i alt 383.900 biler, hvilket er en stigning på 21,9 % i forhold til samme periode i 2017.

“SEAT oplever sin største produkt-offensiv i nyere tid. Introduktionen af SEAT Tarraco, vores første store SUV, udgør en del af vores investering på 3,3 milliarder euro mellem 2015 og 2019 i mærkets fremtid og bredden af modeller, vi tilbyder,” siger Luca di Meo, der er President for SEAT. “Den fuldender vores familie af SUV’er, der kan dække alle kunders behov.”

At konstruere det optimale

Seat Tarraco er konstrueret til kunder, der søger begejstring og funktionalitet i én og samme bil. Kunder, der har behov for anvendeligheden ved op til syv sæder og pladsen til at transportere familie og venner, men som sætter pris på et køretøj, der reagerer på førerens input og tilbyder dynamiske køreegenskaber.

Nøglen til modellens brede tilgang til praktisk værdi og dynamisk opførsel er den nyeste teknologi fra Volkswagen Group og MQB-A-platformen med lang akselafstand, der er fundamentet for den store SUV.

Modellens Dynamic Chassis Control (DCC) giver perfekt balance mellem en sportslig følelse, når man sidder bag rattet, og en mere komfortabel køreoplevelse, når man skal køre længere ture på forskellige typer veje. Føreren kan vælge, hvilken indstilling vedkommende foretrækker, men systemet kan også tilpasse sig automatisk og ændre indstilling afhængig af vejens overflade og kørestilen.

Den glidende køreoplevelse bliver matchet af præstationen, effektiviteten og pålideligheden fra de forskellige drivlinjer. Alle motorer nyder godt af direkte indsprøjtning, turbo og start-stop-teknologi og yder mellem 150 og 190 hk.

Modellen kommer i to benzinudgaver. En firecylindret 1.5 TSI 150 hk, sekstrins manuel gearkasse og forhjulstræk. Og en 2.0 190 hk med syvtrins DSG-automatgear og 4Drive total traction-firehjulstræk. Der kommer to dieseludgaver – begge 2.0 TDI – som yder henholdsvis 150 og 190 hk. Udgaven med 150 hk vil kunne fås med enten forhjulstræk og sekstrins manuel gearkasse eller med syvtrins DSG-automatgear og firehjulstræk. De kraftigere motorer kommer kun med firehjulstræk/syvtrins DGS-automatgear. I fremtiden vil SEAT Tarraco også drage nytte af alternative drivlinjeteknologier.

“SEAT Tarraco er et mesterstykke i funktionalitet og fleksibilitet, da den tilbyder den plads og fleksibilitet, som kunderne forventer af en stor SUV. Modellen er den mest sportslige i segmentet fra et design-perspektiv og også takket være Dynamic Chassis Control, der gør det muligt at tilpasse systemet til førerens kørselsbehov” siger Dr. Matthias Rabe, der er Executive Vice-President for Research and Development i SEAT.

Den nye SEAT Tarraco har alle de assistentsystemer, der skal til for at gøre køreturen mere komfortabel og sikker– selv under krævende omstændigheder. Velkendte systemer som vognbaneassistent og Front Assist inklusive detektering af cyklister og fodgængere er standard i Europa, mens systemer som blind-vinkel-sporing, trafikskiltgenkendelse, køassistent, adaptiv fartpilot, fjernlysassistent og Emergency Assist kan tilvælges.

Tarraco tager sikkerheden til det næste niveau for SEAT, da SUV’en også indeholder nødopkald,

kollisionsforberedelsessystem og Rollover Detect, hvilket betyder, at uanset situationen er bilen designet til at leve op til de højeste sikkerhedsstandarder for at gøre den store SUV til benchmark-modellen for hele segmentet.

Designet til livet/hverdagen

De større dimensioner inspirerede designerne til at finde balancen mellem æstetisk integritet og meningsfulde proportioner. Og selvom Tarraco er 4.735 mm lang og 1.658 mm høj, hvilket giver enorm rummelighed og et imponerende ydre, udstråler det samlede design en lethed og adræthed såvel som robusthed.

Fronten giver et hint om SEATs nye designsprog med en mere fremtrædende kølergrill, som giver en markant fremtræden og karakter. De skarpe LED-forlygter beholder mærkets trekantede form, men de er placeret længere inde i karosseriet, hvilket giver en mere fokuseret fremtoning.

Lysteknologi udgør et vigtigt aspekt af Tarraco. Med både Xcellence og Style-udstyrsniveauerne anvender SUV’en udelukkende LED-teknologi både ud- og indvendig, hvilket giver designerne større kreativ frihed og et renere og skarpere lys til kunderne.

“Den nye Tarraco gør et stort indtryk, når man ser den første gang, på grund af dens fremragende proportioner og elegante, men samtidig sportslige udtryk. Den udstråler en følelse af stolthed takket være den markante front. En front der giver et hint om, hvordan fremtidens SEAT vil se ud”, siger Alejandro Mesonero, der er Director of Design hos SEAT. “Og som med hver model, vi udvikler, har vi tilført vores passion til Tarracos detaljer ud fra vores filosofi om, at hvis det ser ud, som det skal, er det, som det skal være.”

Bagtil, hvor funktionaliteten er i centrum, er der lagt vægt på en lav lastehøjde og et lyskoncept, der sikrer gode lysforhold og dermed optimal anvendelighed. LED-lysene gør det også muligt at have dynamiske bliklys bagtil.

SEAT Tarraco kommer i otte forskellige farver: Dark Camouflage, Oryx White, Reflex Silver, Atlantic Blue, Indium Grey, Titanium Beige, Deep Black og Urano Grey.

Inde i bilen har designerne skabt et interiør, der favner passagererne ved hjælp af horisontal linje på tværs af instrumentpanelet, der desuden understreger Tarracos bredde. Det øger fornemmelsen af plads i kabinen og indgyder tryghed, sikkerhed og en fornemmelse af kvalitet, som man normalt ser i premium-klassen.

Interiøret nyder også godt af SEATs 10.25 tommers Digital Cockpit – der effektivt leverer vigtig information til føreren – samt af 8 tommers HMI-skærm, hvor passagerer kan tilgå SEATs suite af muligheder for opkobling

SEAT Tarraco forventes at blive introduceret i Danmark i slutningen af første kvartal 2019.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"/ Tarraco er SEATs tredje SUV, og den markerer mærkets indtræden på markedet for store SUV’er, samtidig med at den fuldender mærkets modelrække med Arona og Ateca. / Den store SUV tilbyder stor fleksibilitet til kunderne med mulighed for både fem og syv sæder. / Tarraco er den første model, der viser det nye SEAT-designsprog for de kommende år ","header":"SEAT Tarraco er en stor nyhed","createdAt":"2018-09-14T11:50:53","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-tarraco-er-en-stor-nyhed-2694670","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/yqs2kssofuhvvzgwoiyd","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2626458,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/xzuwhrbpvf7ngcqsu1f3","body":"

/Digital Cockpit kan tilkøbes til Arona og Ibiza for 5.000 kr.
/Arona er den første crossover i segmentet med Digital Cockpit
/Digital Cockpits 10,25” display kan individualiseres, så førerne får maksimalt udbytte og hjælp til at fokusere på de vigtigste informationer

SEAT lancerer sit alsidige og individualiserbare Digital Cockpit for 5.000 kr. til SEAT Arona og SEAT Ibiza i udstyrsvarianterne Style, Xcellence og FR .

“Vi er fuldt ud engagerede i at tilbyde vores kunder design af bedste kvalitet og overføre præcisionen fra et klassisk instrument til den digitale verden, hvor hver enkelt pixel er konstrueret med samme nøjagtighed”, udtalte Alejandro Mesonero-Romanos, som er Director of Design hos SEAT. ”Ved at drage nytte af dette banebrydende digitale miljø kan interiørdesignet i vores biler opgraderes til næste niveau.”

Det er nemt at styre de leverede informationer – føreren skal blot trykke på ”View”-knappen på rattet for at skifte mellem de tre forskellige tilgængelige primære visninger, og det giver minimalt afledt opmærksomhed hos føreren og maksimalt overblik over de leverede informationer afhængigt af førerens behov. Skift mellem de tilgængelige informationer på TFT-displayet med 1280 x 480 pixels foregår smidigt takket være en opdateringsrate på 75 Hz, som gør informationerne lettere at aflæse.

Visningsmuligheder

SEATs Digital Cockpit byder på tre primære informationsvisninger: klassisk, digital og dynamisk visning.

Den klassiske visning omfatter de velkendte analoge elementer som speedometer og omdrejningstæller, men mellem disse to digitale runde instrumenter kan der vises ekstra informationer inklusive navigationsinformationer (kræver navigation), musik, telefon, køredata og assistentinformationer som frontassistent, lane assist (ekstra), blind spot detection (ekstra), ACC (ekstra) og din bils status.

Den digitale visning maksimerer det 10,25” Digital Cockpits display med højt pixelantal og viser detaljerede kortinformationer over området omkring bilen, så det bliver lettere at finde parkeringspladser og P-huse samt at følge navigationsanvisningerne (kræver navigation). Man kan zoome ind og ud på kortet, så føreren har lettere ved at orientere sig. Denne visning kan også vise menuinformationer som fx telefon, køredata, assistentinformationer og bilens status.

Den dynamiske visning giver et forbedret overblik over vigtige informationer som fx navigationsanvisninger (kræver navigation) og information fra førerassistentsystemerne som lane assist (ekstra), blind spot detection (ekstra), frontassistenten og din bils status.

Køredata kan vises i alle 3 formater, og de omfatter brændstofforbrug, den kørte distance og det samlede antal kørte kilometer. Systemet giver også mulighed for at få vist den musik der afspilles og man kan scrolle gennem musiksamlingen med et minimalt behov for at fjerne blikket fra vejbanen.

Og i en verden, som konstant er koblet op, kan man i tilfælde af et indgående opkald automatisk få vist den person, der ringer op, som pop op på skærmen.

Fleksibilitet

Individualiseringen af Digital Cockpit betyder, at uanset hvem der sidder bag rattet, så kan vedkommende få vist sine foretrukne informationer. To af de primære visninger – klassisk og dynamisk – kan tilpasses til at vise individualiserede informationer.

Det betyder, at hvis føreren ønsker at kombinere navigationsanvisninger med traditionelle runde instrumenter med speedometer og omdrejningstæller eller at anvende hele displayet til at vise et detaljeret kort, så kan det gemmes som brugerprofil og nemt vælges, næste gang føreren sidder bag rattet. Der kan oprettes og gemmes op til tre profiler pr. type.

Derudover er Digital Cockpit udstyret med lyssensorer, som afhængigt af de omgivende lysforhold og ud fra en algoritme tilpasser lysstyrken for bilens displays.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"/Digital Cockpit kan tilkøbes til Arona og Ibiza for 5.000 kr. /Arona er den første crossover i segmentet med Digital Cockpit /Digital Cockpits 10,25” display kan individualiseres, så førerne får maksimalt udbytte og hjælp til at fokusere på de vigtigste informationer ","header":"SEAT lancerer Digital Cockpit til Arona & Ibiza","createdAt":"2018-08-09T08:51:51","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-lancerer-digital-cockpit-til-arona-og-ibiza-2626458","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/xzuwhrbpvf7ngcqsu1f3","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2508916,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/kx9uzd0wxa6vkevyihrx","body":"

Årets AutoIndex undersøgelse har kåret SEAT som årets højdespringer og mærket har flyttet sig fra en samlet 20. plads til en samlet 11. plads, når det gælder det bilmærke som danskerne er mest tilfredse med. Titlen som Årets højdespringer følger også SEAT i kategorierne ’Bil’ og ’Loyalitet’ og der ses samtidig en forbedring i kategorierne ’Salg’ og ’Værksted’.

Direktør Jesper Stoltenberg-Mathiessen udtaler: ”Vi er stolte over at være årets højdespringer i den store AutoIndex undersøgelse og dermed få et stort skulderklap af vores kunder. Resultatet i AutoIndex er i tråd med SEATs egne kundetilfredshedsundersøgelser på både Salg og Service, hvor der igennem de seneste år har været en markant stigning - og det er glædeligt at det også slår igennem i AutoIndex, som ikke kun baserer sig på nye biler, men også på op til 7 år gamle biler. Vi vil arbejde yderligere på at forbedre os på alle parametre og glæder os til at gå en spændende fremtid i møde sammen med de tilfredse SEAT-ejere.”

Årets højdespringer: SEAT

I det samlede resultat for årets AutoIndex undersøgelse stiger SEAT med imponerende 9 pladser – eller 2,3 procent - fra en 20. plads til en 11. plads. Gennemsnittet er 0,7 procent.

"Det er svært at komme med en direkte årsag til Seats fremgang, men bilmærket har oplevet stor medvind på det seneste og er bl.a. kåret som årets bil i Danmark 2018 med den nye Arona. Det er givetvis en del af forklaringen," siger Søren W. Rasmussen fra FDM

Årets højdespringer i kategorien ’bil’ og ’Loyalitet’

Kategorien ’Bil’ vægter 40% af den samlede undersøgelse og udgøres af 24 spørgsmål der omhandler bilens komfort og kvalitet. SEAT flytter sig fra en 20. plads i 2017 til en 11. plads i 2018 og er dermed årets højdespringer i denne vigtige kategori.

Den positive udvikling SEAT har gennemgået viser sig også i kundernes loyalitet over for bilmærket, hvor SEAT også er årets højdespringer, og placerer sig på en flot 14. plads – en solid forbedring fra en 20. plads i 2017.

SEAT udvikler sig positivt i kategorierne salg og værksted

Kategorierne ’Salg’ og ’Værksted’ undersøger bilejernes tilfredshed i forbindelse salgsprocessen og tilfredsheden med værkstedet. SEAT flytter sig fra en hhv. 15. plads i 2017 til en 11. plads i 2018 på ’Salg’ og fra en 11. plads i 2017 til en 9 plads i 2018 på 'Værksted'.

Danmarks største tilfredshedsundersøgelse blandt bilejere

FDM skriver følgende om Årets AutoIndex undersøgelse:

I starten af året har 36.000 bilejere besvaret et spørgeskema med flere end 120 spørgsmål i FDMs årlige AutoIndex-undersøgelse.

FDMs partner i AutoIndex, Loyalty Group, har indsamlet og bearbejdet svarene, hvor bilejerne har vurderet deres bil, forhandler og værksted på en skala fra 1 til 7. De er omregnet til indekspoint op til 1.000.

Tilfredsheden med bilmærkerne er en sum af fire kategorier, der vægtes således: Bilens komfort og kvalitet, 40 procent. Forhandlerens kompetencer, 20 procent. Værkstedets kompetencer, 20 procent. Loyalitet over for bilmærket, 20 procent.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Årets AutoIndex undersøgelse har kåret SEAT som årets højdespringer og mærket har flyttet sig fra en samlet 20. plads til en samlet 11. plads, når det gælder det bilmærke som danskerne er mest tilfredse med. Titlen som Årets højdespringer følger også SEAT i kategorierne ’Bil’ og ’Loyalitet’ og der ses samtidig en forbedring i kategorierne ’Salg’ og ’Værksted’. ","header":"SEAT er årets højdespringer","createdAt":"2018-05-16T08:57:20","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-er-aarets-hoejdespringer-2508916","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/kx9uzd0wxa6vkevyihrx","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2505530,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/xsv2pklfukybrwmlpzzk","body":"

SEAT har konstateret, at den nye Arona (modelår 2018) og nuværende generation Ibiza (Modelår 2017 og 2018) har et teknisk problem med låsemekanismen til en af bagsædeselerne. I sjældne situationer er der risiko for (så som ved pludselige og hurtige vognbaneskifte med fem passagerer ombord) og når bagsædets midterste og venstre siddeplads benyttes på samme tid, at selelåsen til den venstre sele udløses og løsner selen. Hos SEAT har sikkerhed topprioritet, og man har fundet en teknisk løsning, der vil afhjælpe problemet: de berørte biler vil blive udstyret med en anden type selelås.

SEAT Arona og Ibiza lever op til alle gældende sikkerhedskrav og er sikre at køre i, men SEAT anbefaler sine kunder ikke at benytte bagsædets midterste plads, før bilen er udstyret med en ny selelåsemekanisme. SEAT er i kontakt med de relevante myndigheder med henblik på at få den endelige godkendelse til at implementere denne løsning i nuværende såvel som i fremtidige biler.

Ejerne af de berørte biler informeres skriftligt via SKAT, og Kundebreve udsendes snarest muligt, så de kan lave en aftale med en SEAT servicepartner.

Kunderne friholdes for omkostninger i forbindelse med kontrol af selelåsen på bagsædet såvel som monteringen af den nye selelås. Antallet af berørte biler på det danske marked er 2.073 biler.

Hvis du har spørgsmål til sagen, så kan du kontakte din lokale SEAT forhandler.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"","header":"SEAT hjemkalder den nuværende generation af Ibiza og Arona grundet problemer med selelåsemekanisme","createdAt":"2018-05-11T15:26:09","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-hjemkalder-den-nuvaerende-generation-af-ibiza-og-arona-grundet-problemer-med-selelaasemekanisme-2505530","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/xsv2pklfukybrwmlpzzk","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2478829,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/anzkbmxudeguekgtlqa1","body":"

Anerkendelse for gennemtænkt design – både indvendigt og udvendigt
Mange muligheder for individualisering
”Modigt, men samtidig funktionelt design”

Den nye SEAT Arona vinder den prestigefyldte Red Dot Award for bedste produktdesign 2018. Med denne pris fremhæver juryen SEAT Aronas friske og samtidig dynamiske formsprog. Afgørende for sejren var det gennemtænkte design – både indvendigt og udvendigt - samt de mange individualiseringsmuligheder.

Siden 1954 har Red Dot Award været en af de mest prestigefyldte designkonkurrencer, der giver en høj grad af international anerkendelse og særligt honorerer kvalitet og innovation. Red Dot Award’s Produkt- og design jury består af 40 eksperter fra hele verden.

Den nye SEAT Arona imponerede i særdeleshed juryen med sit gennemtænkte design og de dynamiske køreegenskaber. Om prisen udtaler SEATs Designchef Alejandro Mesonero-Romanos: “Vi er utrolig stolte af den prestigefyldte pris til SEAT Arona. Vores mål var at skabe en unik mini-SUV med et modigt, men samtidig funktionelt design.”

Foruden Red Dot Award for bedste produktdesign 2018 kan SEAT Arona også kalde sig Årets Bil i Danmark 2018.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"• Anerkendelse for gennemtænkt design – både indvendigt og udvendigt • Mange muligheder for individualisering • ”Modigt, men samtidig funktionelt design” ","header":"SEAT Arona vinder den prestigefyldte Red Dot Award for bedste produktdesign 2018","createdAt":"2018-04-16T13:11:06","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-arona-vinder-den-prestigefyldte-red-dot-award-for-bedste-produktdesign-2018-2478829","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/anzkbmxudeguekgtlqa1","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2458770,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/abc5pnfois09xwqoyzc2","body":"

Mærket vil sælge sin første fuldelektriske model i 2020, og den vil have en rækkevidde på 500 km.
Luca de Meo: ”Det er på tide at rette blikket mod fremtiden med en ambition om at vækste.”
SEAT opnår et resultat efter skat på 281 mio. euro, hvilket er 21,3 % mere end i 2016 før ekstraordinære påvirkninger.
Omsætningen stiger med 11,1 % og sætter med næsten 10 mia. euro ny rekord.
Investeringer samt udgifter til forskning og udvikling beløber sig til næsten 1 mia. euro i 2017, hvilket er det højeste beløb i de seneste 25 år.
Cashflowet fra driftsaktiviteter stiger til 947 mio. euro og når et historisk niveau.

SEAT vil frem mod 2020 lancere en ny bil hvert halve år. De første to biler vil være SEAT Tarraco og CUPRA Ateca, som sælges fra slutningen af 2018. Til næste år vil den nye generation af SEAT Leon lande hos forhandlerne i to varianter – 5-dørs modellen og ST-familieversionen. I 2020 lanceres SEATs første fuldelektriske bil, der er bygget på Volkswagen Groups MEB-platform og har en rækkevidde på 500 km. Derudover tilføjes for første gang en CUV (Crossover Utility Vehicle) til SEATs modeludvalg.

Dette blev annonceret af Luca de Meo, som er administrerende direktør hos SEAT, på selskabets præsentation af årsregnskabet over for pressen i Madrid. SEAT tager et stort skridt hen imod elektrisk mobilitet, hvilket inkluderer hybridversionen af den nye Leon-generation. Dette sker ligeledes i 2020. Herudover vil mærket blive ved med at være dedikeret til at producere biler, der drives af CNG (compressed natural gas) samt forbrændingsmotorer.

SEATs administrerende direktør fremhævede, at ”vi kan glæde os over 2017-resultatet, men vi bør ikke stille os tilfredse med det. I fællesskab har vi gennemgået en konsolideringsfase, og nu er det på tide at rette blikket mod fremtiden med en ambition om at vækste.”

2017 var et rekordernes år

SEAT kom godt igennem 2017. Efter at have opnået selskabets bedste resultater nogensinde i 2016 voksede resultatet efter skat i 2017 til 281* mio. euro, hvilket er 21,3 % mere end året forinden (2016: 232 mio.), eksklusiv den ekstraordinære påvirkning fra salget af VW Finance, S.A., et datterselskab til Volkswagen AG. Endvidere beløber driftsoverskuddet sig til 116 mio. euro (2016: 143), hvilket er et resultat af en større volumen og øgede investeringsaktiviteter på grund af nye produkter med større afskrivning.

I 2017 satte SEATs omsætning rekord med 9,552 mia. euro, hvilket er 11,1 % mere end året før (2016: 8,597). Denne omsætning blev drevet frem af selskabets salgsmomentum, der med 468.400 biludleveringer genererede den største volumen siden 2001, hvilket gjorde SEAT til et af de hurtigst voksende mærker i Europa med en forbedret modelsammensætning ført an af Ateca, som har en bedre bidragsmargin. Siden 2013 er SEATs omsætning steget med tæt på 50 %.

Ifølge Luca de Meo ”var 2017 et nyt rekordår for SEAT”. Set fra et salgsmæssigt synspunkt ”er 2017-resultatet konsekvensen af en afbalanceret udvikling af alle vores modeller. I dag har vi et af de yngste modeludvalg på markedet med modeller, der i gennemsnit kun er lige over 3 år, og dækker alle relevante segmenter i Europa med produkter, der er førende i deres klasser.” De Meo tilføjede, at ”på blot nogle få år har vi ændret SEAT til at være et relevant mærke for det store flertal af europæiske kunder.”

Den nye modeloffensiv kommer som et resultat af de største investeringer siden opførelsen af fabrikken i Martorell i 1992. Sidste år afsatte SEAT 962 mio. euro til investeringer og udgifter til forskning og udvikling, hvilket er 11,6 % mere end i 2016 (862) og 10,1 % af mærkets samlede omsætning. Ud af dette beløb blev 464 mio. euro øremærket udelukkende til forskning og udvikling, og beløbet udgør tæt ved 3 % af de samlede investeringsudgifter til forskning og udvikling i Spanien, hvormed SEAT er den førende industrielle investor i Spanien.

Fra 2013 til 2017 investerede SEAT over 3,3 mia. euro i selskabets fremtid – primært med fokus på selskabets største produktoffensiv nogensinde samt på at udvikle nye tjenester for at opnå et mål om at bringe virksomheden helt i front i forhold til digitalisering, opkoblingsmuligheder og smart mobilitet.

SEATs direktør for områderne økonomi, it og organisation, Holger Kintscher, understregede, at ”vi forbedrede alle vores primære finansielle indikatorer i 2017. SEAT fortsætter med at investere i selskabets fremtid, og disse investeringer skaber rigtigt gode resultater. Vi har gennemført de største investeringer i 25 år, og takket være indsatsen med at forny og udvide vores produktudvalg har vi opnået en historisk rekord for nettoomsætning, resultat efter skat før ekstraordinære påvirkninger og driftsmæssigt cashflow.” Kintscher tilføjede, at ”SEATs strategi virker, og vi har nået vores rentabilitetsmål. Vi er en rentabel virksomhed, og vi er klar til at imødegå fremtidige udfordringer og til at finansiere vores vækstplaner.”

I 2017 øgede SEAT også evnen til at finansiere selskabets aktiviteter ved hjælp af sine egne ressourcer. Som en følge heraf steg cashflowet med 24,4 % og nåede et rekordniveau på 947 mio. euro (2016: 761), hvilket næsten er en tredobling i forhold til 2013 og er noget, der viser selskabets finansielle rentabilitet. SEAT har de fornødne ressourcer til at håndtere den teknologiske transformation af bilbranchen og garantere finansiel stabilitet.

Ydermere eksporterede SEAT i 2017 81,1 % af sin forretningsvolumen og indtog positionen som Spaniens største industrieksportør med en eksport, der udgør knapt 3 % af hele den nationale eksport. SEATs mål for de kommende år er at tage internationaliseringen af mærket til et nyt niveau og fortsætte væksten uden for Europa.

Industrielt set lancerede SEAT den nye MQB A0-platform i Martorell i 2017 med lanceringen af Ibiza og Arona. Sammen med Leon og Audi Q3, som i andet halvår af 2018 vil blive erstattet af Audi A1, lægger de to modeller beslag på 95 % af Martorell-fabrikkens nuværende kapacitet. Herudover bidrager MQB A0-platformen til stabilitet, da den er garant for et højt volumen-output i de kommende 10 år.

Den forøgede produktion og omfanget af selskabets fremtidsplaner har resulteret i et øget antal medarbejdere. Antallet af ansatte i SEAT Group steg samlet med 185 i 2017, og hidtil er yderligere 265 kommet til i indeværende år. Som det er fastlagt i SEATs overenskomstaftale, vil medarbejderne endvidere modtage en overskudsbonus på 700 euro pr. medarbejder for de opnåede resultater, hvilket er næsten 50 % over det beløb, medarbejderne modtog året forinden.

Flere mærker, flere markeder, flere biler og flere energiformer

Under sin præsentation af selskabets planer for fremtiden berettede Luca de Meo, at SEATs vækst vil være baseret på fire områder: ”flere mærker, flere markeder, flere biler og flere energiformer.” Som en udløber af det har SEAT i årets første kvartal lanceret CUPRA, som altid har været det ultimative udtryk for sportslighed, og som fra nu af skal være ”et mærke, der genererer øgede indtægter, tiltrækker nye kunder, bliver ved med at være dedikeret til motorsport, uden problemer integrerer teknologier som fx elektrificering, hybriddrivlinjer, opkoblingsmuligheder og førerassistenter samt understreger hele SEAT organisationens image, troværdighed og omdømme”, udtalte Luca de Meo.

Luca de Meo fremhævede også SEATs globalisering som yderligere en søjle i selskabets strategi.Virksomheden opererer i over 80 lande, men kun 15 % af salget sker uden for Europa. Derfor er de strategiske vækstregioner den nordlige del af Afrika, hvor SEAT står i spidsen for Volkswagen Groups bilsamlingsprojekt i Algeriet, samt Latinamerika og Mexico, hvor virksomheden undersøger produktionsmulighederne. Herudover er der for nylig blevet taget hul på de norske og new zealandske markeder, hvilket har givet selskabet en tilstedeværelse på alle fem kontinenter. SEAT tager også del i joint venture-selskabet mellem Volkswagen Group China og JAC ved at bidrage med teknisk support og knowhow på områderne forskning, udvikling og design.

SEAT vil blive ved med at udvide sit modeludvalg for at kunne fortsætte med at vækste. Luca de Meo annoncerede, at ”SEAT frem mod 2020 vil lancere en ny bil hvert halve år” og løftede ligeledes sløret for, at “2020 vil være SEATs store elektrificeringsår med lanceringen af en plug in-hybridversion af den nye SEAT Leon, der bliver produceret på fabrikken i Martorell og får en rækkevidde på mindst 50 km, samt mærkets første fuldelektriske bil, der er baseret på Volkswagen Groups MEB-platform.”SEATs første elektriske bil, som man har kunnet få et smugkig på i videosekvenser, vil blive prissat konkurrencedygtigt, have en rækkevidde på op til 500 km og blive udstyret med de mest avancerede opkoblingsmuligheder og infotainmentsystemer på markedet samt som minimum have level 2 i forhold til mulighederne for autonom kørsel.

(*) SEAT udarbejder sine individuelle finansielle udtalelser i henhold til gældende spansk regnskabslovgivning uden at inkludere datterselskaber. Volkswagen Group underligger internationale regnskabsstandarder (IAS/IFRS) og medtager SEAT relaterede tal.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT opnår et resultat efter skat på 281 mio. euro, hvilket er 21,3 % mere end i 2016 før ekstraordinære påvirkninger. Omsætningen stiger med 11,1 % og sætter med næsten 10 mia. euro ny rekord. Mærket vil sælge sin første fuldelektriske model i 2020, og den vil have en rækkevidde på 500 km. ","header":"SEAT vil frem mod 2020 lancere en ny bil hvert halve år og tager hul på mærkets elektriske offensiv","createdAt":"2018-03-26T06:07:04","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-vil-frem-mod-2020-lancere-en-ny-bil-hvert-halve-aar-og-tager-hul-paa-maerkets-elektriske-offensiv-2458770","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/abc5pnfois09xwqoyzc2","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2438929,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/uy8jek1gbvgphekexvye","body":"

/ SEAT leverede 39.900 biler i februar – 25,9% flere end i 2017
/ I de første to måneder af 2018 solgte SEAT 78.800 biler (+23,1%)
/ Efter lanceringen i Barcelona bliver det nye CUPRA-bilmærke præsenteret for offentligheden
/ CUPRA e-Racer, verdens første 100 procent elektriske standardklassebil, får international debut

Genève 7/3, 2018. – SEATs globale salg fortsætter med at vise tocifret vækst. I februar byggede virksomheden videre på den store salgsstigning i starten af året ved at levere 39.900 biler, hvilket er 25,9% flere end i samme måned i 2017. Salgstallet for år til dato steg med 23,1% og nåede 78.800 biler.

SEATs Vice-President for Sales and Marketing Wayne Griffiths understreger: “Der har været en enestående vækst i salget i årets første to måneder. Vi er et af de hurtigst voksende bilmærker, og vi vinder markedsandele på de vigtige markeder.”

Griffiths tilføjer: “SEAT Arona er meget populær ligesom Leon, Ibiza og Ateca. Lanceringen af det nye CUPRA-brand vil tilmed have en positiv effekt i forhold til at erobre nye kunder i fremtiden.”

CUPRA – resultatet af en kærlighedsaffære med biler

To forskellige verdener, SEAT og CUPRA, udstiller side om side på Geneva Motor Show, hvor CUPRA bliver præsenteret for offentligheden. Det nye bilmærke kombinerer et unikt udtryk, raffinement og ydeevne, og det skal erobre en ny gruppe bilentusiaster – dem, der vil have essensen af sport. CUPRA går efter at appellere til nye kunder, der ikke ønsker at købe bil i luksussegmentet, men stadig vil føle sig unikke.

CUPRA e-Racer, verdens første 100% elektriske standardklassebil, klar til at konkurrere

CUPRA præsenterer to nye modeller, der bliver tilløbsstykker i Genève. CUPRA viser sin grønne racerbil CUPRA e-Racer, der er verdens første 100% elektriske standardklassebil. Den afspejler konkurrencementaliteten hos CUPRA, der vil fortsætte med at deltage i motorsport og overtage de kompetencer, som SEAT Sport har haft indtil nu. Med den komplet elektriske model vil CUPRA vise vejen for effektivt ræs – kombineret med ønsket om at fremme bæredygtighed.

“CUPRA e-Racer er en ægte motorsportsbil, der har en kontinuerlig effekt på 300 kW og en spidseffekt på op til 500 kW,” siger Dr. Matthias Rabe, der er Executive Vice-President for R&D.

Han uddyber: “Hensigten med CUPRA e-Racer er at overgå præstationerne fra den konventionelle udgave for at demonstrere CUPRAs teknologiske evner.”

CUPRA Ateca vil også være i rampelyset i Genève. Det er en eksklusiv SUV, der markerer begyndelsen for det nye brand ved at være den første model i sit segment blandt mainstream-mærkerne.

Første bilproducent, der integrerer Shazam i sine biler

I Genève præsenterer SEAT også sine seneste fremskridt inden for digitalisering og opkobling, som for nylig blev fremvist på 2018 Mobile World Congress i Barcelona. Det mest fremtrædende er integrationen af den populære tjeneste til sanggenkendelse, Shazam, som fra april vil være i tilgængelig i SEATs biler via SEATs DriveApp til Android Auto. Med partnerskabet er SEAT den første bilproducent i verden, der integrerer app’en, og dermed tager mærket yderligere et skridt i retning af at tilbyde kunderne online-oplevelser.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"/ SEAT leverede 39.900 biler i februar – 25,9% flere end i 2017 / I de første to måneder af 2018 solgte SEAT 78.800 biler (+23,1%) / Efter lanceringen i Barcelona bliver det nye CUPRA-bilmærke præsenteret for offentligheden / CUPRA e-Racer, verdens første 100 procent elektriske standardklassebil, får international debut","header":"SEAT kommer til Geneva Motor Show i topform","createdAt":"2018-03-07T07:34:05","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-kommer-til-geneva-motor-show-i-topform-2438929","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/uy8jek1gbvgphekexvye","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2369012,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/kdn0si1jkueibdbic5et","body":"

SEAT skyder det nye år i gang med at introducere attraktive privatleasing priser på de populære modeller Ibiza, Leon 5D, Leon ST og Toledo.

Ny SEAT Ibiza med førstegangsydelse på kun 9.995kr. inkl. metalfarve

SEAT tilbyder en veludstyret SEAT Ibiza Style 1.0 TSI med 115 hk fra kun 2.395kr. om måneden med en førstegangsydelse på 9.995kr. inkl. metalfarve. Aftalen dækker op til 15.000km årligt og har en løbetid på 36 måneder. SEAT Ibiza Style er en veludstyret minibil og byder blandt meget andet på frontassistent, Bluetooth, aircondition, 5” Touchscreen, læderrat, regn- og lyssensor, fartpilot samt varme i forsæderne.

Ønsker man sig det ypperste af udstyr kan man privatlease en SEAT Ibiza Xcellence eller en SEAT Ibiza FR for kun 200kr. mere i månedlig ydelse, nemlig fra 2.595kr. Førstegangsydelsen forbliver 9.995kr. og aftalen dækker ligeledes op til 15.000km årligt med en løbetid på 36 måneder.

Privatleasing af SEAT Leon 5D, Leon ST og Toledo med førstegangsydelse på 15.000kr. inkl. metalfarve

Den populære Leon kan privatleases både som 5-dørs og som stationcar med en 1.2 TSI 85 hk motor i Reference versionen fra priser på hhv. 2.495kr. og 2.595kr. i månedlig ydelse. Førstegangsydelse er på 15.000kr. og er inkl. metalfarve. Aftalen dækker op til 15.000km årligt og har en løbetid på 36 måneder.

Den praktiske og rummelige SEAT Toledo kan fås med en månedlige ydelse fra kun 2.295kr. for en 1.0 TSI 95 hk Essence model. Førstegangsydelse er på 15.000kr. og er også inkl. metalfarve. Aftalen dækker op til 15.000km årligt og har en løbetid på 36 måneder.

Læs mere om de mange gode muligheder for privatleasing og se alle priser og betingelser på seat.dk/kampagne/privatleasing

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"SEAT skyder det nye år i gang med at introducere attraktive privatleasing priser på de populære modeller Ibiza, Leon 5D, Leon ST og Toledo. ","header":"SEAT introducerer attraktive priser på privatleasing","createdAt":"2018-01-11T09:27:00","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-introducerer-attraktive-priser-paa-privatleasing-2369012","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/kdn0si1jkueibdbic5et","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2344505,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/wkwjn81as8mym11tmngx","body":"

Årets Bil i Danmark 2018 kan nu opleves til Danmarkspremieren hos den lokale SEAT-forhandler i weekenden 6.–7. januar. SEAT Arona byder på rendyrket køreglæde, et friskt design og komfort i særklasse - og så til yderst attraktive priser.

Vi glæder os meget til at introducere den nye SEAT Arona til vores kunder i weekenden udtaler SEATs Direktør Jesper Stoltenberg Mathiessen og fortsætter: Arona er en bil som passer til de fleste af vores kunder og byder på et attraktivt design, en lang række individualiseringsmuligheder samt det spanske mærkes sportslige DNA med dynamik og finesse. Det er en bil, som er nem at komme ind i og ud af – og så har den endda også god plads til bagage.

Den nye SEAT Arona er blevet rost af de danske motorjournalister, har vundet en stor test i Bilmagasinet mod sine nærmeste konkurrenter og kunne ikke mindst løbe med titlen som Årets Bil i Danmark 2018. SEAT Arona er nu klar til også at overbevise danskerne om sine gode køreegenskaber, høje sikkerhedsniveau, friske design og ikke mindst den skarpe pris. SEAT Arona fås fra 169.900kr.

Vind et rejsegavekort til Arona på Tenerife eller en gavekurv med spanske delikatesser

Langt de fleste SEAT-modeller er opkaldt efter spanske byer eller områder og det gør sig også gældende for den nye SEAT Arona, som er opkaldt efter en region på Tenerife. For at fejre den nye SEAT Arona, så udlodder SEAT 1 stk. rejsegavekort til en værdi af 25.000kr. til all-inclusive hotel nær Arona på Tenerife, blandt alle, som prøvekører en SEAT-model i januar måned. Og som en ekstra konkurrence udlodder alle SEAT-forhandlere en gavekurv med spanske delikatesser blandt alle, der prøvekører en SEAT-model til premieren 6.–7. januar.

Se konkurrencebetingelser på seat.dk/modeller/arona/premiere

Tag hele familien med til danmarkspremieren og oplev den nye Arona hos den lokale SEAT-forhandler i weekenden 6. -7. januar fra klokken 11 til 16.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Årets Bil i Danmark 2018 kan nu opleves til Danmarkspremieren hos den lokale SEAT-forhandler i weekenden 6.–7. januar. SEAT Arona byder på rendyrket køreglæde, et friskt design og komfort i særklasse - og så til yderst attraktive priser","header":"Danmarkspremiere på ny SEAT Arona 6.-7. januar","createdAt":"2017-12-21T08:33:03","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/danmarkspremiere-paa-ny-seat-arona-6-punktum-7-januar-2344505","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/wkwjn81as8mym11tmngx","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2309179,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/bach0tqtqhcikewhuhhj","body":"

Den nye SEAT Arona er netop kåret som Årets Bil i Danmark 2018 af Motorjournalisternes Klub i Danmark (MKD). Arona vandt den prestigefyldte titel med 130 point over de nærmeste konkurrenter Ford Fiesta og Volkswagen Polo der henholdsvis fik 99 og 85 point.

”Vi er hos SEAT Danmark utrolig stolte af titlen som Årets Bil og glæder os til at introducere Arona i Danmark 6.-7. januar 2018. Titlen som Årets bil underbygger samtidig også SEATs vækststrategi over de seneste år, hvor vi har introduceret kvalitetsbiler med skarpt design, fremragende køreegenskaber og masser af komfort” udtaler Direktør Jesper Stoltenberg-Mathiessen.

Det er ikke første gang SEAT vinder titlen som Årets Bil i Danmark. I tidligere år har SEAT vundet med både SEAT Leon i 2006 og med SEAT Mii i 2013. ”Det er et stort skulderklap for os at vinde den eftertragtede titel for 3. gang og vidner samtidig om den levende udvikling SEAT som mærke har gennemgået” udtaler Direktør Jesper Stoltenberg-Mathiessen. Og med titlen som Årets Bil i Danmark 2018 kan SEAT nu rette fokus mod den nye SEAT Ibiza som både er i finalen til den prestigefyldte titel som Årets Bil i Europa 2018 (COTY) og den Europæiske AutoBest 2018 pris.

SEAT Arona er elegant, rummelig, praktisk og komfortabel i dagligdagen og eventyrlysten, robust, sportslig og effektiv i weekenden. Dertil kommer bilens avancerede sikkerheds- og opkoblingsteknologi. SEAT Arona byder på et attraktivt og markant design, en lang række individualiseringsmuligheder samt det spanske mærkes sportslige DNA med dynamik og finesse. Det er en bil, som er nem at komme ind i og ud af – og så har den endda også god plads til din bagage.

Årets Bil 2018 introduceres i Danmark 6. -7. januar. SEAT Arona kommer med valg mellem fire motorer og fire udstyrsniveauer, så der er noget til enhver smag og pengepung. Priserne starter fra 169.900kr. for en Reference med 1.0 TSI 95 hk motor. Style-udstyrslinjen starter på 186.900 kr. for samme motor. Skal du have det ypperste? Så kan du vælge en Arona Xcellence fra 206.900 kr. eller en sportslig FR med 115 hk fra 219.900 kr.

Læs mere om SEAT Arona på seat.dk/arona

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Den nye SEAT Arona er netop kåret som Årets Bil i Danmark 2018 af Motorjournalisternes Klub i Danmark (MKD). Arona vandt den prestigefyldte titel med 130 point over de nærmeste konkurrenter Ford Fiesta og Volkswagen Polo der henholdsvis fik 99 og 85 point.","header":"SEAT Arona kåret som Årets Bil i Danmark 2018","createdAt":"2017-11-30T09:07:44","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-arona-kaaret-som-aarets-bil-i-danmark-2018-2309179","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/bach0tqtqhcikewhuhhj","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2254864,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/dnwcqgad6sj6mtw12mt2","body":"

Priserne på den nye SEAT Arona er landet og den vil kunne fås fra 169.900kr. for en Reference med 1.0 TSI 95 hk motor. Style-udstyrslinjen starter på 186.900 kr. for samme motor. Skal du have det ypperste? Så kan du vælge en Arona Xcellence fra 206.900 kr. eller en sportslig FR med 115 hk fra 219.900 kr.

Arona er SEATs nyeste familiemedlem og byder på et højt og bredt, men samtidig kompakt crossoverdesign, masser af muligheder for individualisering og den mest avancerede teknologi, når det gælder sikkerhed og opkoblingsmuligheder. Arona kommer med valg mellem fire motorer og fire udstyrsniveauer, så der er noget til enhver smag og pengepung.

Arona Reference fra 169.900kr.
Allerede fra laveste udstyrsniveau byder den nye Arona på lækkkert udstyr som sjældent ses i indstigningsmodeller. Nødbremseassistent, aircondition, multifunktonsrat og 5” Touchskærm er bare noget af alt det udstyr som følger med. Arona Reference fås ovenikøbet med en effektiv 1.0 TSI turbomotor med 95hk som standard.

Arona Style fra 186.900kr.
Næste udstyrsniveau, Style, er derudover udstyret med 16” letmetalsfælge, 5" touchskærm i farve, multifunktionsrat i læder, varme i forsæderne, fartpilot og læder på gearknop og håndbremsegreb. Arona style kan fås med to TSI motorer med henholdsvis 95 hk. og 110hk. eller en økonomisk 1.6 TDI motor med 95 hk. DSG-gearkasse kan tilkøbes til kun 15.000kr. på 1.0 TSI 115hk. og på 1.6 TDI 95 hk.

Arona Xcellence fra 206.900kr.
Ønsker du det ypperste? Så tilbyder SEAT Arona Xcellence udstyrsniveauet på eksempelvis parkeringssensor bag, klimaanlæg, nøglefri betjening, farvet tag og sidespejle, coming & leaving home light, regn- og lyssensor samt foldbare sidespejle. Arona Xcellence kan fås med to TSI motorer med henholdsvis 95 hk. og 110hk. eller en økonomisk 1.6 TDI motor med 95 hk. DSG-gearkasse kan tilkøbes til kun 15.000kr. på 1.0 TSI 115hk. og på 1.6 TDI 95 hk.

Arona FR fra 219.900kr.
Den sportslige Arona FR er spækket med lækkert udstyr og fremhæver bilens sportslige natur. Arona FR byder på 17” letmetalsfælge, klimaanlæg, SEAT Driveprofile med 4 forskellige indstillinger, Sportslæderrat, sportssæder, tonede ruder bag og dobbelte afgangsrør. Arona FR fås med en 1.0 TSI 115 hk. motor eller med den kraftfulde 1.5 TSI EVO 150hk. motor. DSG-gearkasse kan tilvælges for 15.000kr. på 1.0 TSI 115 hk.

Den nye SEAT Arona introduceres i Danmark 6.-7. januar 2018. Du kan se alle priserne og konfigurere din helt egen Arona på seat.dk allerede nu.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Priserne på den nye SEAT Arona er landet og den vil kunne fås fra 169.900kr. for en Reference med 1.0 TSI 95 hk motor. Style-udstyrslinjen starter på 186.900 kr. for samme motor. Skal du have det ypperste? Så kan du vælge en Arona Xcellence fra 206.900 kr. eller en sportslig FR med 115 hk fra 219.900 kr. ","header":"Priserne er landet. Ny SEAT Arona fra 169.900kr.","createdAt":"2017-11-06T13:02:31","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/priserne-er-landet-ny-seat-arona-fra-169-punktum-900kr-2254864","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/dnwcqgad6sj6mtw12mt2","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2259842,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/wl8qbsebzt62rrz0m786","body":"

Den nye Arona kører op på siden af SEATs tre topmodeller Ateca, Leon og Ibiza, der ligeledes har opnået fem stjerner i Euro NCAP's sikkerhedstests
Resultaterne af de udførte tests vidner om fremragende ydelse i alle kategorier, men især i forbindelse med beskyttelse af voksne passagerer og fodgængere

Den nye SEAT Arona opnår de højest mulige resultater i Euro NCAP’s krævende sikkerhedstests og kører dermed op på siden af de tre andre topmodeller Ateca, Leon og Ibiza. SEAT dokumenterer igen deres høje niveau og standarder for sikkerhed, som alle deres modeller byder på. Den nye SEAT Arona er endnu et nyt medlem af SEATs modelrække, der er del af det spanske mærkes største produktoffensiv nogensinde. Her springer Leon med sit nye facelift samt den nye Ibiza, Ateca og den kommende store SUV, der lanceres i 2018, i øjnene.

Fem stjerner i Euro NCAP's prestigefyldte og uafhængige sikkerhedstests bliver en stadig større bedrift, idet de i de seneste måneder er blevet langt mere krævende. Euro NCAP udsætter nye biler på markedet for en række tests, der hver gang bliver mere og mere omfattende. For at teste beskyttelsen af børn på en pålidelige måde anvendes der for eksempel testdukker, der simulerer børn på mellem 6 og 10 år. Frontkollisionstests eller sidekollisionstests i en vinkel på 75 grader mod en stolpe er også en mere krævende disciplin. Ud over disse kriterier er udvalget af testdukker, der anvendes til disse tests, vokset, og deres konstruktion er blevet tilpasset for at afspejle forholdene under en virkelig ulykke så objektivt som muligt.

I hver sektion af Euro NCAP’s sikkerhedstests har den nye SEAT Arona opnået fremragende resultater – især i forbindelse med beskyttelse af passagerer og fodgængere. Førerassistentsystemerne i Arona er også enestående. Især det automatisk nødbremsesystem (AEB) og Front Assist skiller sig positivt ud på dette område. Ved at kombinere radarteknologi og de nyeste versioner af ABS og ESC kan det ikke bare registrere og reagere på andre køretøjer, men også på fodgængere. På denne måde kan bilen bremse på den sikreste og hurtigste måde.

Euro NCAP's kollisionstests er blevet langt mere krævende siden 2016 – ikke bare hvad aktiv sikkerhed angår, men også i forbindelse med passiv og forebyggende sikkerhed. Den nye SEAT Arona har selestrammere og selekraftbegrænsere på både for- og bagsædepladser. Det giver mange fordele, når det gælder sikkerheden for børn, idet selestrammerne strammer selerne omkring passagerernes overkrop og hofter under kollisioner og dermed sikrer optimal fastholdelse af både voksne og børn. Isofix- og Top Tether-fastgørelsespunkter på bagsædet er standard i SEAT Arona, og det samme er hastighedsbegrænser, tredje hovedstøtte, seleadvarsel for alle sæder og seks airbags.

Den nye SEAT Arona fremstilles i Barcelona på den nye MQB A0-platform. Den overgår Euro NCAP's aktuelle forventede standarder, idet den kan fås med blandt andet Hill Hold Control, automatisk lys, multikollisionsbremse, dæktryksovervågning, dagskørelys som standard, adaptiv fartpilot samt Rear Traffic Alert, Blind Spot Detection og parkeringsassistent til parkering både i parkeringsbåse og parallelparkering.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Den nye SEAT Arona opnår de højest mulige resultater i Euro NCAP’s krævende sikkerhedstests og kører dermed op på siden af de tre andre topmodeller Ateca, Leon og Ibiza. SEAT dokumenterer igen deres høje niveau og standarder for sikkerhed, som alle deres modeller byder på. ","header":"Ny SEAT Arona får 5 stjerner i Euro NCAP testen","createdAt":"2017-11-08T09:09:53","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/ny-seat-arona-faar-5-stjerner-i-euro-ncap-testen-2259842","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/wl8qbsebzt62rrz0m786","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2145634,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/me72jcybrwbyiflaedzb","body":"

Verdenspremiere på den nye SEAT Arona: Den nyeste SEAT model er blevet præsenteret for offentligheden på biludstillingen i Frankfurt
Leon CUPRA R – den mest kraftfulde model, SEAT nogensinde har produceret.
SEAT annoncerer finalenavnene til den kommende store SUV.

På IAAs første pressedag var Arona og Leon CUPRA R i centrum. SEATs pressekonference fandt sted under ledelse af Luca de Meo, som er SEATs øverste chef, og han præsenterede tal fra koncernen, den nye Arona, Leon CUPRA R og offentliggørelsen af finalenavnene til den kommende store SUV.

SEAT oplever nogle af de bedste tider i koncernens historie. I de seneste 4 år har SEAT opnået en vækst på 30 %, og sidste år solgte koncernen næsten 410.000 biler og opnåede et driftsoverskud på 143 millioner euro – koncernens bedste resultat nogensinde. Hidtil i 2017 – i årets første 8 måneder – har SEAT solgt over 310.000 biler, og det er en stigning på mere end 13 % i forhold til samme periode sidste år. Det er det bedste resultat siden 2001.

Stigningen i salget i 2017 afspejles i SEATs økonomiske resultater for første halvdel af året. Driftsoverskuddet steg med 40,9 % i første halvdel af året sammenlignet med samme periode i 2016 og landede på rekordtallet 130 millioner euro. Samtidig steg omsætningen med 12,7 % til 5.054 millioner euro i årets første 6 måneder.

Den nye SEAT Arona – verdenspremiere

Med den nye Arona træder SEAT ind i segmentet for kompakte crossovere. Arona indtager pladsen under Ateca i SEATs SUV-familie, hvor den er tiltænkt førere, som er på udkig efter et ekstra spændende løft af køreoplevelsen. Derudover er Arona, efter Ibiza, den anden model, som produceres på MQB A0-platformen. Bilen produceres udelukkende i Martorell, og den imponerer med sit design, sin højde, bredde og kompakte crossover-mål, de mange muligheder for individualisering og den mest avancerede teknologi inden for sikkerhed og opkoblingsmuligheder.

Arona er et led i mærkets største produktoffensiv nogensinde efter Ateca, den opgraderede Leon og den nye Ibiza, som fuldendes med den store SUV, der kommer næste år.

CUPRA R – SEATs mest kraftfulde og eksklusive bil – fås kun i begrænset antal

Den nye SEAT Leon CUPRA R vil uden tvivl tiltrække sig publikums interesse på det spanske mærkes stand på IAA 2017. SEATs mest kraftfulde gadebil i historien vil også blive den mest eksklusive, fordi den kun vil blive produceret i 799 eksemplarer. Den nye SEAT LeonCUPRA R vil kunne fås med manuel gearkasse (310 hk) og DSG (300 hk) med seks trin og forhjulstræk. Karrosseriet er forsynet med særlige detaljer som fx eksklusive kulfiberdetaljer på front- og hækspoileren, sideskørterne og hækdiffusoren, sidespejle og fælge i kobberfarve, mens hjulkasserne og fronten har et nyt og mere kraftfuldt design rundt om luftindtagene. SEAT Leon CUPRA R vil kunne fås fra slutningen af 2017, og de 799 heldige ejere vil kunne nyde et interiør, som også har et præg af kulfiber og kobberfarve, og det samme gælder rattet og gearstangen betrukket med Alcantara®. Bilen vil kunne fås i tre forskellige farver: Midnight Black, Pyrenees Grey (begge uden merpris) og den eksklusive Matte Grey.

Den nye Leon CUPRA R har også fået tilført andre ekstra detaljer. På forakslen er styretøjets styrt blevet tilpasset, og bilen er udstyret med den adaptive undervogn DCC (Dynamic Chassis Control) og ikke at forglemme Brembo-bremserne. Den har også fået et nyt udstødningssystem. Så bilen er mere sportslig, men frem for alt er den en unik og enestående model, som er forbeholdt 799 af mærkets mest krævende førere.

Finalenavnene til SEATs store SUV afsløret

SEATs offentlige afstemning for at finde navnet til mærkets store SUV har skabt store forventninger. Initiativet #SEATseekingName har givet ni forslag, som er blevet udvalgt til navngivningen af mærkets kommende tredje SUV, som bliver lanceret i 2018. De ni stednavne fra hele den spanske geografi, som er blevet valgt ud blandt de 10.130 indkomne forslag. På pressedagen er de fire finalist navne blevet offentliggjort og SEATs nye store SUV vil komme til at blive navngivet efter en af de følgende muligheder:

Alboran -- Aranda -- Avila -- Tarraco

Frem til den 25. september kan alle dem, der har lyst til at stemme på deres favoritnavn, gøre det på seat.com/seekingname og seat.es/buscanombre, og det navn, der får flest stemmer, vinder.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"På IAAs første pressedag var Arona og Leon CUPRA R i centrum. SEATs pressekonference fandt sted under ledelse af Luca de Meo, som er SEATs øverste chef, og han præsenterede tal fra koncernen, den nye Arona, Leon CUPRA R og offentliggørelsen af finalenavnene til den kommende store SUV. ","header":"SEAT præsenterer mærkets største højdepunkter på biludstillingen i Frankfurt ","createdAt":"2017-09-13T09:22:54","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/seat-praesenterer-maerkets-stoerste-hoejdepunkter-paa-biludstillingen-i-frankfurt-2145634","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/me72jcybrwbyiflaedzb","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2119317,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/jly8b0erv2glhboelaiu","body":"

Den nye SEAT Ibiza FR kan nu bestilles med den kraftfulde 1.5 TSI EVO motor med 150 hk. FR-udstyrslinjen byder bl.a. på en sænket sportsundervogn, dobbelte udstødningsrør, sportslæderrat med multifunktion, sportssæder og mørktonede ruder bag. Ibiza FR med 1.5 TSI motoren kan nu bestilles til priser fra 199.900 kr., som er en merpris på kun 13.000 kr. i forhold til Ibiza FR med 115 hk.

Ny motor og sportsligt udstyr

Den 4 cylindrede 1.5 TSI EVO motor har et maksimalt moment på 250NM ved 1.500-3.500 o/min og kan præstere 0-100 km/t på 7,9 sek med en topfart på 215 km/h. Ibiza FR 1.5 fås med en manuel 6-trins gearkasse med korte og præcise gearskift. Det gennemsnitlige forbrug ligger på 20,4 km/l.

FR-udstyrslinjen indeholder det mest dynamiske og tekniske udstyr, der giver den bedste oplevelse af bilens præstationer. FR-udstyrslinjen inkluderer en sportsundervogn og har to indstillingsmuligheder, Normal og Sport, der tilpasser sig til førerens præference eller vejforholdene. Eksklusive designelementer som fx hækdiffusor, dobbelte udstødningsrør, markante sorte luftindtag i forkofangeren, 17” Dynamic fælge, mørktonede ruder bag og detaljer i sort højglans er blevet udviklet særligt til denne udstyrslinje.

Det indvendige design er ligeså sportsligt som det ydre. Ibiza FR byder på sportssæder med kontrastsyninger, sportslæderrat med multifunktion og instrumentbord i sort højglans.

5-stjernet sikkerhed i sportslig indpakning

Den nye SEAT Ibiza har opnået de maksimale 5 stjerner I EuroNCAP testen og skiller sig særligt ud på områderne passagerbeskyttelse, børnebeskyttelse, fodgængerbeskyttelse og sikkerhedssystemer. Særligt nødbremseassistenten, som er standard i den nye SEAT Ibiza, skiller sig ud ved både at kunne reagere på fodgængere og andre biler.

For yderligere at øge sikkerheden tilbyder den nye Ibiza som standard Hill hold control, multikolissionsbremse, dæktryksovervågning og automatiske kørelys i LED både for og bag.

Se mere om den nye Ibiza FR 1.5 TSI EVO på seat.dk

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Den nye SEAT Ibiza FR kan nu bestilles med den kraftfulde 1.5 TSI EVO motor med 150 hk. FR-udstyrslinjen byder bl.a. på en sænket sportsundervogn, dobbelte udstødningsrør, sportslæderrat med multifunktion, sportssæder og mørktonede ruder bag. Ibiza FR med 1.5 TSI motoren kan nu bestilles til priser fra 199.900 kr., som er en merpris på kun 13.000 kr. i forhold til Ibiza FR med 115 hk. ","header":"Ny Seat Ibiza FR 1.5 TSI EVO 150 hk - fra 199.900 kr. ","createdAt":"2017-08-23T11:55:41","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/ny-seat-ibiza-fr-1-punktum-5-tsi-evo-150-hk-fra-199-punktum-900-kr-2119317","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/jly8b0erv2glhboelaiu","mediaType":0,"tags":[]},{"id":2036320,"image":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1782/vqpluagn764rz26nqi2h","body":"

Arona er nyeste medlem i SEATs voksende SUV-modelfamilie
Arona er den anden SEAT model produceret på koncernens MQB A0-platform og er SEATs første kompakte crossover
Et højt og bredt, men samtidig kompakt crossoverdesign, masser af muligheder for individualisering og den mest avancerede teknologi, når det gælder sikkerhed og opkoblingsmuligheder
SEATs tredje lancering i 2017 produceres i Martorell, og den repræsenterer endnu et skridt fremad i det spanske mærkes største produktoffensiv nogensinde

Den nye SEAT Arona er kommet. Den seneste model fra SEAT blev vist frem for første gang i Barcelona foran 250 internationale journalister. Arona vil få sin offentlige debut på biludstillingen i Frankfurt til september og er det spanske mærkes tredje nye lancering i 2017 efter den opgraderede Leon og den nye Ibiza. Den er endnu en tilføjelse til SEAT modelrækken i mærkets største produktoffensiv nogensinde, der også omfatter Ateca og den kommende store SUV, som afsløres i 2018.

”Hos SEAT er vi meget vedholdende. Med vores største modeloffensiv nogensinde, når den store SUV lander på markedet, vil SEAT have lanceret en ny bil i gennemsnit hver 6. måned over en periode på 2½ år. SEAT har afsat i alt 900 millioner euro til investeringer samt forsknings- og udviklingsomkostninger til Ibiza og Arona. Disse investeringer er en del af de samlede investeringer på 3,3 milliarder euro i perioden 2015-2019”,siger Luca de Meo, som er øverste chef hos SEAT.

Den nye SEAT Arona kan fås med de nyeste førerassistent- og infotainmentsystemer som eksempelvis Front Assist, Adaptive Cruise Control, Stop&Go, Hill Hold control, træthedsregistrering, regn- og lyssensorer, multikollisionsbremse, nøglefri betjening, et præcist bakkamera i høj kvalitet, en eksklusiv 8” touchscreen og trådløs oplader med GSM-signalforstærker. Arona kan derudover også fås med Rear Cross Alert, Blind Spot Detection og parkeringsassistent, som både fungerer ved parallelparkering og parkering på tværs af kørselsretningen. Når det gælder opkoblingsmuligheder, er det muligt at tilkøbe Apple Car Play, Android Auto og Mirror Link. Og på lydfronten fås den nye SEAT Arona som ekstraudstyr med BeatsAudio-system med seks højtalere en 300 W 8-kanals-forstærker og subwoofer i bagagerummet.

SEAT Arona har sin egen personlighed og masser af muligheder for individualisering. Når det gælder lakeringen, er Arona delt i to: Den nederste del af karrosseriet udgør den ene del, og taget samt A- og C-stolperne udgør den andel del. Taget fås i farverne grå, sort, orange eller i samme farve som resten af karrosseriet. Der findes 68 mulige farvekombinationer.

På samme måde som Leon, Ateca og Ibiza fås den nye SEAT Arona i udstyrslinjerne Reference, Style, FR og Xcellence. FR-udstyrsversionen omfatter en undervogn med to forskellige indstillinger og SEAT Drive Profile med fire indstillinger: Normal, Sport, Eco og Individual.

High Console-konceptet gør midterkonsollen mere fremtrædende, og det påvirker sikkerheden og ergonomien, fordi alle elementer er placeret, så føreren næsten ikke behøver at fjerne blikket fra vejen under kørslen. Derudover skiller interiøret sig ud med elegante vandrette proportioner, der understreger og øger bilens visuelle størrelse og går hånd i hånd med et højt sofistikerede niveau hvad angår kvalitetsindtrykket.

Takket være MQB A0 platformen er Arona optimeret på rummelighed uden at gå på kompromis med de dynamiske køreegenskaber. I forhold til den nye SEAT Ibiza er Arona vokset med 99 mm i højden, der skaber mere loftshøjde både foran og bagi – og ikke mindst et større bagagerum med en kapacitet på 400 l. En anden vigtig detalje er sædehynden, som er 52 mm højere og giver to fordele: for det første en højere køreposition med bedre overblik over trafikken og for det andet en markant lettere ind- og udstigning i bilen.

Alle motorerne til den nye SEAT Arona har direkte indsprøjtning, turbolader og automatisk start-stop-system. Arona er tilgængelig med tre forskellige benzinmotorer – alle med aluminiumsblok. Indstigningsmotoren er en 3-cylindret 1,0-liters TSI-motor med 95 hk, og den er kombineret med en 5-trins manuel gearkasse. Den næste i rækken er samme motor, men med 115 hk, og den er kombineret med en 6-trins manuel gearkasse eller en 7-trins DSG-dobbeltkoblingsgearkasse. Den tredje motor er den nye 4-cylindrede TSI-motor med 150 hk og aktiv cylinderfrakobling. Den fås eksklusivt til FR-versionen og er kombineret med en 6-trins manuel gearkasse. Hvad angår dieselmotorer, vil den effektive og driftssikre 1,6-liters TDI-motor kunne fås med 95 hk og kan kombineres med en 5-trins manuel gearkasse eller en 7-trins DSG-gearkasse.

Den nye SEAT Arona forventes at blive lanceret i Danmark i slutningen af 2017.

SEAT salget stiger støt. Fra januar til maj udleverede SEAT 201.300 biler på verdensplan, hvilket er en stigning på 13,9 % i forhold til samme periode i 2016. Væksten i salget har øget SEATs omsætning med 20,2 % i første kvartal i år, og det har været ensbetydende med en ny rekord på 2,487 milliarder euro Sidste år kunne koncernen offentliggøre det største driftsoverskud nogensinde på 56 millioner euro for de første 3 måneder af 2017, hvilket er 4,1 % mere end i samme periode året før.

Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk

","summary":"Den nye SEAT Arona er kommet. Den seneste model fra SEAT blev vist frem for første gang i Barcelona foran 250 internationale journalister. Arona vil få sin offentlige debut på biludstillingen i Frankfurt til september og er det spanske mærkes tredje nye lancering i 2017 efter den opgraderede Leon og den nye Ibiza. ","header":"Den nye SEAT Arona – en moderne SUV Crossover","createdAt":"2017-06-27T07:03:40","url":"https://www.mynewsdesk.com/dk/seat-danmark/pressreleases/den-nye-seat-arona-en-moderne-suv-crossover-2036320","thumbnail":"https://mnd-assets.mynewsdesk.com/image/upload/c_fill,dpr_auto,f_auto,g_auto,q_auto:good,w_1080/vqpluagn764rz26nqi2h","mediaType":0,"tags":[]}]

Nyheder fra SEAT

SEATs fremtid ændrer ikke kursen i Danmark: CUPRA har for længst taget føringen

SEAT & CUPRA leverer rekordhalvår med bybilen Raval i front